JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2013, 00:14   #1
dgordgo
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 58
Сообщений: 254
По умолчанию Вечная ступица WJ от Lexus

Вообщем изучив темы по изготовлению ступиц под сменный подшипник на ZJ . XJ , WJ на дружественных Российских форумах , мы пришли к выводу что подшипник от Хонды Аккорд и Т-4 для наших машин будет скажем так НА НАШ ВЗГЛЯД хлипеньким но это сугубо субьективно и оно может быть ошибочным. Изучив рынок ступичных автомобильных подшипников Мы остановились на подшипнике от Lexus GX 470 ,естественно в оригинале . Во первых он больше по габаритам , во вторых он полностью герметичен и для его установки не нужны дополнительные сальник , ну и все таки это Тойотовский оригинал . В результате была разобрана убитая ступица от WJ изготовлены необходимые комплектующие , а и прикупили два Резца из эльбора-Р и сверхтвердых материалов . Собрали ,поставили, поехали . Завтра сделаю второй и Тимкен ДОСВИДАНЬЯ . Технологию , кстати нужно признать мы позаимствовали у российских коллег ,
Миниатюры
2013091819415801467812.jpg   2013091819432099900089.jpg   2013091819435650909038.jpg   2013091819443162098161.jpg  
dgordgo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2013, 01:10   #2
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 19
Сообщений: 4,741
По умолчанию

Респект! Еще хотелось бы увидеть чертежи...
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2013, 06:48   #3
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,214
По умолчанию

Этот этап я уже проходил. С наваркой пояса на ступицу.
Таким образом, туда встает подшипник от БМВ Х5.




Ничего не напоминает? На фото ступица WJ с подшом от Х5, проект 2-х годичной давности.
Ушел от этой идеи.
Подшипник от Хонды, ходит в этих ступицах, и не нужны сварочные работы.

PS. Кстати после сборки замерьте вылет вашей ступицы. Для WJ он очень важен, промахнулся больше 1 мм и суппорт тормозной не налезет.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2013, 07:04   #4
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,214
По умолчанию

Кстати размеры подшипника от Лексуса

Внешний диаметр, 84 мм
Внутренний диаметр, 49 мм
Ширина, 50 мм

А теперь размеры Хонды

Внешний диаметр, 86 мм
Внутренний диаметр, 48 мм
Ширина, 42 мм

Собственно от Лексуса шире, НО меньше в диаметре... Внутренний диаметр -практически совпадает.
ИМХО, наваривать и усложнять смысла нет..
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2013, 08:12   #5
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,214
По умолчанию

Подшипник ступицы БМВ Х5.

Размеры

Внешний диаметр, 90 мм
Внутренний диаметр, 49 мм
Ширина, 45 мм

Вот в чем сила, брат! (с)
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2013, 09:41   #6
dgordgo
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 58
Сообщений: 254
По умолчанию

Я не могу понять Skydiv, Вы чего так закипятились , никто у Вас пальму первенства не отбирает и прошу заметить У Вас в теме, слюной не брызгает. Мы не собираемся заниматься переделкой ступиц - это не наш уровень , а если и собиремся то выложим все размеры под все подшипники на форуме , чтоб пацаны могли сами себе выбирать , какому производителю подшипников отдать предпочтение и сами при наличии токаря могли заняться переделкой. А то создалось впечатление , что у Вас у одного на всем пространстве бывшего СССР осталась станочная база , и специалисты по металлообработке Я всего то навсего выставил отчет по переделке ступицы , на том подшипнике который нам больше всего понравился , а выставлять отчеты по переделке на подшипнике от Т-4 , хонды ,Х5 нет смысла Вы и так все подробно в своей теме описали . Еще раз- НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ никто у ВАС ваш хлеб отбирать не собирается, даже мыслей таких нет, а то еще не преведи ГОсподь у Вас сердечный приступ станется. С УВ
dgordgo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2013, 09:44   #7
нефед
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нефед
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 46
Сообщений: 2,690
По умолчанию

ступица оригинал?
нефед вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2013, 10:08   #8
dgordgo
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 58
Сообщений: 254
По умолчанию

Да была 52098679AD Chrysler
Миниатюры
$(KGrHqZ,!nYE-z7(5Yj2BP0S0LPeH!~~60_12.JPG  
dgordgo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2013, 10:26   #9
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dgordgo Посмотреть сообщение
Я не могу понять Skydiv, Вы чего так закипятились , никто у Вас пальму первенства не отбирает и прошу заметить У Вас в теме, слюной не брызгает. Мы не собираемся заниматься переделкой ступиц - это не наш уровень , а если и собиремся то выложим все размеры под все подшипники на форуме , чтоб пацаны могли сами себе выбирать , какому производителю подшипников отдать предпочтение и сами при наличии токаря могли заняться переделкой. А то создалось впечатление , что у Вас у одного на всем пространстве бывшего СССР осталась станочная база , и специалисты по металлообработке Я всего то навсего выставил отчет по переделке ступицы , на том подшипнике который нам больше всего понравился , а выставлять отчеты по переделке на подшипнике от Т-4 , хонды ,Х5 нет смысла Вы и так все подробно в своей теме описали . Еще раз- НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ никто у ВАС ваш хлеб отбирать не собирается, даже мыслей таких нет, а то еще не преведи ГОсподь у Вас сердечный приступ станется. С УВ
да никто не кипятится. просто человек сообщает почтенной публике, что ряд телодвижений по тюнингу ступицы вашим способом неоправданно усложняет конструкцию и не ведет к общему ее усилению. вам разве не интересно услышать коментарии человека, который эти ступицы сотнями переделывает?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2013, 10:34   #10
dgordgo
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 58
Сообщений: 254
По умолчанию

Очень интересно , однако как мне видиться подшипник от Лексус намного будет живуч , чем остальные . Во всяком случае у нас на СТО за много лет не было ПОКА ни одного случая выхода из строя этого узла , но это наше субьективное мнение и Мы его никому не навязываем ,

Последний раз редактировалось dgordgo; 19.09.2013 в 10:41.
dgordgo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors