снял голову

[Zoltrix]

Сообщение от Лодырь

На выброс

да с чего бы?

[sali_s]

Уважаемые, сообщите ваше мнение. Как я понимаю в моем случае,
самое плохое - это выпускные клапана и седла. Прошу для каждого пункта оценить - как долго пройдет такая головка;
1. Если оставлю все как есть.
2. Если купить новые выпускные и прирезать седла (они в этом случае будут уже ниже камеры сгорания и компрессии и так мало).
3. Новые выпускные + новые седла.

[Skydive]

Нарезать заново сёдла с 3 углами.


КУпить новые клапана




И установить их в ГБЦ, предварительно промыв её в ультразвуковой ванне.



Добавлено через 1 минуту
Ну и новые МС колпачки ессно

[sali_s]

Хороший вариант, но у меня выпускные седла из-за езды на газе сильно просели и если их прирезать, то сядут еще ниже. Я конечно планирую головку фрезернуть на 0,25 но все равно для идеала лучше бы установить новые седла, чтобы "поднять" клапан. И все это получается уже не бюджетно. Поэтому и спрашиваю - чем рискую, если собрать как есть (пока накоплю денег или машину не продам)?
И еще вопрос - на последнем фото видно что направляющие клапанов не чугунные! Т.е. их можно сменить? Везде пишут что направляющие не меняются и нужны ремонтные клапана.

[Skydive]

Сообщение от sali_s

Хороший вариант, но у меня выпускные седла из-за езды на газе сильно просели и если их прирезать, то сядут еще ниже. Я конечно планирую головку фрезернуть на 0,25 но все равно для идеала лучше бы установить новые седла, чтобы "поднять" клапан. И все это получается уже не бюджетно. Поэтому и спрашиваю - чем рискую, если собрать как есть (пока накоплю денег или машину не продам)?
И еще вопрос - на последнем фото видно что направляющие клапанов не чугунные! Т.е. их можно сменить? Везде пишут что направляющие не меняются и нужны ремонтные клапана.

Направляющие и сёдла выполнены в чугуне ГБЦ и не меняются..
У меня люфта в них практически не было, поэтому ограничился стандартными новыми клопами))).

[sali_s]

Сообщение от Skydive

Направляющие и сёдла выполнены в чугуне ГБЦ и не меняются..
У меня люфта в них практически не было, поэтому ограничился стандартными новыми клопами))).

но фото же видно что направляющие не чугунные! - Пардон, был не прав, чугун (((((.

Мне кажется что их можно высверлить и выточить новые. Если конечно они сделаны на всю длину...
А седла - как я понимаю можно рассверлить под них посадочное место и запрессовать новые. Аналогично и с направляющими. Но как я писал, получается по 1т.р. за седло или направляющую.
....поэтому возникает вопрос - сколько продержатся старые седла?

[Skydive]

Направляющие чугунные. После перенарезки сёдел у меня клапана практически не упали вниз. Тебе проще бушную бошку найти. И с ней сделать тоже самое.

[K.O.T.]

Сообщение от Skydive

Направляющие чугунные. После перенарезки сёдел у меня клапана практически не упали вниз. Тебе проще бушную бошку найти. И с ней сделать тоже самое.

Ну так и говори: мне повезло, бошка не убита вхлам, перенарезал сëдла, направляющие не раздрочены, вставил новые клапана. Далее исполняешь танец прораба из "Приключения Шурика"

Сëдла сменные были на головах в 70-х, если не 60-х. Насколько я понял - все похожи. Клапана ножка там тоже толще была.

[Ivanzvuk]

Купи себе другую голову и не парься. Выгоднее будет. Этого добра здесь навалом. Максимум на притирку попадеш, но это можно и самому сделать.

[Skydive]

Сообщение от K.O.T.

Ну так и говори: мне повезло, бошка не убита вхлам, перенарезал сëдла, направляющие не раздрочены, вставил новые клапана. Далее исполняешь танец прораба из "Приключения Шурика"

Сëдла сменные были на головах в 70-х, если не 60-х. Насколько я понял - все похожи. Клапана ножка там тоже толще была.

Три ГБЦ выбросил, прежде чем нормальную нашел.