JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2013, 09:51   #11
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

задний давно снял - стойки стаба завернулись в дугу :-)
передний стал снимать втулки менять - отломился болт - и так и езжу без него - без стаба более валкий - на руль реагирует дольше но морда жесткая и не так критично, по возможности верну на место, а в целом привык
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2013, 11:44   #12
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
По умолчанию

Итог-джип не пузотерка с зажатой подвеской,мягкий,валкий,по своему комфортен.жизнеспособен без стабов.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2013, 20:41   #13
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yevgeniy Посмотреть сообщение
Ну кто то на поребрик залезть не может, а ктото на соревнованиях выигрывает....
Соревнования бывают разные, там где нужна скорость и управляемость - базара нет, стаб нужен, а вот а в роккроулинге скажем он совершенно лишний и даже вредный, как и на пересечёнке. Пример:


Мопед не мой, с передним стабом, вывесился в безобидном совершенно месте. Чтобы выехать - пришлось предпринимать лишние телодвижения и грузить балластом морду.:)))



Через неделю на своем спокойно заехал, остановился и выехал, без всякого гемороя. Фотать правда было некому, был один.
А если учесть то, что 95 процентов даже подготовленных внедорожников
не съезжают с асфальта вобще никогда, то думаю стаб им нужен.......
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 16.09.2013 в 22:50.
Спанчбоб вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2013, 21:24   #14
чатланин
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 659
По умолчанию

Мне думается так: если машина заточена под говна на лонгармах и с нихреновым лифтом подвески- нах стаб там не нужен, стиль езды должен быть соответствующий! Центр тяжести и так хрен знает где по сравнению с штатной конструкцией...и возить эту машину по дорогам на телеге надо.
А если машина больше для асфальа с небольшим лифтом - то стаб на дороге не будет лишней железкой.
А все эти размыкалки при лифте в 6" , я лично , считаю чистой порнухой...
__________________
892635О646три Станислав [B]
2.17[B]
чатланин вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2013, 21:48   #15
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Есть еще третий вариант. Авто используется 50х50 асфальт/бездор. Здесь наличие стабилизатора, как впрочем лифта и др. определяет сам владелец исходя только из своего опыта (устраивает/неустраивает). У меня стабилизатора нет
frostcraft вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2013, 22:07   #16
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
По умолчанию

Проведем опрос?есть -нету
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2013, 23:28   #17
Бородатый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бородатый
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 43
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
Проведем опрос?есть -нету
Что до лифта что после заднего стаба нет.Хотя с ним получше в поворотах.Без переднего х...во в поворотах.Передний восстановил...Купил стойки быстро размыкаемые,но лень в грязи лесть снимать.
Бородатый вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2013, 23:31   #18
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

На гранде без стаба очково........... тем более на лифтованном. Хотя дело привычки. Кирпичу проще в этом плане.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2013, 10:00   #19
norg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для norg
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
....дороги у нас как везде в Раше.разница по асфальту копеечная-на бездоре тока лучше.
поржал
проезжал волгоград в июле. Думал рассыплюсь на малекулы от такой тряски.
Стою на светофоре - рядом парень на пузотерке подъехал, первый вопрос у него (смотря на мой регион и ехидно лыбясь) - "ну как тебе наши дороги?"
Вот правда - в волгограде дорог нет! Даже тверкая облась стоит в сторонке и нервно курит...
по теме - стаб стоит спереди, сзади - никогда не стоял. Считаю, что спереди нужен для езды по шоссе. Т.к. даже с ним крены у меня оочень большие.
__________________
V8 POWERED BY MOPAR
Built, not bought
norg вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2013, 11:21   #20
Андрей_50
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей_50
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Московская обл.
Марка: YJ 2.5 МКПП
Сообщений: 472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от norg Посмотреть сообщение
Считаю, что спереди нужен для езды по шоссе.
+1 Задний снят давно, разницы не заметно особо. После лифта, пока не удлиннил стойки ездил без переднего. По городу нормально, почти не заметно. А вот на трассе, при больших скоростях (110 и больше) и колейности, поведение машины без переднего стаба, стало просто опасным.
Кидает на колеях просто страшно! После пары поездок вернул передний стабилизатор на место.
Андрей_50 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->