JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2011, 22:11   #1
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 49
Сообщений: 435
Post Представлялка. XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231

Приветствую всех!
Меня зовут Борис, Чирка сын назвал Red Alert.
Родной ПТС на мне заканчивается. Аппарат брался вместо УАЗа.
Два предыдущих хозяина мои очень хорошие знакомые и коллеги, покупая - имел представление что беру и как оно эксплуатировалось предыдущие несколько лет. Ездил за это время с ними и на нем в разные места и на дальняки. Продали мне, т.к. по пьянке лишились прав на немалый срок, в комплекте с новой летней и зимней шипованной резиной. У меня он живёт третий год, хранение в гараже, до этого год простоял в гараже у предыдущего владельца.
В шапке перчислена его комплектация из дилерской карты, двигатель по ПТС 177 л.с., сборка в Толедо, на спидометре было число 125000 с мелочью, регистрировался без проблем. За год перед продажей мне ему было сменено сцепление на новое, и чуть ранее - рычаги подвески и рулевые тяги, Панар и стабилизатор. В техкарте записи о всех ранних заменах и ТО с датами, пробегом и типами (цилиндры, крестовины, подшипники, сальники, жидкости, наконечники, тяги, переваривался кронштейн педали сцепления и т.п.). Аппарат когда-то бился в лицо с заменой бампера, левого переднего крыла и капота, но всё было восстановлено чётко и на уровне.
За то время, что он у меня ему менялись АКБ (поставил нашу тюменскую батарею на 62АЧ, предыдущая такая же отработала 5 лет), фары (под сменные лампы с родными разъёмами), задние колодки и пружинки-содатики-тросики из ремкомплектов, отрегулировал (заодно сменил тормозную жидкость на Неву DOT3 и прокачал тормоза по кругу) - всё начало тормозить чётко!, тросы ручника (с их правильной регулировкой не закончил - нудно крутить гайку за карданом, но старые тросы были полный закисший хлам), лампочки повторителя стоп-сигнала, задний правый отбойник (поставил УАЗовский), масло-тосол-фильтра-шприцевание всех шаровых само собой, чинил проводку стеклоподъемников, верхнюю ручку правого пассажира (оторвалась из железа и резьбы не осталось), чистил вакуумные трубки крышки клапанов (забрасывало маслом воздушный фильтр).
Что с ним пока не так.
Не работает прикуриватель (соржавела полностью внутренняя пружина-нагревалка) и кондиционер (кончен шланг от компрессора к моторному щиту, испаритель, конденсатор и компресср живые, фреон R12).
Выбивает пониженную в раздатке, но при принудительном удержании рычага едет как положено (возможно надо чего-то там отрегулировать). Иногда нечетко включается задняя передача (возможно надо регулировать сцепление, а оно с центральным подшипником-приводом). При долгой езде возрастает усилие не педаль сцепления при переключении передач (пока непонятно). Опять-таки при долгой езде появляется небольшой ритмичный в такт с оборотами колеса свист от заднего правого колеса (он появлялся и до смены колодок, старые сточились в ноль, но ничего не греется), буду разбираться.
Магнитола неродная, какая-то кассетная JVC, пашет на все 4 родные колонки. Днище и бак только-только заимели намёки на коррозию, буду антикорить. С порогами и крыльями никаких проблем. Двигатель масло не жрёт, но МСК менять надо, выхлоп неидеальный. Компрессия по цилиндрам на высоте, пуляет с тапкой в пол классно.
Салон простой - серый кожзаменитель и велюр, передние сиденья с ручными регулировками.
Аппарат нелифтован, задние рессоры еще не горизонтальны, но надо будет думать, с передними пружинами - аналогично. Резина омская. В говнах ради говен аппарат не месился и не планируется. В городе ездит мало, в основном за город, на дальняки, дачи и природы-шашлыки-рыбалки, как планировалось при покупке, и как он ездил 5 лет до меня. Годовой пробег 10-15-20 т.км.
Техосмотр проходит обычным порядком, без проблем, за 200 рублей с копейками. На СТО еще не обращался ни разу, пока всё делал сам, купил и курил пару бумажных камасутр, Библию и наш форум с благодарностью всем участникам.

