JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2012, 21:42   #21
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: YJ XJ TJ
Сообщений: 890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GMC Посмотреть сообщение
вот и я смотрю на эти полуоси и думаю что они просто от рубикона то есть от 44-ки узкой.

а вот как порвали ушки крепления крестовины


произошло это вот так
http://www.youtube.com/watch?v=CjRqi2IcErQ
то есть порвали не саму полуось а уши крепления крестовин, поможет ли установка толстых полуосей от таких поломок?
На полуосях в 30шлиц. крестовины тоже большие, а не как на штатных.
У меня стоят на двух Ренгах такие полуоси, для подстраховки можно уши обварить.
Миниатюры
1d64906ab517t.jpg  
__________________
Mitsubishi L200`08, BFG/MT KM2 255/85R16 - лучше пикапа может быть только два пикапа
Jeep Wrangler TJ 1999г., 5.9L., 46RE., 35"BFG, NP242 SYE kit, D30 4:56, D35 4:56.
Jeep Motorsport
8(903)5935840
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2012, 21:54   #22
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,008
По умолчанию

не поможет. только ухи усиливать
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2012, 10:02   #23
GMC
Пользователь
Новичок
 
Аватар для GMC
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: М.О. Железнодорожный
Марка: Musso НА мостах JEEP
Сообщений: 72
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KupAl Посмотреть сообщение
На полуосях в 30шлиц. крестовины тоже большие, а не как на штатных.
У меня стоят на двух Ренгах такие полуоси, для подстраховки можно уши обварить.
и что на одном стоят 38-ые боггера?
я просто щас работаю ад установкой моста на передок
пока вот какие результаты


воткнул на клюшки очень не понравилось щас решил ставить на рессоры, рама широкая не приспособлена под узкую 30-ку с пружинами


щас всё переделываю на рессоры, и цель 36-37 симки или богера или какие-нибуть тракторные будут ли полуося держать такие колёса?
про ГП проблем нету стоят 5.86 вместо штатных 4.55 при чём на дизеле на атмосфернике 3 литра
__________________
SsangYong - Musso 2,9, МКПП, 1994г.в. ОМ602D.
ГП-5.86, Lockright, МТ-35*12.5/R15, ET-44

Сзади DANA-44, Спереди DANA-30 независимая)
Ремонт/Переборка мостов, замена ГП/диффов
GMC вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2012, 00:06   #24
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: YJ XJ TJ
Сообщений: 890
По умолчанию

[QUOTE=GMC;513818]и что на одном стоят 38-ые боггера?

А это тогда ЧТО????
Читай мой Джип Блог!
Миниатюры
IMG_681411.jpg   IMG_681611.JPG  
__________________
Mitsubishi L200`08, BFG/MT KM2 255/85R16 - лучше пикапа может быть только два пикапа
Jeep Wrangler TJ 1999г., 5.9L., 46RE., 35"BFG, NP242 SYE kit, D30 4:56, D35 4:56.
Jeep Motorsport
8(903)5935840
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2012, 19:39   #25
GMC
Пользователь
Новичок
 
Аватар для GMC
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: М.О. Железнодорожный
Марка: Musso НА мостах JEEP
Сообщений: 72
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KupAl Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от GMC Посмотреть сообщение
и что на одном стоят 38-ые боггера?
А это тогда ЧТО????
Читай мой Джип Блог!
сори не знаю что это и где это, но теперь я не сомневаюсь что делаю правильно)
__________________
SsangYong - Musso 2,9, МКПП, 1994г.в. ОМ602D.
ГП-5.86, Lockright, МТ-35*12.5/R15, ET-44

Сзади DANA-44, Спереди DANA-30 независимая)
Ремонт/Переборка мостов, замена ГП/диффов
GMC вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2012, 10:24   #26
GMC
Пользователь
Новичок
 
Аватар для GMC
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: М.О. Железнодорожный
Марка: Musso НА мостах JEEP
Сообщений: 72
По умолчанию

А есть 30-ти шлицовые полуоси сразу с комплектом под установку хабов?

а то пару которую я поставил больше найти не предоставляется возможности (5.86) и не хочется её убивать. это по заказу корейцев америкосы разработали для них специально, ещё были 6.14 но их я найти не смог( тока заднюю в 44-ку.
__________________
SsangYong - Musso 2,9, МКПП, 1994г.в. ОМ602D.
ГП-5.86, Lockright, МТ-35*12.5/R15, ET-44

Сзади DANA-44, Спереди DANA-30 независимая)
Ремонт/Переборка мостов, замена ГП/диффов
GMC вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 09:10   #27
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Grand Cherokee WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" BFG MT 33"
Возраст: 42
Сообщений: 7,323
По умолчанию

Вот чего нашёл, полуоси усиленные на мегашрусах:
http://www.rcvperformance.com/category-300m.aspx
Это конкретно на WJ на Дана30:
http://www.rcvperformance.com/produc...x?sku=CVJ30-WJ

Миниатюры
ПО.jpg  

Последний раз редактировалось Artery; 14.12.2012 в 09:16.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 10:44   #28
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,845
По умолчанию

извините за ламерский вопрос.
а в чулок WJ не встанут усиленные полуоси от XJ/ZJ? или мост менять надо?
АБСом готов пожертвовать.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 11:05   #29
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 32
Сообщений: 4,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Вот чего нашёл, полуоси усиленные на мегашрусах:
http://www.rcvperformance.com/category-300m.aspx
Это конкретно на WJ на Дана30:
http://www.rcvperformance.com/produc...x?sku=CVJ30-WJ


ещё и с безусловной пожизненной гарантией! Тогда не так уж и дорого.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 11:53   #30
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Grand Cherokee WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" BFG MT 33"
Возраст: 42
Сообщений: 7,323
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
извините за ламерский вопрос.
а в чулок WJ не встанут усиленные полуоси от XJ/ZJ? или мост менять надо?
АБСом готов пожертвовать.
Станут, почему нет то? Только они на крестах будут. АБСом я может тоже пожертвовал бы, но шрусами нет.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors