ГРМ 4.7 дорестайл

[origin]

Пролог: Не было у него забот, купил он порося (зачеркнуто) комплект ГРМ от конторы Cloyes.
Развитие событий: замена; 9к пробег - P1391, осциллограф показывает, что распред догоняет колено; 10к - вскрытие. Само вскрытие довольно тривиально, тупо раскидывается вся морда и бока.

Открылась примерно такая картина (см. ниже)

1. Оба натяжителя вылетели на примерно 15.5 мм.
2. Левый натяжитель при нажатии пальцем подается, из под поршня выдавливается масло
3. Вторичные цепи уже декомпенсированы, хода натяжителей не хватило, болтаются.
4. Цепь привода промежуточной шестерни очень забавно сидит на звезде.

Вердикт: мир не видел более позорных пацаков, чем изготовители данного комплекта, на выброс цепи и натяжители. Звезды, если хоть чуток куснуло - тоже. Осталось купить комплект оригинала и поставить, чтобы забыть о проблеме.

[джиповод wg]

20000 и загремел оригинал! Сейчас рассматриваются на покупку цепи клевит! Если кто, сможет подсказать номер одной цепи! Буду блогадарен! Так как гремит только одна! А весь комплект не бюджетно, да и надежды, что то на него нет! Даже на оригинал!

[origin]

Сообщение от джиповод wg

20000 и загремел оригинал! Сейчас рассматриваются на покупку цепи клевит! Если кто, сможет подсказать номер одной цепи! Буду блогадарен! Так как гремит только одна! А весь комплект не бюджетно, да и надежды, что то на него нет! Даже на оригинал!

Где покупал этот чудо-оригинал?

[dimanoid]

так, парни, раз пошла такая пьянка, то покупаемых детали ГРМ и ПОДРОБНО ФОТКАЕМ И ОПИСЫВАЕМ ДЕТАЛИ!
умения сейчас лежит комплект вроде как оригинала. цепи там morse. завтра все отфоткаю.

[origin]

Если можно, то с утра отфоткай. Мне ехать покупать себе комплект, не хотелось бы на палево нарваться.

[dimanoid]

с утра никак. вечером только. но меня насторожило в моём комплекте отсутствие оригинальной коробки. явный репак или левак

[Artery]

Мне почему то кажется, что Морзе это тип цепи, а не бренд. Володя, а как стояли натяжители сразу после установки новых? И ещё один вопрос - фрсунки на натяжителях работают? Может они тянутся потому что их на холодную без смазки крутят?

[origin]

Сообщение от Artery

Мне почему то кажется, что Морзе это тип цепи, а не бренд. Володя, а как стояли натяжители сразу после установки новых? И ещё один вопрос - фрсунки на натяжителях работают? Может они тянутся потому что их на холодную без смазки крутят?

Морзе - тип цепи. После установки - миллиметра три-четыре выхода было. Андрюх, а как проверить работоспособность форсунок на натяжителе не заводя двигатель? Видно, что масло в самом натяжителе было в достаточном количестве. Да и если бы цепи без масла катались на холодную - на пластике должны были остаться капитальные задиры, чего я лично пока не наблюдаю. Но сегодня после обеда буду все это менять и очень внимательно присмотрюсь. А так - да, бывает что форсунки закоксовываются. И, судя по нижней цепи, у которой форсунки в натяжителе нет вообще - она вытянулась просто потому, что ей захотелось.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от джиповод wg

20000 и загремел оригинал! Сейчас рассматриваются на покупку цепи клевит! Если кто, сможет подсказать номер одной цепи! Буду блогадарен! Так как гремит только одна! А весь комплект не бюджетно, да и надежды, что то на него нет! Даже на оригинал!

Какая именно гремит?

[Artery]

Сообщение от origin

Морзе - тип цепи. После установки - миллиметра три-четыре выхода было. Андрюх, а как проверить работоспособность форсунок на натяжителе не заводя двигатель? Видно, что масло в самом натяжителе было в достаточном количестве. Да и если бы цепи без масла катались на холодную - на пластике должны были остаться капитальные задиры, чего я лично пока не наблюдаю. Но сегодня после обеда буду все это менять и очень внимательно присмотрюсь. А так - да, бывает что форсунки закоксовываются. И, судя по нижней цепи, у которой форсунки в натяжителе нет вообще - она вытянулась просто потому, что ей захотелось.

Проверить вопрос интересный, наверное только завести незакрытый Как мне кажется, форсунка не должна смазывать только ту цепь на которой стоит, а должна ещё наводить масляный туман, которым смажется и нижняя цепь в том числе. А тут уже нужно и маслонасос учитывать. Задиров на башмаках не будет - усилие прижима не то, да и материал там сам по себе "скользкий".

[origin]

Мануал прямо говорит, что при нерабочей форсунке задирает и стирает башмаки. Заводить без крышки-ну *****. А если еще и без демпфера-вообще фатально.