печка работает только в режиме "горячий воздух" - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Rus39 · 27.04.2012, 02:15

Печка дует только горячим воздухом.То есть,крутишь регулятор,на дисплее "LO",а дует очень горячим воздухом.Распределение потоков нормальное.Предполагаю-заслонка,которая слева под бардачком(ближе к центральной консоли)?Можно ли её как-нибудь посмотреть без разборки торпеды?
Или какие-то другие варианты неисправности?Может,дело к кондиционере?Хотя,даже при неработающем компрессоре,возможен же забор наружного воздуха,который сам достаточно холодный?
Буду благодарен за подсказку.

jarinov · 27.04.2012, 09:26

Если грешить на заслонки, то поток горячий/холодный рулится вот этой заслонкой

Она у меня железная и похоже что родная, поэтому сломаться она там вряд ли может.
А эту заслонку, крутит вот этот движок

Между заслонкой и этим движком стоит пластмаска, которую в самом движке провернуть не реально, а вот на оси заслонке, при прикладывании определенных усилий возможно и можно.
Надеюсь, инфа поможет, но лучше бы у тебя была бы проблема в другом, потому что к этому движку хрен подлезешь.

Skydive · 27.04.2012, 09:40

Кури

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=17736

BigArt · 28.04.2012, 07:47

проверь фишку, может отключена или оборвана (возле левой ноги пассажира, втыкается снизу вверх).

Rus39 · 01.05.2012, 01:49

спасибо за ответы,но фишка на месте и питание через неё подаётся(жужжит привод,когда кручу ручку изменения температуры)
как я понял,проверить саму заслонку без разбора системы кондиционирования не получится?

timur_m · 01.05.2012, 02:52

Цитата:

Сообщение от Rus39

спасибо за ответы,но фишка на месте и питание через неё подаётся(жужжит привод,когда кручу ручку изменения температуры)
как я понял,проверить саму заслонку без разбора системы кондиционирования не получится?

попробуй провести диагностику климата и его заслонок через комп климата - http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/atc/index.htm

temporuneo · 01.05.2012, 14:24

Была такая же проблема дуло только горячим. Открутил ( битка крестик с насадкой типа очень короткая отвёртка иначе не подлезть под дальний винт)электропривод заслонки(два винта) у левой ноги переднего паcсажира. Открутил (три винта)верхнюю крышку привода и увидел что ведомая шестерня треснула,которая в свою очередь через металлическую втулку двигает заслонку (холод,тепло).Получалось ,что шестерня крутилась вокруг втулки, а та не двигалась и соответственно не двигала заслонку.
Ремонт: снял шестерню,вытащил втулку из неё и склеил трещину гель-моментом (3г.тюбик) чтобы держалась первоначальная форма. Затем поксиполом(тёмным-он крепче) заполнил канавку по кругу,но чтобы не выперало за бортики этой канавки(дождатся полного отвердевания минут 20).После нагреть(фен,газовый паяльник)металлическую втулку до состояния плавить пластик и надеть на неё шестерню. Если не нагреть втулку шестерня может опять треснуть

Rus39 · 07.05.2012, 01:23

Цитата:

Сообщение от temporuneo

Была такая же проблема дуло только горячим. Открутил ( битка крестик с насадкой типа очень короткая отвёртка иначе не подлезть под дальний винт)электропривод заслонки(два винта) у левой ноги переднего паcсажира. Открутил (три винта)верхнюю крышку привода и увидел что ведомая шестерня треснула,которая в свою очередь через металлическую втулку двигает заслонку (холод,тепло).Получалось ,что шестерня крутилась вокруг втулки, а та не двигалась и соответственно не двигала заслонку.
Ремонт: снял шестерню,вытащил втулку из неё и склеил трещину гель-моментом (3г.тюбик) чтобы держалась первоначальная форма. Затем поксиполом(тёмным-он крепче) заполнил канавку по кругу,но чтобы не выперало за бортики этой канавки(дождатся полного отвердевания минут 20).После нагреть(фен,газовый паяльник)металлическую втулку до состояния плавить пластик и надеть на неё шестерню. Если не нагреть втулку шестерня может опять треснуть

так и было,накрылся электропривод заслонки.заменил,всё работает.
Спасибо!

Михаил883 · 06.06.2019, 15:29

На wj 1999 года та же проблема, конструкция отличается?

