Cherokee 1988 2door BBO

[Бородатый]

[Scream]

Сообщение от витёк

симпатичный черок , но лямом тут не пахнет.навесное китай он не дорогой ,кузов покрашен и блестит это хорошо но трешенка на правой стойке лобового стекла наводит на грусть.да и облицрвку торпеды можно было бы найти без лишних дырок ,конечно мелоч но всета ки

Трещинку эту сделал сам, феном. Додумался воду посушить чтобы герметиком подмазать.


Ну и про лям я конечно же гоню, просто бабла срубить охота! Купил гнилой чирок, покрасил веником в моднявый мобихил, поставил 3 китайские детальки и пытаюсь втюхать за полляма. Реальных вложений то 100 тыр максимум! Вместе с покупкой!

[денни]

Видел данный аппарат на БВЖ, ну сделан хорошо, коечто новое стоит(что увидел), выглядит на 4+, продается ищщо на Фридоме(там нас джиперов не любят),цена конечно для очень чокнутого кирпичевода.

[MOPARыш]

Коробка не с этого автомобиля.Тк если посмотреть на рулевую колонку мы увидим что она от мешалки.Морда от 92+ года.Днище варено.Но судя по фото не целиком а кусками.Заплаты понаставленны.И это так на вскидку спросоня.

[Scream]

Сообщение от денни

Видел данный аппарат на БВЖ, ну сделан хорошо, коечто новое стоит(что увидел), выглядит на 4+, продается ищщо на Фридоме(там нас джиперов не любят),цена конечно для очень чокнутого кирпичевода.

С чего это не любят то? Вы просто туда заходите редко.
Со времён той БВЖ новых/исправных деталей значительно добавилось. Просто они либо внутри либо снизу.
А ТОРГ подразумевает именно ТОРГ. С Большой буквы. Было бы желание купить!
Я бы и сам за 450 Кирпич никогда не купил=)

Сообщение от MOPARыш

Коробка не с этого автомобиля.Тк если посмотреть на рулевую колонку мы увидим что она от мешалки.Морда от 92+ года.Днище варено.Но судя по фото не целиком а кусками.Заплаты понаставленны.И это так на вскидку спросоня.

По вину он с рождения был автоматом. Вроде. Тоже терзался долго, но именно коробка походу его. Морду менял т.к. старая рассыпалась в труху. Лобовых ударов (по крайней мере с последствиями для кузова) не было - там почти ничего и не варили, кроме подставки аккумулятора. Дно не кусками, а листами варено. Всего 5 частей и 2 порога.


В это всё равно никто не поверит, но что было сделано (что вспомню):
- Замена ГП заднего моста, сальник и подшипник полуоси
- Замена переднего моста на обычный
- Новые тормозные трубки, шланги, начинка барабанов, цилиндры, суппорта, барабаны, колодки все. Диски почти не тёртые. Колхоз - вакуумник и ГТЦ от Гранда
- Новые тросы ручника
- Замена всей рулевой трапеции
- Рулевой редуктор (reman/США)
- Все датчики ДВС (все все все)
- Форсунки (Mopar)
- Новые приёмная труба с прокладкой, глушитель, задняя труба
- Проводка (вся вся вся, от 89 года (фишки некоторые другие, но по сути одно и то же))
- Замена рессор/пружин/амортизаторов (OME +1.5") (серьги оказались почти новыми)
- Замена помпы/вискомуфты мясорубки/генератора/насоса ГУР (от гранда, без люфтов)
- Установка кондиционера (всё, кроме трубок, новое, трубки Б/У покрашены и промыты)
- Замена трамблёра (мало БУ), новые крышка/бегунок/провода/свечи
- Замена шлангов ОЖ, новый бачок (не писается), новый радиатор (люминь), доп. вентилятор (китай, копия родного), датчик включения и диод работают
- Канистра сбора вони стоит на месте, фильтр заменён, все трубки вакуумные новые и стоят где положено, ЕГР комплектный, за исключением трубки между коллекторами (она есть, но поставить на место проблемно)
- Новый бензонасос с колбой (нужно поменять местами контакты датчика уровня топлива)
- Перебранный, смазанный датчик парк/нейтрали
- Заднее стекло с подогревом/штатное включение/родное реле
- Реле фар головного света ("проводи меня домой")
- Задние ремни установлены штатно, работают
- Личинки дверей новые
- Резинки боковых стёкол новые (ориг.), форточки новые (ориг.), уплотнители стекол наружные новые, всё остальное "как новое"
- Уплотнители всех 3х дверей новые
- Вся оптика, кроме задних фонарей, новая
- Штатная магнитола (радио)
- Новый радиатор АКПП

Что сделано:
- Переварен кузов (старались ближе к оригиналу по форме порогов/клыков, полы 1.4мм, пороги 2мм (можно домкратить), все основные закладные гайки с болтами заменены на отечественные, бОльшего диаметра)
- Покрашен (цвет подобран по кодам 79 года, Dupont, покраска кузова и всех деталей в камере, пластик покрашен фактурной краской)
- Прокрашен/промазан герметиком внутри
- Шумовиброизоляция (полная, кроме задней двери, "пластилин" и "поролон")
- Антикоррозийная обработка (днище, арки, пороги, полости)
- Перебрана печка (новые уплотнения заслонок, мойка)
- Комплектность автомобиля потянет процентов на 99 (было много недостающих деталей, в том числе и редких)
- Масла и фильтры везде заменены

Что ещё хорошо бы сделать:
- Заменить передние рычаги (прилагаются)
- Перебрать и поставить на место родной насос ГУР (прилагается)
- Проверить передний хвостовик (похоже немного люфтит)

Что ещё можно сделать:
- Найти родной потолок (сейчас немного колхозный, с мелкими косяками)
- Найти не убитый водительский стеклоподъёмник (проскальзывает на сантиметре от полного открытия)

[Ghostship]

ну а вот по мне - выглядит очень хорошо, теме ап )

[El Toro]

Scream, Да охеренный пепелатц, не слушай их.
Сижу слюнями поливаюсь:)

Такую машину ты врядли продашь. Их неспроста для себя делают.

[Чирокез]

Дешевле не отдавай. Немного коряво кузовок конечно, и цвет не по мне, но...
Хотя мой черный лучше был все равно))) И купили его быстро за немалые деньги))) Дасих пор вспоминаю с грустью...

[Чирокез]

А все терки по цене задолбали уже. Не нравится не бери.
На ебее хворост продают за 200 уе.

По чем продают те же самые древние кирпичи в идеале в той же пиндосии - афигеешь, по 500 баксов раздают? Какие наивные

Перемыть кости и выпотрошить на обозрение карман продавана - хлебом не корми, а как выставляют свои ведра конченные по цене новых, расписывают поэмами.
По такой логике все авто надо сжечь и под пресс, абы кто не удивился 20летнему сыпучему ведру.

[Джиксер]

Хороший кирпичик. Интересно купит кто за такую цену? А обмен рассматривается на что то? Комплектация интересная автомат 242 рк и весла на дверях))))