Выглядит сейчас так:



__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!

Последний раз редактировалось BORQ; 04.10.2011 в 22:14.
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2011, 22:20   #2
Аксён
Профессиональный ломатель
Житель форума
 
Аватар для Аксён
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 38
Сообщений: 4,291
По умолчанию

Замечательное введение в тему!
Так держать
__________________
Полтора литра-бутылка газировки.
Два -чайник на кухне.
Три литра-банка огурцов.
Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
Аксён вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2011, 22:45   #3
Саша НН
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Саша НН
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: XJ 2.5 бенз.1993г.
Возраст: 43
Сообщений: 2,004
По умолчанию

Как все подробно и хорошо написал,хорошее начало Борис!
__________________
Чирок 2.5л.
Саша НН вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2011, 23:44   #4
Inline_6
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Москва
Марка: 1998 ZJ 4.0
Возраст: 32
Сообщений: 389
По умолчанию

классный чир :) ну и как после уаза? )
Inline_6 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2011, 01:36   #5
paspart2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для paspart2
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 32
Сообщений: 344
По умолчанию

да, все аккуратненько, хороший чирок.
paspart2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2011, 08:33   #6
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 49
Сообщений: 435
По умолчанию

УАЗоводы (с гаража и коллеги с работы) мой выбор, его состояние, возможности и уровень затрат на поддержание Чирка в форме одобрили, иногда шастаем на выезда в общие места с ними совместно, семье нравится.
Задний мост DANA 35 с родным самоблоком и самоблочит.
Передний - с цельными полуосями, без вакуума.
На охлаждение радиатора работают родные 2 вентилятора - с вискомуфтой и электро. Машина поддерживалась и поддерживается в близком к стоку состоянии.
Один раз полностью перекрашивалась (когда меняли крыло, капот и морду с бампером).
Бамперы стальные родные.
Предыдущие владельцы рулили им исключительно в перчатках(!), и по состоянию кожаного чехла руля возраст машины не прикинуть, чехол родной и смотрится на 5.
Пришлось перенять эту традицию. :-)
__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2011, 18:33   #7
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 39
Сообщений: 2,215
По умолчанию

красивый АВТОМОБИЛЬ :)
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2011, 21:18   #8
Fill/JEEP
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: м.о. Пушкино
Марка: Jeep Grand Cherokee, lift 3,5", 4,0 L. 242 94 г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 522
По умолчанию

Вливайся!!! Так держать!!!! Прекрасный КИРПИЧИК!!!
__________________
ОФ-роуд тюнинг.......? его нельзя закончить, его можно приостановить....!!!
Fill/JEEP вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.10.2011, 18:10   #9
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 49
Сообщений: 435
По умолчанию

Побывали с frostcraftом на первой установочной встрече зарождающегося тюменского клуба владельцев Американских машин.
Чирок и Субурбан рядышком.

__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2012, 22:20   #10
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 49
Сообщений: 435
По умолчанию

Сын приезжал в гости после первой сданной сессии (он учится, и чертовски хорошо, в Томске). По поводу вынули Джип, борд, ЗШ-7, и умчались куролесить.

Погоняли по льду на озере Алебашево:
http://vk.com/video_ext.php?oid=8577...040b00e56&hd=1
http://vk.com/video_ext.php?oid=8577...a29c42651&hd=1
и по снегу на Андреевском:
http://vk.com/video_ext.php?oid=8577...f9af6e3bc&hd=1
http://vk.com/video_ext.php?oid=8577...c34c54c7c&hd=1
Меня прокатили сцукострашно:
http://vk.com/video_ext.php?oid=8577...a08e01c42&hd=1
На радостях подрихтовали (без фанатизма) морду Чирка:

Пока он такой (менял морду, правую рамку фары, правый вертикальный поворотник DEPO), осталось разобраться с бампером (кронштейны крепления и погнут сам малость), и немного с электрикой (чудят поворотники). Не течёт, но увлажняется по бокам радиатор.
Нашёл сильно скорродированные пластины крепления к крылу накладок-расширтелей. Больше ржавчины нигде нет. Возможно это неспроста, и они "берут её на себя". Нашёл такие китом вкруговую у чехов, буду думать.

С тревогой жду лета
__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!

Последний раз редактировалось BORQ; 26.03.2012 в 09:44.
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors