|
07.06.2011, 00:04 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 47
Сообщений: 1,026
|
Вот и я чёто отом же подумал... у меня на VW до 130 доходило токмо после этого лампочка сигнализировать начинала. Но там правда и блок не чугуневый.
|
07.06.2011, 12:25 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 41
Сообщений: 1,654
|
Решил на время, помыл радиатор на мойке HI-GEAR пеной для мыться двигателей и после продул воздухом прям на машине. Теперь держит 97 градусов, виска трудится, разрушает медленно насос
Для долгосрочного решения, взял себе силича, теперь закажу электровентиль из пендосии и буду делать правильное охлаждение. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14537 Всем спасибо за помощь!
__________________
Делай что должно и будь что будет Последний раз редактировалось timur_m; 07.06.2011 в 12:27. |
07.06.2011, 14:48 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 49
Сообщений: 354
|
Цитата:
|
|
07.06.2011, 20:31 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Москва
Марка: COMMANDER 4.7
Возраст: 38
Сообщений: 670
|
зимой и весной держалась температура 95,сейчас в пробках,когда стоишь действительно долго поднимаеться ровно до 100,кондей не работает,если с кондеем думаю ну максимум дойдет до 102-105...абсолютно нормальная температура и при +25 и при +40.Так что ты не паникуй)
|
07.06.2011, 20:49 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: ZJ "94 4.0 242 AW4, 33Nankang MT , +4" BarracudaCustomGarage)
Возраст: 46
Сообщений: 217
|
у меня с кондеем держит примерно 103-105 градусов
__________________
Если я расскажу кому-то, о чем думаю, со мной сначала перестанут здороваться, а потом сожгут на костре. Если человеку с детства, мама и папа говорили, что все русские - свиньи, потом подарили кинжал, ружьё и гордого скакуна,то неудивительно, что такой человек когда-нибудь повиснет на вилах, в этой далекой и неведомой стране варваров!.. |
09.06.2011, 07:16 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 49
Сообщений: 354
|
|
09.06.2011, 12:01 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 41
Сообщений: 1,654
|
вчера в 17-00 по пробкам до территории ехал - температура с кондеем держалась 102-106. Думаю, это нормально.
__________________
Делай что должно и будь что будет |
09.06.2011, 15:26 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 49
Сообщений: 354
|
|
09.06.2011, 15:03 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 44
Сообщений: 4,663
|
Это нормально, просто при такой температуре, при заблокированной муфте оборотов в пробке не хватает, это около 500 об/мин, некоторый выход это "помочь" ей, переключиться в нейтраль и кратковременно увеличить обороты, когда температура скинеться, продолжать пытаться вылезти из пробки
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный |
10.06.2011, 00:26 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 41
Сообщений: 1,654
|
а у нас +25, а сейчас вообще дождь и +15 где-то. пока держимся, но электровентиль надо бы заказать - пока он из пендосии приедет..
__________________
Делай что должно и будь что будет |