JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2011, 00:22   #101
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 55
Сообщений: 1,698
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Началось... Обмен опытом...
СУВЖ Константин Васильевич
зато как процесс пошел! Собсно за это и большое спасибо от сообчества
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2011, 00:29   #102
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
По умолчанию

Я купил новую лямбду в академии+ за 1700. Влияет на образование смеси, а отсюда на расход.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2011, 09:38   #103
Кирилл
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Кирилл
 
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Щелково
Марка: гранд чероки..95 г. 4 л. лифт 5.5
Сообщений: 250
По умолчанию

а диагностика мопара когда будет
Кирилл вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2011, 09:41   #104
cibercut
Пользователь
Местный
 
Аватар для cibercut
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: S-Pb
Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift
Возраст: 42
Сообщений: 154
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл Посмотреть сообщение
а диагностика мопара когда будет
да для Mopara сканеров вагон.
__________________
Jeep Cherokee 1986 г.
4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр!
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/
cibercut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2011, 10:45   #105
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
По умолчанию

Ну чего где спецы то? Или у нас их на форуме нет?
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2011, 17:14   #106
Дмитрий54087
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий54087
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 40
Сообщений: 613
По умолчанию

А будет расшифровка параметров,а то реально некоторые параметры не угадаешь ? Очень хотелось бы
Дмитрий54087 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2011, 20:20   #107
cibercut
Пользователь
Местный
 
Аватар для cibercut
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: S-Pb
Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift
Возраст: 42
Сообщений: 154
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий54087 Посмотреть сообщение
А будет расшифровка параметров,а то реально некоторые параметры не угадаешь ? Очень хотелось бы
так присылайте свои ЛОГИ. описывайте ваши проблемы. будем составлять базу и анализировать. даже при всех известных названиях парамеиров мы пока не в курсе как должны выглядеть графики в разных режимах.
__________________
Jeep Cherokee 1986 г.
4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр!
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/
cibercut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2011, 20:56   #108
Дмитрий54087
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий54087
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 40
Сообщений: 613
По умолчанию

Я, как понял из положения дросселя, прога показывает частное напряжений причем 0,830в(частное) определяет как 8,3 %,а 1в следовательно как 10% (см. библию регулировка дпз). Вопрос что что правильно 8,3% или 0%(прога или библия)? Может у кого мануал есть? И от чего отталкиваться? Логов не выложил потому-что вышло полное дерьмо, (да и так херово заводиться, хх выеба крутит и т.д. и т.п) ток столку собьёт. Нужен нормальный чирк.
Дмитрий54087 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2011, 21:11   #109
Дмитрий54087
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий54087
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 40
Сообщений: 613
Thumbs up

Нашел мануал на английском с описанием Renix, все датчики(работа,вывода,параметры), если кто шарит то поможет.
Сibercut тебе-бы в первую очередь взглянуть - возможно это прольёт свет на наше неведение.


P.S. Я французский учил
Вложения
Тип файла: pdf 89JeepEFI.pdf (1.43 Мб, 88 просмотров)
Дмитрий54087 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2011, 22:10   #110
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

я тоже учил.... вопрос в то м что вывод не описан толком , алгоритмы есть, выводов нет .
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->