JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2013, 11:36   #21
Carrtman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 35
Сообщений: 728
По умолчанию

Андрей_50, во во, согласен полностью, довелось с товарищем покататься, когда стойку одну порвали на переднем стабе, по колеям кидало шо пипец(лифт 3", 32" лапти и -19 диски), без заднего такого эффекта не наблюдалось, зато хода подвески прибавилось очень заметно.
имхо, если лифт больше 2" и лапти от 32", то передний стаб нужен на трассе, если на трассу не соваться, то снимать оба нафик
второй аморт эффекта стабилизатора не даст

Последний раз редактировалось Carrtman; 18.09.2013 в 11:40.
Carrtman вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2013, 12:51   #22
Beeams
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Beeams
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
По умолчанию

Зимой управляемый занос без стаба быстро переходит в неуправляемый, главное в кювет слететь правильно, не по диагонали с переворотом) .. нада просто задушить жабу и купить размыкаемые.
Beeams вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2013, 18:05   #23
Sancho
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Sancho
 
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Сочи
Марка: ZJ '93 Балторусс
Сообщений: 81
По умолчанию

Говорят есть очень умная штука - Antirock от Currie. Самое грамотное решение, как мне кажется.

Посмотреть видео на YouTube


Посмотреть видео на YouTube

Последний раз редактировалось Sancho; 21.09.2013 в 18:07.
Sancho вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2013, 22:50   #24
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Чего то я не понял чем этот Antirock выгоднее обычного стаба? Ну разьве что блатными стойками...
Artery вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 22.09.2013, 15:59   #25
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

я без прееднего стаба уже года 2.
вообще не чувствую проблем в управляемости .

аммо правда приличные (фокс) и пружины передние от 600 мерса.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2013, 05:20   #26
Raskolnikoff
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Moscow СВАО
Марка: Jeep Cherokee XJ2dr4л 93 ax15
Возраст: 50
Сообщений: 970
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Чего то я не понял чем этот Antirock выгоднее обычного стаба? Ну разьве что блатными стойками...
Ход подвески больше, чем с обычным
Можно не размыкать
__________________
Viber,WhatsApp 909 697 33 30
Сварка всех типов сталей и их сплавов
https://instagram.com/kirillsharpov?r=nametag
Raskolnikoff вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2013, 09:44   #27
Sancho
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Sancho
 
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Сочи
Марка: ZJ '93 Балторусс
Сообщений: 81
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Чего то я не понял чем этот Antirock выгоднее обычного стаба? Ну разьве что блатными стойками...
Вроде как я понял с американских форумов: он работает по принципу необходимо и достаточно. Когда при артикуляции подвески без стаба одно из колёс оси находится на земле, но почти не нагружено весом авто для какого-либо сцепления с поверхностью, толку от этого колеса мало. Антирок даёт необходимые ходы, при которых от разгруженного колеса ещё есть толк по сцеплению с поверхностью.

Могу и ошибаться, читал давно на вражьем форуме.
Sancho вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2013, 11:38   #28
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 42
Сообщений: 2,465
По умолчанию

Для тех кто хочет оставить стаб может лучше так?

http://www.quadratec.com/products/56016_300_07.htm
MOPARыш вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2013, 12:04   #29
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Ну вот это идеальный вариант.
Artery вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2013, 16:49   #30
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Вариант то неплохой... Вот только 15к плюс доставка.
frostcraft вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->