датчик уровня топлива шиворот на выворот

[песок]

всем привет.собственно проблема на чирке 90-го года,датчик уровня топлива показывает наоборот,что имею ввиду?поясню-наливаем полный бак стрелка показометра полезла влево вплоть до загарания индикатора,начинаю движение стрелка согласно расходу топлива уходит вправо и так до пустого бака,а стрелка в правой части прибора.может разъясните мне дураку что там в баке не так. да забыл- мотор 4 литра,автомат(если это важно)

[Степаныч]

У Вас установлена арматура более нового образца, от чирка с системой впрыска MOPAR.

[песок]

Сообщение от Степаныч

У Вас установлена арматура более нового образца, от чирка с системой впрыска MOPAR.

Возможно. я не силен в этой науке.может подскажите как или каким образом сделать ,чтобы было всё по людски(показывало нормально), с наименьшими расходами.

[Степаныч]

Сообщение от песок

Возможно. я не силен в этой науке.может подскажите как или каким образом сделать ,чтобы было всё по людски(показывало нормально), с наименьшими расходами.

Заменить арматуру на старого образца, но она по долговечности и надежности уступает новой. Но проще привыкнуть к показаниям прибора и не париться.

[песок]

Сообщение от Степаныч

Заменить арматуру на старого образца, но она по долговечности и надежности уступает новой. Но проще привыкнуть к показаниям прибора и не париться.

А поколдовать с проводами не неполучится?(ну поменять местами,например) и ещё,правильно ли я понял-арматура-это станция ,на чём держится сам насос,забор бензина,сброс бензина и непосредственно сам реостат с поплавком

[Степаныч]

Да, арматура это именно то о чем Вы подумали.
По поводу переполюсовки проводов, не получится, вернее получится, но не совсем хорошо. Дело в том, что и измерительный прибор, и реостат в баке имеют нелинейную характеристику, а именно логарифмическую, сделано для того, чтобы более точно контролировать уровень топлива при почти пустом баке. Если поменять полярность питания реостата, то получится очень точное измерение полного бака, будете видеть каждый литр израсходованный, и точность плюс минус ведро при пустом баке. Вряд ли это хорошо.

[песок]

Сообщение от Степаныч

Да, арматура это именно то о чем Вы подумали.
По поводу переполюсовки проводов, не получится, вернее получится, но не совсем хорошо. Дело в том, что и измерительный прибор, и реостат в баке имеют нелинейную характеристику, а именно логарифмическую, сделано для того, чтобы более точно контролировать уровень топлива при почти пустом баке. Если поменять полярность питания реостата, то получится очень точное измерение полного бака, будете видеть каждый литр израсходованный, и точность плюс минус ведро при пустом баке. Вряд ли это хорошо.

поменял сегодня провода на показометре местами и... в любом положении поплавка показывает О и горит индикатор.может всё-таки до меня когда меняли бензонасос перепутали провода(перепаины провода-похоже разъёмы не подходили).позже надо сфоткать арматуру и выложить сюда(чтобы было более предметное определение неисправности) да наверно можно по фото определить с Вашей помощью Mopar арматура или нет.поеду сейчас в гараж возится с рессорами и сфоткаю...

[Piton]

Сообщение от Степаныч

Да, арматура это именно то о чем Вы подумали.
По поводу переполюсовки проводов, не получится, вернее получится, но не совсем хорошо. Дело в том, что и измерительный прибор, и реостат в баке имеют нелинейную характеристику, а именно логарифмическую, сделано для того, чтобы более точно контролировать уровень топлива при почти пустом баке. Если поменять полярность питания реостата, то получится очень точное измерение полного бака, будете видеть каждый литр израсходованный, и точность плюс минус ведро при пустом баке. Вряд ли это хорошо.

степаныч,это по звуку "логарифмическую",по бензобаку линейную,
рассмешил !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ёсик]

Сообщение от Piton

степаныч,это по звуку "логарифмическую",по бензобаку линейную,
рассмешил !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Василич по моему там на реостате витки по разному намотаны.

[Piton]

Сообщение от Ёсик

Василич по моему там на реостате витки по разному намотаны.

намотаны они одинаково(линейная характеристика),приварены по разному.