JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2018, 17:00   #1
sali_s
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 53
Сообщений: 205
По умолчанию Гидрики АМС 242

Здравствуйте! Два года назад поменял гидрики. Тишина была не долго. Некоторые сервис-мены говорят что на этом моторе всегда так. Меняем гидрики, через пол-года опять стрекочут. Когда менял свои, то обратил внимание что на первом цилиндре гидрик оч.легко вынулся, почти болтался в своем гнезде, остальные чем ближе к концу, тем сложнее вынимались. Может быть все из-за этого? И как лечить?
sali_s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2018, 17:26   #2
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,221
По умолчанию

Вот где гидрики туго вынимаются, там и стучат они.
Все 12 штук должны сами выпадать вниз, когда распредвал вынимаешь.
__________________
+79171386106 Viber/Whats
Мой Jeep
https://www.drive2.ru/r/jeep/961942/
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2018, 22:45   #3
sali_s
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 53
Сообщений: 205
По умолчанию

Я их вверх вынимал.
А я думал что если гидрик в гнезде сидит не плотно, то масло мимо него стекает и должного подпора нет...
И по звуку похоже что барахлят 2-3 гидрика а не 10..
sali_s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2018, 03:43   #4
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 249 рк
Возраст: 42
Сообщений: 2,920
По умолчанию

У тебя масленное голодание на гидриках, в идеале вскрыть мотор , прочистить все маслянные каналы и заменить маслянный насос .
__________________
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2018, 05:38   #5
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,221
По умолчанию

Там один масляный канал, на все гидрики. Да такого диаметра, что бы он забился ХЗ, что нужно сделать.
__________________
+79171386106 Viber/Whats
Мой Jeep
https://www.drive2.ru/r/jeep/961942/
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2018, 23:45   #6
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 2,864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sali_s Посмотреть сообщение
Я их вверх вынимал.
Со снятием башки ?
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2018, 10:38   #7
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 36
Сообщений: 2,795
По умолчанию

Можно и без снятия башки, если заранее расширены отверстия :).
Или вниз через поддон, вытащив распредвал. Возможно, я так делал, но геморройно несколько.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2018, 17:19   #8
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 50
Сообщений: 724
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Можно и без снятия башки, если заранее расширены отверстия :).
Зырь фото. Даже если и расширить отверстие , а это минимум 24 миллиметра , сам гидрик 23 мм, то вытащить магнитом всё равно не получится , если низ корпуса хоть немного зарос лаком. Я их вытаскивал щипцами для колпачков, и они упорно сопротивлялись, хотя налёт был едва желтоватый
Миниатюры
IMG_1594 - копия.jpg  
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.04.2018, 21:38   #9
sali_s
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 53
Сообщений: 205
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Со снятием башки ?
конечно, у меня WJ рестайл
sali_s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.04.2018, 21:43   #10
sali_s
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 53
Сообщений: 205
По умолчанию

Вернемся к главному вопросу :)
Что делать? Менять блок (в котором не разбиты гнезда гидриков)? Или подобрать гидрики больше диаметром и расточить блок.
Или я не прав и проблема не в этом?

Последний раз редактировалось sali_s; 29.04.2018 в 16:34.
sali_s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors