JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2012, 17:08   #1
gtr106
Пользователь
Местный
 
Аватар для gtr106
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Saratov
Марка: WJ 4,7 99 NV247
Сообщений: 179
По умолчанию Гуляют обороты - машина глохнет

При остановках в пробках или на светофорах при включенной в режим D АКПП начинают гулять обороты падают примерно до 300 об/мин иногда вплоть до того, что мотор глушиться. При переключении АКПП в нейтраль или паркинг обороты точно держат холостой ход 600об/мин ни каких "гуляний".
Прошу совета, куда копать?
gtr106 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2012, 17:24   #2
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

гыыыыыы
тут два форума с этим багом безуспешно борется)))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2012, 17:32   #3
senator864
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для senator864
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 50
Сообщений: 796
По умолчанию

Вопрос: при каких условиях это происходит? У меня только в теплую погоду (выше +20) и на полностью прогретом моторе.
senator864 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2012, 17:47   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

у меня после перехода двигателя из режима прогрева в режим холостого хода в положении селектора АКПП "D" и при выключенном кондиционере.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2012, 19:31   #5
motor800
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Возраст: 51
Сообщений: 24
По умолчанию

К аждый день то же самое..=(..проживаю на данный момент в волгоградской обл. сегодня катал пол-дня , все норм , после обеда солнце,воздух , темпер. за 30 ....заметил глохнет при нажатой педали тормоз, подъезжаешь к светофору скорость движения 60-70 по городу , тормозишь плавно и остановился и ...вдруг с ничего,ОП ... панель еще показывает обороты двигла, но я уже чувствую ,что заглох , тишина и через секунду-две падают стрелки приборки, ...и у меня загорается зачек иммобилайзера и бензобака(как будто бак пустой ,а меня полбака) ...пока горитт значек иммобилайзера двигло не заводиться ,постоишь 2-15 мин. и все норм...довайте кубатурить вместе где трабл, у меня двигло 4,7 простой федерал 2 лямбды,коробас 42-RFE, раздатка 247 квадо трак 2 ....
motor800 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2012, 21:07   #6
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motor800 Посмотреть сообщение
К аждый день то же самое..=(..проживаю на данный момент в волгоградской обл. сегодня катал пол-дня , все норм , после обеда солнце,воздух , темпер. за 30 ....заметил глохнет при нажатой педали тормоз, подъезжаешь к светофору скорость движения 60-70 по городу , тормозишь плавно и остановился и ...вдруг с ничего,ОП ... панель еще показывает обороты двигла, но я уже чувствую ,что заглох , тишина и через секунду-две падают стрелки приборки, ...и у меня загорается зачек иммобилайзера и бензобака(как будто бак пустой ,а меня полбака) ...пока горитт значек иммобилайзера двигло не заводиться ,постоишь 2-15 мин. и все норм...довайте кубатурить вместе где трабл, у меня двигло 4,7 простой федерал 2 лямбды,коробас 42-RFE, раздатка 247 квадо трак 2 ....
У тебя точно проблема,ключом сними ошибки,раз чек загорается!!!!!!
Потом ошибки сюда выложи и после этого будем кубатурить!!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2012, 21:09   #7
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gtr106 Посмотреть сообщение
При остановках в пробках или на светофорах при включенной в режим D АКПП начинают гулять обороты падают примерно до 300 об/мин иногда вплоть до того, что мотор глушиться. При переключении АКПП в нейтраль или паркинг обороты точно держат холостой ход 600об/мин ни каких "гуляний".
Прошу совета, куда копать?
Промой датчик ХХ и весь дроссель,если не поможет,то замена моторчика ХХ!!!! Был такой трабл,сейчас гуляют,но не разу не глохнет!!!

Потом подписывайся на эту тему,там конечно сильно отошли от темы,но многие,в том числе и я ждем ответов!!!!!
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=28824

К стати ,попробуй поездить с включенным климотом,у меня обороты в норме,но стоит его выключить и пипец!!!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ


Последний раз редактировалось Jeepshade; 13.09.2012 в 21:22.
Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2012, 21:45   #8
motor800
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Возраст: 51
Сообщений: 24
По умолчанию

Сегодня после диагностики ...коды ошибок : ENG P 1899 P 0700 TRN P0725 P1784? P 0705 ABS 12, 13, 25, 35. Как я понял, ошибка датчика положения парк-нейтрали. У меня коробка "глючит" в плане езды. гудит и как-будто придерживае, потом прогревается и едет без проблем, все хорошо. заметил, машина глохнет на скоростях до 20 км в час. Плюс ко всему у меня стоит неродной селектор. Предыдущий хозяин, скотина, продавал машину на селекторе с шильдиком квадро-драйв. А через месяц сам я разобрался, что у меня квадро-трак два. В принципе, ничего не меняет, но выдернуты чеки питания от лампочек ABS и ручника.
motor800 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2012, 21:59   #9
senator864
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для senator864
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 50
Сообщений: 796
По умолчанию

Еще такая шляпа: при запуске холодного мотора обороты то вверх, то вниз как кто-то на форуме писал двигатель дышит. Но интересная особенность-если перед запуском просто тронуть газульку - все нормально. Заслонки, моторчик хх и все близлежащие элементы промывал. Чудеса...Ошибок нет. Точнее не было, вчера вылезла р1686 (нет связи с иммо), но я думаю, что поскольку ключ у меня вынимается в любом положении, я просто его не до конца вставил и приемник иммо не поймал сигнал с чипа, хотя... В общем, буду посмотреть.

Последний раз редактировалось senator864; 13.09.2012 в 22:02.
senator864 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2012, 22:56   #10
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

я могу сказать что замена датчика температуры воздуха, лямбд, регулятора холостого хода, датчика положения дроссельной заслонки и датчика абсолютного давления ничего не дала
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->