Кто гоняет или пытался на вжиках с передним крестовым карданом без Гука? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 01.02.2021, 18:26

Расскажите, как оно?

Varnak · 01.02.2021, 20:19

крестовой на 2-х крестах, или на одном? у меня крест спереди, сзади шрус

dimanoid · 02.02.2021, 07:47

2 креста

нефед · 02.02.2021, 21:12

у нас такое невозможно

Varnak · 02.02.2021, 21:21

Цитата:

Сообщение от нефед

у нас такое невозможно

Да не, всё возможно, были темы здесь, и люди которые ездили с таким вариантом.. но углы слишком неправильные, вибрация неизбежна.
С крестом спереди можно ездить. но крест лучше качественный ставить.

Artem BMW · 02.02.2021, 21:32

Как выше написали, вибрация будет обязательно, физику не обманешь...

alekssandr · 03.02.2021, 19:19

гук или шрус ставят из-за большого угла

kalina · 03.02.2021, 19:44

Вспомни мою тему где я искал причину треска при сбросе газа. Треск шел именно из раздатки, в итоге я ее перебрал, а треск остался. Случайным образом выяснилось что виной моим мучениям был неродной кардан с ДВУМЯ крестами, который стоял на машине на момент ее покупки. Поставил родной (со шрусами) и проблема исчезла. Цена поиска составила более 30,000 руб. Есть желание - поставь. Но если тебе деньги девать некуда, то отдай их лучше мне, т.к. купив такой кардан ты поймешь что выкинул их в помойку.

max78 · 04.02.2021, 18:18

Я себе пробовал такой сделать.Решить проблему вибрации можно путем доворота вилок,как на крузере 80,мерс гелик,маленькая джимни вроде.Но вот угол доворота высчитывается под определенные рабочие углы кардана,которые у нас разные.Я хотел чтобы мне сварили,отбалансировали в спец конторе,потом путем перестановки вилки по шлицам добиться мин вибрации.А потом подумал как будет работать кардан на большой скорости при сбросе газа?Доворот уже не катит.В общем отказался от этой затеи.И пусть не пишут некоторые товарищи,сварил кардан на коленке без гука,вибраций нет.Пиздежь,не верю.

dimanoid · 04.02.2021, 22:22

Я просто щас на распутье, сварить кардан на два креста, сварить гибрид шрус плюс крест плюс шлиц или собрать шрус-шрус. Решил от Гука избавиться. Требует неоправданно много внимания, вечно шар нае...
Короче надоел.

01.02.2021, 18:26	#1
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	Кто гоняет или пытался на вжиках с передним крестовым карданом без Гука? Расскажите, как оно?

03.02.2021, 19:19	#7
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,111	гук или шрус ставят из-за большого угла __________________

01.02.2021, 20:19	#2
Varnak Пользователь Житель форума Регистрация: 24.03.2018 Адрес: Уфа Марка: вжик 4,7 Н2О )) Сообщений: 637	крестовой на 2-х крестах, или на одном? у меня крест спереди, сзади шрус

02.02.2021, 07:47	#3
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	2 креста

02.02.2021, 21:12	#4
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 51 Сообщений: 2,773	у нас такое невозможно

02.02.2021, 21:32	#6
Artem BMW Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Саратов Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое Возраст: 43 Сообщений: 2,915	Как выше написали, вибрация будет обязательно, физику не обманешь...

03.02.2021, 19:44	#8
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 47 Сообщений: 7,087	Вспомни мою тему где я искал причину треска при сбросе газа. Треск шел именно из раздатки, в итоге я ее перебрал, а треск остался. Случайным образом выяснилось что виной моим мучениям был неродной кардан с ДВУМЯ крестами, который стоял на машине на момент ее покупки. Поставил родной (со шрусами) и проблема исчезла. Цена поиска составила более 30,000 руб. Есть желание - поставь. Но если тебе деньги девать некуда, то отдай их лучше мне, т.к. купив такой кардан ты поймешь что выкинул их в помойку.

04.02.2021, 18:18	#9
max78 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Рубцовск Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д. Возраст: 46 Сообщений: 1,617	Я себе пробовал такой сделать.Решить проблему вибрации можно путем доворота вилок,как на крузере 80,мерс гелик,маленькая джимни вроде.Но вот угол доворота высчитывается под определенные рабочие углы кардана,которые у нас разные.Я хотел чтобы мне сварили,отбалансировали в спец конторе,потом путем перестановки вилки по шлицам добиться мин вибрации.А потом подумал как будет работать кардан на большой скорости при сбросе газа?Доворот уже не катит.В общем отказался от этой затеи.И пусть не пишут некоторые товарищи,сварил кардан на коленке без гука,вибраций нет.Пиздежь,не верю.

04.02.2021, 22:22	#10
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	Я просто щас на распутье, сварить кардан на два креста, сварить гибрид шрус плюс крест плюс шлиц или собрать шрус-шрус. Решил от Гука избавиться. Требует неоправданно много внимания, вечно шар нае... Короче надоел.