Редуктор - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Виталя 76 · 10.11.2020, 06:50

Парни Всем доброго. Подскажите как отрегулировать преднатяг вала сошки (регулировочным болтом, что сверху гайкой законтрен). Менял сальники настройку сбил, теперь то туго, то дорогу ловишь, и ГУР то нормально то подгуживает слегка, даже при лёгком руле. Заранее всем спасибо.

yurgis99 · 11.11.2020, 07:31

Цитата:

Сообщение от Виталя 76

Парни Всем доброго. Подскажите как отрегулировать преднатяг вала сошки (регулировочным болтом, что сверху гайкой законтрен). Менял сальники настройку сбил, теперь то туго, то дорогу ловишь, и ГУР то нормально то подгуживает слегка, даже при лёгком руле. Заранее всем спасибо.

Тоже очень хотелось бы узнать, как правильно регулировать рулевой редуктор: приходится всё время подруливать; кроме того, предстоит его переборка из-за подтекания масла. Желательно со ссылкой на какие-нибудь руководства.

Skydive · 11.11.2020, 07:43

http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...ring/index.htm

Mauser · 11.11.2020, 12:25

Тоже хотелось бы отрегулировать, но не разу туда не лазил.
по ссылке написано, что желательно его снимать..
а кто делал без съема?

Skydive · 11.11.2020, 13:58

Цитата:

Сообщение от Mauser

Тоже хотелось бы отрегулировать, но не разу туда не лазил.
по ссылке написано, что желательно его снимать..
а кто делал без съема?

Верхний винт нужно регулировать, очень желательно снял наконечник с сошки и не заводя двигатель. Крутишь влево вправо и на четверть оборота винт вкручиваешь, как начнет закусывать сразу почуешь.
Особенность редуктора в том, что в зацеплении люфта нет только в одном положении, когда руль прямо.

Mauser · 11.11.2020, 15:14

спасибо!

а почему люфта нет только когда руль прямо?
почему спрашиваю.. у меня из-за установки сайлента в панару (угол немного не совпал) , руль на пару градусов повернут, отсюда и может быть люфт в рулевом?

Виталя 76 · 13.11.2020, 20:02

Цитата:

Сообщение от Skydive

Верхний винт нужно регулировать, очень желательно снял наконечник с сошки и не заводя двигатель. Крутишь влево вправо и на четверть оборота винт вкручиваешь, как начнет закусывать сразу почуешь.
Особенность редуктора в том, что в зацеплении люфта нет только в одном положении, когда руль прямо.

А когда начнёт закусывать чуток назад и контрить?

10.11.2020, 06:50	#1
Виталя 76 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.06.2015 Адрес: Рыбинск Марка: ZJ 4.0 МКПП 231 р.к. 1993г Возраст: 48 Сообщений: 622	Редуктор Парни Всем доброго. Подскажите как отрегулировать преднатяг вала сошки (регулировочным болтом, что сверху гайкой законтрен). Менял сальники настройку сбил, теперь то туго, то дорогу ловишь, и ГУР то нормально то подгуживает слегка, даже при лёгком руле. Заранее всем спасибо.

11.11.2020, 15:14	#6
Mauser Пользователь Житель форума Регистрация: 26.06.2019 Адрес: Одесса Марка: Zj lim 93 4.0 Сообщений: 1,002	спасибо! а почему люфта нет только когда руль прямо? почему спрашиваю.. у меня из-за установки сайлента в панару (угол немного не совпал) , руль на пару градусов повернут, отсюда и может быть люфт в рулевом? Последний раз редактировалось Mauser; 11.11.2020 в 15:29.

11.11.2020, 07:43	#3
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,215	http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...ring/index.htm

11.11.2020, 12:25	#4
Mauser Пользователь Житель форума Регистрация: 26.06.2019 Адрес: Одесса Марка: Zj lim 93 4.0 Сообщений: 1,002	Тоже хотелось бы отрегулировать, но не разу туда не лазил. по ссылке написано, что желательно его снимать.. а кто делал без съема?