03.08.2015, 18:19 | #91 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
Потом примерно треть от того что измерил заливаешь. Ну там добавляешь-убавляешь потом. |
|
06.08.2015, 20:39 | #92 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Новосибирская область
Марка: Jeep Grand Cherokee 4L 2002 г.
Возраст: 45
Сообщений: 481
|
Ребята! вот тут какая хошь))) http://pkns.ru/pms
__________________
Серебристо-синий WJ, Limited 4L quadra-drive, BFGoodrich, Cadillac STS V8 305лс, 400нМ 5,9с до 100 |
07.08.2015, 15:04 | #94 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|
07.08.2015, 19:40 | #95 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
|
08.08.2015, 15:39 | #96 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|
08.08.2015, 20:42 | #97 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
|
09.08.2015, 18:32 | #98 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|
26.06.2016, 23:36 | #99 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep Liberti sport 2005г, 2.8 CRD
Возраст: 50
Сообщений: 73
|
Нашел новую вискомуфту вот ссыль не оригинал, но тоже американская в два раза дешевле оригинала. даю каталожный номер и название фирмы производителя, рекламировать сайты не буду, сами промониторьте. Usm 22172. Кому надо для своей модели, поищите, они делают для всех авто. Не давно этот производитель запчастей объявился на нашем рынке. Дешевле будет купить новую, чем каждый раз снимать, дырявить, обратно ставить свою старую вискомуфту.
У меня тоже возникла проблема с перегревом, кондей вообще включить не могу. Все радиаторы промыл, жикость поменял и прочистил изнутри радиаторы, перегрева нет, но греется, но не кретично. Решил дойти уже до вискомуфты, вроде с выключенным мотором виска крутиться от руки, но я не могу проверить начинает ли она крутится сильнее. Включаю кондей - виска крутится, но на холостых двигатель с включенным кондеемм не греется, только в движении. |
27.06.2016, 04:54 | #100 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
|
alexd, А зачем каждый раз дырявить? Один раз обычно это делается. Греется практически у всех, не вижу в этом ни чего особокритичного. Перезаправка муфты выйдет ну пускай в 1000, а новая? При чем нет ни какой гарантии, что с новой не будет того же самого. https://www.drive2.ru/l/10200353/ я так сделал.
|