Vv777 · 10.06.2019, 10:34

привет всем.
Дабы не плодить новую тему спрошу здесь:
При диагностике блока климата выскакивает ошибка 02-Цепь разомкнута-Датчик температуры в автомобиле
Симптомы те же,печка дует горячим воздухом,а переключатель стоит на самом холодном,в режиме LO
Подскажите пожалуйста,что делать?

27.04.2012, 02:15	#1
Rus39 Пользователь Новичок Регистрация: 05.12.2011 Адрес: Калининград Марка: ZJ 5.9 1998 Сообщений: 45	печка работает только в режиме "горячий воздух" Печка дует только горячим воздухом.То есть,крутишь регулятор,на дисплее "LO",а дует очень горячим воздухом.Распределение потоков нормальное.Предполагаю-заслонка,которая слева под бардачком(ближе к центральной консоли)?Можно ли её как-нибудь посмотреть без разборки торпеды? Или какие-то другие варианты неисправности?Может,дело к кондиционере?Хотя,даже при неработающем компрессоре,возможен же забор наружного воздуха,который сам достаточно холодный? Буду благодарен за подсказку. Последний раз редактировалось Rus39; 27.04.2012 в 02:18.

27.04.2012, 09:26	#2
jarinov Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2011 Адрес: msk Марка: zj 5,2 97г Возраст: 43 Сообщений: 237	Если грешить на заслонки, то поток горячий/холодный рулится вот этой заслонкой Она у меня железная и похоже что родная, поэтому сломаться она там вряд ли может. А эту заслонку, крутит вот этот движок Между заслонкой и этим движком стоит пластмаска, которую в самом движке провернуть не реально, а вот на оси заслонке, при прикладывании определенных усилий возможно и можно. Надеюсь, инфа поможет, но лучше бы у тебя была бы проблема в другом, потому что к этому движку хрен подлезешь. Миниатюры

28.04.2012, 07:47	#4
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 40 Сообщений: 1,057	проверь фишку, может отключена или оборвана (возле левой ноги пассажира, втыкается снизу вверх). __________________ JEEP закаляет

01.05.2012, 14:24	#7
temporuneo Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: СПб Марка: Grand lim.5.2 1996 249 od,44RE Возраст: 47 Сообщений: 1,682	Была такая же проблема дуло только горячим. Открутил ( битка крестик с насадкой типа очень короткая отвёртка иначе не подлезть под дальний винт)электропривод заслонки(два винта) у левой ноги переднего паcсажира. Открутил (три винта)верхнюю крышку привода и увидел что ведомая шестерня треснула,которая в свою очередь через металлическую втулку двигает заслонку (холод,тепло).Получалось ,что шестерня крутилась вокруг втулки, а та не двигалась и соответственно не двигала заслонку. Ремонт: снял шестерню,вытащил втулку из неё и склеил трещину гель-моментом (3г.тюбик) чтобы держалась первоначальная форма. Затем поксиполом(тёмным-он крепче) заполнил канавку по кругу,но чтобы не выперало за бортики этой канавки(дождатся полного отвердевания минут 20).После нагреть(фен,газовый паяльник)металлическую втулку до состояния плавить пластик и надеть на неё шестерню. Если не нагреть втулку шестерня может опять треснуть Миниатюры

27.04.2012, 09:40	#3
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	Кури https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=17736

01.05.2012, 01:49	#5
Rus39 Пользователь Новичок Регистрация: 05.12.2011 Адрес: Калининград Марка: ZJ 5.9 1998 Сообщений: 45	спасибо за ответы,но фишка на месте и питание через неё подаётся(жужжит привод,когда кручу ручку изменения температуры) как я понял,проверить саму заслонку без разбора системы кондиционирования не получится?

06.06.2019, 15:29	#9
Михаил883 Пользователь Новичок Регистрация: 17.05.2013 Адрес: Москва-Выхино Марка: ZJ 5.2V8 1994г WJ 4.7V8 1999г Сообщений: 11	На wj 1999 года та же проблема, конструкция отличается?

10.06.2019, 10:34	#10
Vv777 Пользователь Новичок Регистрация: 25.02.2019 Адрес: Екатеринбург Марка: пока нет Возраст: 38 Сообщений: 11	привет всем. Дабы не плодить новую тему спрошу здесь: При диагностике блока климата выскакивает ошибка 02-Цепь разомкнута-Датчик температуры в автомобиле Симптомы те же,печка дует горячим воздухом,а переключатель стоит на самом холодном,в режиме LO Подскажите пожалуйста,что делать?