JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2019, 09:39   #51
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Инвертору все равно какое напряжение на входе(условно):
180в х 25а = 4500вт.

4500/50=90а )) чот малавата .

Запусти свой тиг на максимален и клещами ток на входе замерий.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139

Последний раз редактировалось Ёсик; 17.05.2019 в 09:42.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.05.2019, 10:28   #52
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Инвертору все равно какое напряжение на входе(условно):
180в х 25а = 4500вт.

4500/50=90а )) чот малавата .

Запусти свой тиг на максимален и клещами ток на входе замерий.
Есик, я же не новичок, электрику знаю. Знаю как проверить и чем, и то, о чем ты думаешь. Мой инвертор работает в диапазоне 220 в +- 15%, при приближении к нижнему или верхнему порогу напряжения в сети срабатывает защита инвертора по напряжению, я же не самоделкой пользуюсь. Да мне и не нужно, я и так знаю, потому что глубокой ночью я варю аргоном на предельных токах без проблем.

Последний раз редактировалось orel.kom; 17.05.2019 в 10:30.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2019, 11:23   #53
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
По умолчанию

Всё! Отмучился :) Взял в итоге Аврору интертиг 200ацдц пульс. Варить пока не пробовал, баллона еще нет. Варит и тиг и мма. Расскажите пож, кто знаком с таким аппаратом, с чего начинать знакомство с ним :) С ней в комплекте еще дали присадку, гдето пару кило, люминь и нержа. Сопло штатное стоит 6мм.
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2019, 13:33   #54
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,802
По умолчанию

Больше тренируйся и пробуй режимы разные
На работе пришлось научиться варить аргоном- сварной после гг праздников забухал.
Пару дней убил на эксперименты с режимами, токами, соплом и заточкой
Амг одним режимом, д16т требует другого.
Вообще алюминий варить чем то на пайку похоже субъективно
Пульс режим сильно помогал.
Просто садись и начинай варить. И следи за чистотой (всего )))) )
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2020, 22:49   #55
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
По умолчанию

В продолжение... жопорукий я аргонщик, как оказалось, но суть не в этом. Кончились электроды. Предложили мне вольфрамовые электроды по пол метра длинной, мол промышленные. Типа отрезал сколько нужно и вари! Цена по сравнению с привычными электродами, копейки, порядка 2000р за кг. Вот теперь вопрос- что это за хрень и подойдет ли оно для ручной тиг-сварки?
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2020, 05:07   #56
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от timurrus Посмотреть сообщение
В продолжение... жопорукий я аргонщик, как оказалось, но суть не в этом. Кончились электроды. Предложили мне вольфрамовые электроды по пол метра длинной, мол промышленные. Типа отрезал сколько нужно и вари! Цена по сравнению с привычными электродами, копейки, порядка 2000р за кг. Вот теперь вопрос- что это за хрень и подойдет ли оно для ручной тиг-сварки?
Послежу.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2020, 08:22   #57
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от timurrus Посмотреть сообщение
В продолжение... жопорукий я аргонщик, как оказалось, но суть не в этом. Кончились электроды. Предложили мне вольфрамовые электроды по пол метра длинной, мол промышленные. Типа отрезал сколько нужно и вари! Цена по сравнению с привычными электродами, копейки, порядка 2000р за кг. Вот теперь вопрос- что это за хрень и подойдет ли оно для ручной тиг-сварки?
вляпывался часто? Я тоже когда начинал... пока не попробуешь, не поймешь. Потом отпишись как с ними дела обстоят. А так то да, тиг сварка больше на пайку похожа...
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2020, 09:02   #58
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,747
По умолчанию

Дело не в рукожопости, а в понимании процесса. Легко варить нержавейку, но это так кажется, есть свои засады, не позволяющие получить качество, но пережег и пористоть легко. Про алюминий тоже, одно время долго думал: почему при сварке возникают проблемы скатывания и почернения. Иной раз казалось всего-то надо было капнуть, а разворотил вещь в гавно и на выброс. Тонны материала пересмотрел в тырнете. Хасковод тысячу раз прав, только ежедневная тренировка, а не от случая к случаю, позволит научиться варить. Я варю редко, поэтому мне приходится прежде чем что-то сварить дельное, попробовать на какой-нибудь не нужной железяке, пока подберешь нужный режим, а уж про подачу присадки молчу, только сейчас, почти через три года научился подавать, да и то нет - нет да и срывается рука тыкать присадку, пока пальцы не припалишь.

Последний раз редактировалось orel.kom; 24.04.2020 в 11:53.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2020, 09:05   #59
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
По умолчанию

А про электроды на отрез что скажете? :)
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2020, 12:06   #60
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,747
По умолчанию

Я не заморачиваюсь всяким подручным материалом. Я покупаю вольфрамовые электроды в любом магазине по сварочным делам. Покупаю универсальные вольфрамовые электроды диаметром 2,4 мм. с золотистой маркировкой конца. Ими же иногда свариваю и алюминий, хотя профи меня сейчас заплюют. Но ничего варю. Я имею два типа электродов синий и золотистый. Но синий применяю редко, в основном золотистый. Повторю еще раз, я не профессионал, варю аргоном от случая к случаю, в основном при ремонте алюминивых крышек гидронасосов. Обычно крышки корпуса заклинивает от окисла и грязи, ее пытаются открыть при замене сальника подручным инструментом, к примеру, мощной отверткой и отламывают край, вот его приходится наплавлять и потом протачивать на токарке. Применяю я вольфрамовый электрод 2,4 мм либо с синей маркировкой, либо золотистой, но как правило золотистой. Для сварки нержавейки я применяю линзу и сопло пошире, для алюминия я применяю обычную цангу.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->