11.08.2018, 18:25 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 60
Сообщений: 793
|
Течёт соленоид опережения.
В общем проблема указана в названии темы. Сложность в томчто не могу открутить болты крепления этого соленоида. Болтики под торкс, при попытке открутить грани сминаются. Боюсь что придётся снимать ТНВД что очень бы не хотелось...да и не представляю как. Подскажите как ещё можно открутить эти злополучные болтики. Я в депрессии, соляра капает...
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
11.08.2018, 20:28 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 60
Сообщений: 793
|
Там хрен подлезешь, тем более ударной ...если только дыру в салон сверлить и от туда бить
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
12.08.2018, 14:38 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 60
Сообщений: 793
|
В общем посмотрел я сегодня сколько с движка при работе накапывает. Получилось 6мл в 10 минут, получается в час не более 36-40 мл...хрен с ним, пускай пока капает ...не бензин всё же( в пожароопасном смысле). Будет время займусь поплотнее решением.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
12.08.2018, 18:51 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD
Возраст: 40
Сообщений: 1,669
|
Снять ТНВД не долго,но нужен съёмник.
снимаем АКБ ,полку под АКБ, ремень,генератор, шланги подачи и обратки, топливные трубки, отсоединяем штекер ТНВД,сам ТНВД крепится на трёх болтах,один у генератора вроде, самый лёгкий,второй между блоком и ТНВД (откручивал маленькой головкой и два или три удлинителя) ,третий снизу (откручивал снизу машины),потом на передней крышке двигателя откручиваем кайку(на 32 или 30 не помню,типа пыльника),там внутри вторая гайка, откручиваем ,затем вкручиваем в это отверстие съемник,и ТНВД пыпадыват. По времени не спеша не более часа |
12.08.2018, 22:44 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 60
Сообщений: 793
|
Цитата:
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
|
12.08.2018, 22:53 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 60
Сообщений: 793
|
Цитата:
особенно в холод. Вышел из ситуации принудительно подавая 12 вольт на клапан при пуске(отдельной кнопкой), потом так и продал. В движении никакой разницы не видел.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
|
13.08.2018, 09:01 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD
Возраст: 40
Сообщений: 1,669
|
Спереди снимать ни чё не надо, съёмник я у токаря заказывал.шестерня остаётся в крышке ГРМ,если двигатель не крутить зажигание не собъешь, ТНВД снял-поставил.
|
13.08.2018, 09:43 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 60
Сообщений: 793
|
Вот спасибо тебе, успокоил... теперь буду съёмник искать .
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |