|
21.02.2019, 20:06
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: В. Новгород
Марка: GRAND CHEROКЕЕ (ZJ) 5.2, 93г. РК 249, был. ZJ 4.0, limited, 96г. рк 249OD
Сообщений: 909
|
Проблемы с обдувом, печкой.
Может было у кого? На лобовое дует еле еле а в ноги во всех положениях климата очень сильно дует. При переключении режимов слышно как что то двигается, но на лобовое совсем слабо дует. Когда включаю положение только стекло, в ноги всё равно херачит со всей дури. Куда копать?
|
|
|
|
22.02.2019, 07:37
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV249OD, 44RE
Возраст: 54
Сообщений: 1,675
|
Заслонки
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/atc/parts.htm Вот вроде твой случай: https://www.drive2.ru/l/10235671/
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение 
Последний раз редактировалось deb; 22.02.2019 в 07:45. |
|
|
|
|
22.02.2019, 09:21
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Самара
Марка: GRAND CHEROKEE ZJ 5.9 1998 Европеец 249OD 46RE Dana44/Dana30
Возраст: 31
Сообщений: 324
|
Первым делом можно попробовать - температуру на определенное значение (не Hi или Lo главное). Диаг режим - одновременно кнопки кондера и циркуляции и крутануть ручу.
Далее 11 режим выбираешь (направление обдува) - зажимаешь кнопку кондера или циркуляции на 3 секунды и ждешь - должно встать на 04 И 25 режим (заслонка тепло/холод) - та же процедура. Тоже должен встать на 04. Это калибровка заслонок тепло-холод и направления обдува. Описание что говорит климат при калиброке: 11 режим 00 - получение крайнего положения обдува в ноги (торпеду) 01 - получение крайнего положения обдува на стекло 02 - двигается в направлении ног (торпеды) 03 - двигается в направлении лоб стекла 04 - в заданной позиции ошибки: 05 - застревание в направлении ног (торпеды) 06 - застревание в направлении лоб стелка 07 - потеря обратной связи с мотором заслонки 25 00 - получение крайнего положения горячего воздуха 01 - получение крайнего положения холодного воздуха 02 - двигается в направлении горячего воздуха 03 - двигается в направлении холодного воздуха 04 - в заданной позиции ошибки: 05 - застревание в направлении горячего воздуха 06 - застревание в направлении холодного воздуха 07 - потеря обратной связи с мотором заслонки |
|
|
|
|
22.02.2019, 18:11
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: В. Новгород
Марка: GRAND CHEROКЕЕ (ZJ) 5.2, 93г. РК 249, был. ZJ 4.0, limited, 96г. рк 249OD
Сообщений: 909
|
Светил фонариком со стороны ног водителя и переключал положения заслонок, рычаг под номером 41 сломан пополам. Его реально как то поменять не разбирая всю панель?
|
|
|
|
|
22.02.2019, 20:40
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
Bars36, если этот рычаг сломался не от того, что по нему "пнули кирзяком", то значит что-то ему помешало ... изнутри.
Это значит снимать отопитель, и разбирать, и разбираться - что ему помешало! Там делов - на полчаса! (Хотя первый раз потратишь часа 2, с лишним!) И помощника желательно иметь - чтоб панель вдвоём в сторону отвести, не напрягаясь, и не покоцав ничего в салоне! |
|
|
|
|
23.02.2019, 22:37
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 508
|
Поменять можно. Сначала рукой подвигай заслонку, там 3 самореза выкрутишь и ставь рычаг. У самого был сломан.
|
|
|
|
|
24.02.2019, 14:05
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 508
|
Возьми отвертку крестовую очень короткую, и самый дальний саморез удобно окручивать маленькой трещеткой с насадкой крест.
|
|
|
|
|
24.02.2019, 14:06
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 508
|
Чтобы к ним подобраться, с водительской стороны выкрути 4 болта и сними железную планку. А там уже увидишь весь механизм
|
|
|
|
Линейный вид
