12.08.2011, 19:55 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
swap LD28
И так немного расскажу что сделано.
Куплен хламовый автомобиль Ниссан Лаурель 1987г. с двигателем LD28(дизель), объемом 2,8 литра 90л.с.(вроде, везде разные данные, может 94л.с., не важно). Демонтированы ДВС вместе с КПП и отрезаны штаны выхлопного коллектора для стыковки с другими трубами. Так же демонтирован силовой агрегать с моего кирпичека VM35B и поставлен в дальний угол (шоб глаза мои его не видели). Стыковка ДВС LD28 с моим коробасом АХ15 уже придумана, завтра будут начерчены чертежы переходов и в понедельник отданы токарю для воплощения их в жызнь. Сцепление решено оставить от LD28, но сам диск переклепать на свою муфту, т.к. разные шлицевые. Свое сцепление с корзиной не поставить потому что у него больше диаметр внешний и болты крепления выходят за границы маховика. |
12.08.2011, 21:59 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
2,1 TD ведь тянет, а там и того меньше. Да и горшков тут шесть в ряд.
|
13.08.2011, 21:18 | #4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
Фига се ты кулибин
давай ваяй мы подождем результатов . отдельно подписался на темку ! |
13.08.2011, 21:19 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
|
14.08.2011, 00:59 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 55
Сообщений: 1,772
|
да уж !))))))))) молодца
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум. |
15.08.2011, 20:36 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Сегодня отдал токорю чертеж проставки между КПП и ДВС. Ждем когда выточит.
|
27.08.2011, 08:35 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Небольшое продолжениеЗабрал вчера проставочку и прикинул к двигателю. Теперь надо состыковать с коробасом и сделать несколько пропилов болгаркой в колоколе под болты крепления проставки. Выходные пройдут в пустую для дела, т.к. простыл
|
28.08.2011, 17:16 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Состыковал сегодня ДВС с коробасом
|