Замена порогов

[Ёсик]

Сообщение от Skydive

На WJ тоже пороги гнилые уже?

не раз уже встречал.

[barracuda]

а я буквально недавно видел и порогов нет(точьнее есть уже) и лонжеронов местами нет уже.

[snatch]

Сообщение от санек 33

Недавно где то на форуме отзывы по нему читал,как раз вопрос о порогах был,пишут что они у него хреново получаются и последствия такие же,вроде бы он в силовиках мастер,а по порогам слаб.

Ну это ты зря..Пороги он тоже зачётные делает.Видел его работы и по порогам и по силовикам-Всё ОК!У меня кстати силовой обвес made in barracuda.Уже два года.Полёт нормальный.Люди ездят и ничего не гниёт.Если одному челу что то там не понравилось,это не говорит о том что он плохо их делает.Сколько людей,столько мнений!А критика это тоже хорошо!!!

[demon969]

Всё таки сильно зависит целостность кузова от место проживания! у меня на старых порогах, только на месте вмятин была ржавчина! и то не сквозная а налёт, лонжи вообще не тронуты, после замены на силовые ещё и пролил дополнительно каким-то полимерным мовилем, а снаружи мастика! теперь можно хоть по Москве:)

[санек 33]

Сообщение от yaromir

там делов то. моей первой машиной в этом плане была ваз 2106. но я еще и лонжерон менял. поэтому у меня ушло тогда 5 дней на снятие и обратную установку, приварку. из инструментов было только болгарка, дрель и струбцины. более там ничего не нужно. варить там не очень сложно, я варил полуавтоматом обычным. прихватывается на мелкую сварку. если шов длинный то проходить за несколько раз, дабы не перегреть железо и его не повело. если где то ляпка большая, то всё счищается болгаркой. тренироваться со сваркой можно на остатках своих порогов, я думаю там есть места где еще сохранилось железо.
тут подпирать машину не нужно. так что я думаю можно и самому забабахать легко.

Несколько раз пробовал, ну не хочет со мной сварка дружить ни как.То дырка получается,то соплей навешаю,так что в моем варианте проще и дешевле будет найти специалиста и отдать денег.

[санек 33]

Сообщение от snatch

Ну это ты зря..Пороги он тоже зачётные делает.Видел его работы и по порогам и по силовикам-Всё ОК!У меня кстати силовой обвес made in barracuda.Уже два года.Полёт нормальный.Люди ездят и ничего не гниёт.Если одному челу что то там не понравилось,это не говорит о том что он плохо их делает.Сколько людей,столько мнений!А критика это тоже хорошо!!!

Да я против него ничего не имею,я с ним и знаком то виртуально(только по вашим отзывам о нем),работы его видел,вроде как все ровно и гладко(я не спец),а по поводу того что он там кому то что то сделал хреново что прочитал то и написал.

[санек 33]

Сообщение от demon969

Всё таки сильно зависит целостность кузова от место проживания! у меня на старых порогах, только на месте вмятин была ржавчина! и то не сквозная а налёт, лонжи вообще не тронуты, после замены на силовые ещё и пролил дополнительно каким-то полимерным мовилем, а снаружи мастика! теперь можно хоть по Москве:)

У меня изначально на порогах были пузыри ну т,е, вздутая краска,я их ковырнул в итоге провалилось пол порога,со второй стороны такая же бадяга,было это осенью того года.В итоге оставил на зиму все как есть,только сверху прилепил пластиковые пороги(ну чтоб не так страшно выглядело)Вот щас ищу у кого руки из того места растут откуда надо,чтобы починили,а то из меня сварщик как из бегемота балерина.

[yaromir]

там не столько сварщик нужен сколько костоправ. сварить сможет абсолютно любой человек имеющий опыт сварки. там ведь точечная сварка, она высверливается сверлом, потом когда ставиться новый порог, он вариться по старым дыркам, так же точечно, единственное место это стойка и края порога. там швы до 10 сантимов. главное изначально вырезать как надо и выставить а приварить легко.

[Boriska]

Сообщение от snatch

Ну это ты зря..Пороги он тоже зачётные делает.Видел его работы и по порогам и по силовикам-Всё ОК!У меня кстати силовой обвес made in barracuda.Уже два года.Полёт нормальный.Люди ездят и ничего не гниёт.Если одному челу что то там не понравилось,это не говорит о том что он плохо их делает.Сколько людей,столько мнений!А критика это тоже хорошо!!!

плюсану по порогам все ровненько и крепко)) когда по глине на склоне прилетел в берёзу ) труба спасла весь борт респект Роман!!!

[barracuda]

Сообщение от yaromir

там не столько сварщик нужен сколько костоправ. сварить сможет абсолютно любой человек имеющий опыт сварки. там ведь точечная сварка, она высверливается сверлом, потом когда ставиться новый порог, он вариться по старым дыркам, так же точечно, единственное место это стойка и края порога. там швы до 10 сантимов. главное изначально вырезать как надо и выставить а приварить легко.

не путай замену порога с силовым. да и точек уже нет которые высверливать надо как правило уже отгнили.
да и шов не как не получается 10см. как правило на всю длину порога. а точнее 1830мм.
+ стойки.