14.05.2019, 19:42 | #41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
|
снимаешь клемму, вкл-выкл зажигание. отсоединяешь обманки. одеваешь клему. заводишь. включаешь вары, климат без кондиционера, задн передачю и пять мин сидишь ждёшь. -это адаптация. делается на прогретом двигателе. если стоят электровентиляторы то, нужно расчитать так чтобы адаптация прошла без включения вентиляторов. чек конечно будет у тебя гореть и будет жрать наверное бенз, но если дело в неправильных эмуляторах то ехать должен полноценно. покатойся хотябы пару дней
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
14.05.2019, 19:49 | #42 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Бийск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года
Возраст: 34
Сообщений: 170
|
Цитата:
|
|
14.05.2019, 22:01 | #43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
|
16.05.2019, 16:18 | #45 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Бийск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года
Возраст: 34
Сообщений: 170
|
Цитата:
|
|
17.05.2019, 13:54 | #47 |
Пользователь
Регистрация: 13.05.2019
Адрес: Афган
Марка: пока нет
Сообщений: 2
|
У меня была такая же проблема. Что я только не делал: и обороты накручивал, и кап. ремонт делал. Всё бестолку. Пришлось новый движок покупать. Заказывал в Белоруссии на https://carro.by/?brand=jeep&model=&...ion=&bodyType= Двигатель работает четко и без всяких проблем.
|
17.05.2019, 16:10 | #48 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
|
Цитата:
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
|
27.05.2019, 11:25 | #49 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Бийск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года
Возраст: 34
Сообщений: 170
|
Наконец то сегодня добрался до горожа. В общем такие симптомы. Замерил давление в топливной рампе, когда стоишь на паркинге то давление в рампе 2.4 очка когда газуешь до 3000 оборотов оно просидает до 2.2.Мне этого было мало и я решил проверить как давление будет себя вести при разгоне машины. так при разгоне оно упало до 1.6. Скажите сколько допустимое падение давления топлива?И что скорее всего накрылось.
|