Письмо... В комиссию по РР (Или "детский сад с большими пиписьками")

[Shilo]

В комиссию по Ралли-рейдам РАФ.

Обращение участников и организаторов

На протяжении последних лет наблюдается тенденция сокращения количества экипажей участвующих в Чемпионате и Кубке России по ралли рейдам. Так, на последнем этапе ЧР в Риге, приняло участие всего 22 экипажа, на этапе в Белоруссии 24 экипажа, на гонке в Калмыкии 27 экипажей, из которых 6 экипажей в зачете грузовиков, т.е. те же примерно 20 автомобилей в зачете легковых машин. Уже полностью потерян национальный класс, явно виден кризис в классе Т2, который с большим трудом набирает необходимый кворум в 6 машин. Очевидно, что отсутствует приток новых имен, и уже понятно, что многие пилоты долгое время принимающие участие в Чемпионате, по тем, или иным причинам уходят или участвуют только в международных соревнованиях.
Мы уверены, что в первую очередь это связано с высокой стоимостью автомобилей, подготовленных по международным требованиям категорий Т1 и Т2 и непосредственно участия в национальных соревнованиях. Стоимость конкурентоспособного автомобиля в Т1 давно превысила 300-400 тыс. евро, стоимость эксплуатации современного Т2, также становится довольно высокой.
В связи с данной ситуацией, считаем необходимым обратить внимание на развитие национального класса и класса Рейд-спорт. В этих категориях достаточно либеральные технические требования позволяют при гораздо меньшем бюджете, чем для Т1, восстановить или создать автомобиль способный конкурировать в абсолютном зачете. При этом, как мы знаем в России большое количество машин, которые по разным причинам выведены из зачетов Т1 и Т2.
Для привлечения новых участников и повышения интереса (или даже для сохранения этого интереса) участников, предлагаем вернуть Класс Рейд-спорт и Национальный в розыгрыш самого престижного зачета в ЧР и КР – Абсолютный, с внесением разумных ограничений по техническим требованиям.

Ссылка на первоисточник http://www.rrclub.su/forum/index.php?topic=609.0

[Negodych]

Ну - ну... Сомневаюсь я, что это к чему-то приведёт...
Жаль, что гонки без статуса у нас проводит только Грачёв в Ульяновске, тогда как трофипокатушек мильён в каждые выходные.
Рейд-Спорт несколько лет "играл" в "Абсолют" и что? Сколько новых машин? Самоделка Соболева и Тойота Сухорукова? Ещё Газели/Соболи только потому, что они больше никуда не лезут. Не гоняться же им с КАМАЗами, в самом деле.

[Shilo]

Конечно, ничего не выйдет... Дым в трубу-дрова на место!!! Думают, что вдруг все помчатся на соревнования. Бабло начнуть вкладывать, а тут бац, и снова какая-нибудь хрень в виде запрета. Сами же своими дебильными решениями и отпугивают... Тавота не ехала. Спмоделку один раз видел. Так они появились ведьв период, когда из абсолюта выгнали

[Negodych]

Тойота уже года полтора пытается поехать - всё время моторы кончает. А самоделку Соболев явно давно начал строить - вот в Суздале и смог выехать. А потом только в спринты - ибо новая жена, новая семья и тыды...
К сожалению, что в трофи, что в рейдах - нет единой "генеральной" линии развития на несколько лет.
Вот и расползается народ по Кубкам Мира и прочим Дакарам при первой возможности.

[KVAkk]

А я думаю, что при соответствующей раскрутке и некотором переписывании регламента народ подтянется.
Во-первых, устаревшие супера, ограниченные регламентом.
Во-вторых, переделанные Т2, не омологато.
В-третьих, так же переделанные наци.
В-четвертых, новые участники из внедорожного движения, тк мой опыт участия во встречах джип форума показывает, что погонять народ любит в среднем больше, чем в болотах сидеть.

Посему РС вырисовывается, как самый массовый и дешевый класс.

П.с. А уж зачем тов. Федотов на каркасной машине ездит в Р я вообще понять не могу. Кстати, к Змею тот же вопрос (хотя ответ знаю - финансовый, но озвученные косяки типа экипа и штурмана, слава богу, вполне решаемы).

[Shilo]

Рейд спорт был в Абсолюте уже...))) Что то я не видел повального нашествия спратанных в гаражах ведер))))))) И, что самое характерное, никто их не продает.... Значит они всем нужны)))))

[Negodych]

Сообщение от Shilo

Рейд спорт был в Абсолюте уже...))) Что то я не видел повального нашествия спратанных в гаражах ведер))))))) И, что самое характерное, никто их не продает.... Значит они всем нужны)))))

Да нивапрос, продают.
ТЛК 80 чёрную, ушанутую в Ульяновске, купили коломенские УАЗисты. У меня в гараже продаётся синий "близнец". Старый УАЗ Горбачевича недавно уехал опять же в Коломну.

Не хватает стабильности ТТ и Регламента, чтобы люди хотя бы через годик начали подтягиваться в РС.
Но!! Когда РС начинает объезжать Суперов, последние начинают расстраиваться :))) Вот и не "играют" теперь НацКласс и РС в "Абсолют".

[Shilo]

Сообщение от Negodych

Да нивапрос, продают.
ТЛК 80 чёрную, ушанутую в Ульяновске, купили коломенские УАЗисты. У меня в гараже продаётся синий "близнец". Старый УАЗ Горбачевича недавно уехал опять же в Коломну.

Не хватает стабильности ТТ и Регламента, чтобы люди хотя бы через годик начали подтягиваться в РС.
Но!! Когда РС начинает объезжать Суперов, последние начинают расстраиваться :))) Вот и не "играют" теперь НацКласс и РС в "Абсолют".

Замкнутый круг)))))

[Negodych]

Сообщение от Shilo

Замкнутый круг)))))

Да не совсем...Тут - или мы привлекаем участников и забиваем на мнение Суперов, или мы пытаемся сохранить Суперов и ставим крест на Нац и РС.
А Супера и Продакшны вполне успешно катаются в Европу и МИр, чего не могут сделать Нац и РС. Потому что наш УАЗик "там" попадёт сразу куда-нить в район СуперПродакшна :)))

[Shilo]

))))) Первое лучше! НО, кто же не будет считаться с мнением СУПЕРОВ?))))