Почему рестайловые ZJ больше ценяться?

[Skydive]

Мне лично на салон пофиг, меня больше интересует технический аспект.
ИМХО на рестайлах начали уже экономить, что бы удешевить машину.
Теже мосты, раздатки, двигатели с непонятными лопающимися поршнями.
Стойки стабилизатора с шаровыми опорами, которые щелкают через полгода.
Мосты -гудят, раздатки -цепи летят, и тд.
ЗЫ. На моем 93 годе -в раздатке, в мостах все родное, сальник только менял, у знакомых на рестайлах, уже мосты гудят, пары меняют, раздатки чинят.

[Skydive]

Сообщение от MaxOn

а еще рестайл едет по другому... да и вообще все у него по другому... разница, не принимая во внимание внешний вид, весьма ощутима... сложно объяснить... как-то помягче он, что ли... и в езде, и в рулежке, и в торможении... дорест более дикий... хотя рестайл по ощущениям мощнее... имею и тот и другой, оба 5,2, так что есть, что сравнивать... и еще расход)))) в режиме "тапка в пол" у дорестайла средний расход по городу за 40 литров переваливает, у рестайла до 30 никогда не доходит...

У меня расход по городу на 31" МТ -порядка 21 литра.

[MaxOn]

Сообщение от Skydive

У меня расход по городу на 31" МТ -порядка 21 литра.

мы в разных городах живем)))) с нашими пробками городской режим 1 за 2 идет ну и смотря как ездить... я тоже так могу, чтобы чуть за 20 было... но это же скучно))) а при достаточно динамичной езде - один хер зашкаливает расход...

[Зеленый_Крокодил]

ну у меня на 31-х тоже 18-22 а наш город к вашему близок и то это если топтать, а если не больше 80-100км/ч то и до 20 не доходит

[Skydive]

Сообщение от MaxOn

мы в разных городах живем)))) с нашими пробками городской режим 1 за 2 идет ну и смотря как ездить... я тоже так могу, чтобы чуть за 20 было... но это же скучно))) а при достаточно динамичной езде - один хер зашкаливает расход...

Про ваши пробки я в курсе. У нас другая ботва, через 100 метров или пешеходный переход или светофор. И получается не езда, а тронулся остановился.

[urik]

самый лучший год у ZJ - 94й. и 98й если 5.9 :)

[Skydive]

Сообщение от urik

самый лучший год у ZJ - 94й. и 98й если 5.9 :)

+1 Согласен!

[Игоряныч]

Салон от 5,9 включая обшивки. шторка багажника, открывающееся стекло.
242я РК.
Зачем рестайл?

[Sergey_B]

У самого был и дорестайл (93 г.в.) и рестайл (сейчас есть). Основной плюс рестайла - торпеда и OBD-2. Сколько видел дорестайлов - почти у всех скрипит панель, особенно у Лоредо. А всё остальное - мелочи.

Сообщение от Skydive

...
ИМХО на рестайлах начали уже экономить, что бы удешевить машину.
Теже мосты, раздатки, двигатели с непонятными лопающимися поршнями.
Стойки стабилизатора с шаровыми опорами, которые щелкают через полгода.
Мосты -гудят, раздатки -цепи летят, и тд.
ЗЫ. На моем 93 годе -в раздатке, в мостах все родное, сальник только менял, у знакомых на рестайлах, уже мосты гудят, пары меняют, раздатки чинят.

Не согласен. Наверно, просто совпадение. Либо ваша машина была в хороших руках, а у них - в плохих. :) У меня пробег за 300 тыс.км., всё родное кроме стоек стабилизатора и шаровых (из того что вы перечислили), а они почти такие же.

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от Sergey_B

Не согласен. Наверно, просто совпадение. Либо ваша машина была в хороших руках, а у них - в плохих. :) У меня пробег за 300 тыс.км., всё родное кроме стоек стабилизатора и шаровых, а они почти такие же.

а вот здесь я не согласен, либо машина катается только по автобанам