JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2019, 15:11   #21
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

У меня пневмосистема стоит, когда включается ARB она все равно травит воздух внутрь моста, там получается избыточное давление.
Вообщем это работает.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2019, 15:45   #22
Aston09
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от striter52 Посмотреть сообщение
вообще использовать кусок камеры в качестве воздушного подпора в 0.5 атмосферы для обеих мостов это тоже в планах
так спортсмены делают при длительных заплывах
Читал, что используют медицинский редуктор. Он мизер выдает. Поищите
Aston09 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2019, 09:19   #23
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Видно ты никогда не выезжал на внедорожье никуда, дальше своей дачи. 200-300 км внедорожья это не подряд, а участками по несколько десятков км. Например в Армении в прошлом году, чтобы проехать к гейзерам нужно было пересечь речку по капот 11 раз за 15 км. И что, масло через день менять? Ведь на след. день честь 200-300 км по асфальту, до след. спецучастка. Катайся дальше у себя за домом, чтобы за запчастями и маслом можно было до гаража пешком добежать, и рассказывай лопухам какой у тебя афигенный внедорожный опыт.
ок )))) а можно глянуть на чем ты все это преодолеваешь ?))))
траХторист вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2019, 09:45   #24
striter52
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для striter52
 
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T
Возраст: 49
Сообщений: 812
По умолчанию

Так,дети не ругайтесь! Лучше бы выложили чертежи,внутренние размеры мостов да вообще чего-нибудь дельного
striter52 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2019, 19:42   #25
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от траХторист Посмотреть сообщение
ок )))) а можно глянуть на чем ты все это преодолеваешь ?))))
https://www.drive2.ru/r/jeep/grand_cherokee/739675/
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2019, 22:50   #26
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
просмотрел по фоткам все твои поездки , что могу сказать , красавчик , молодец , огонь , уважаю , завидую ( от всей души ) НО , я так и не увидел ни одной , где можно нахапать воды и каждодневно менять масло изза этого .
траХторист вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2019, 22:58   #27
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от striter52 Посмотреть сообщение
Так,дети не ругайтесь! Лучше бы выложили чертежи,внутренние размеры мостов да вообще чего-нибудь дельного
))) . по делу в начале отписал , как по мне так это лишняя, не нужная лабудень , от которой будешь чувствовать себя защищенным , а в реале сам не поймешь как нахапаешь воды в мост и убьешь , но опять же даже на эмульсии , этот самый мост привезет домой . так то ставьте кто же мешает . как по мне так уже писал , вварить сливную пробку в мост, и при наличии воды тупо его заменить , только балбес не берет с собой в экспедицию в запас техжидкости , да и купить дешманской трансмиссионки думаю не проблема даже в Грузии

Последний раз редактировалось траХторист; 02.09.2019 в 23:00.
траХторист вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2019, 06:43   #28
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от траХторист Посмотреть сообщение
просмотрел по фоткам все твои поездки , что могу сказать , красавчик , молодец , огонь , уважаю , завидую ( от всей души ) НО , я так и не увидел ни одной , где можно нахапать воды и каждодневно менять масло изза этого .
Не мне тебе рассказывать, что когда действительно вода, грязь и **** - это как правило ночью, в дождь и тогда совсем не до фото. :))
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2019, 14:02   #29
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Не мне тебе рассказывать, что когда действительно вода, грязь и **** - это как правило ночью, в дождь и тогда совсем не до фото. :))
согласен , далеко не все фотогорафируется , но все же чтото . в общем к чему этот спор , я свое высказал , по мне так эти сальники лишнее и даже если учест что в экспедиции хапанул воды в мост , не вижу проблем вечером в лагере его заменить . не смотря не на какие сальники , после бродов масло надо в мосту смотреть , а поменять его вечером в лагере при сливной пробке 5 мин и 300-400 рублей за само масло .
траХторист вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2019, 09:22   #30
Megamyxa
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Megamyxa
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Москва
Марка: Grand Limited
Возраст: 39
Сообщений: 40
По умолчанию

Мне помог толстый кусок войлока. Смочил его маслом плотно одел на полуось, а потом запихал в мост. Полет нормальный. Супер эконом вариант.
Megamyxa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->