JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Liberty > Jeep Liberty KJ 2001 — 2007

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2012, 19:05   #1
a6m
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: MSK
Марка: избавился от Cherokee 3.7
Возраст: 49
Сообщений: 80
По умолчанию Амортизаторы на KJ

Браты, вопрос (м.б. тупой) имею. Есть жЫп. По ощущениям на дороге нынешние амортизаторы исправны. Но очень жестко - просто табуретка. Читал (и если правильно понял), штатно на KJ ставятся газовые. Собственно: если поменять их на масляные - станет помягче? Или это особенность машины, и следует забить (раньше только на пузотерках ездил, сравнить не с чем). Какие лучше поставить? Во что примерно обойдется?
З.Ы. В говны лезть не собираюсь, 95% времени - асфальт разной степени раздолбанности.
a6m вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2012, 08:07   #2
autostar1
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Чита
Марка: Cherokee 3.7 Limited
Возраст: 54
Сообщений: 25
По умолчанию

На KJ аморты говно. Когда купил машину поменял все пружины и аморты. Все оригинал. Почти никакой разницы. Пробой при наезде на препятствие. Сейчас ваяю новые аморты с нуля. У меня СТО по этой части. Задние уже стоят и почти довел по настройке. Пытаюсь сохранить фирменный характер поведения и исправить косяки.
Заменителей нормальных нет на него. МОНРО по конструкции и характеристикам очень похож на оригинал. Возможно он и поставщик на конвеер.
Катался на Гранде 2001 года , у него проблема та же . но в меньшей степени.
autostar1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2012, 13:33   #3
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 50
Сообщений: 720
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от autostar1 Посмотреть сообщение
На KJ аморты говно.
Ну так и говори - машина говно
Ты на "Паджере спорт" прокатись
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2012, 17:47   #4
autostar1
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Чита
Марка: Cherokee 3.7 Limited
Возраст: 54
Сообщений: 25
По умолчанию

Что ты так сразу!
Машина неплоха. Интересна, характерна (ударение на последний слог), порода чувствуется, харизматична.
А аморты говно. Ну как не крути.
Паджеро спорт не юзал. Были у меня в ремонте, но желания покататься не было.
Зато ездил на других внедорожниках. В основном японских. Ездил на X3, X5 - оч хороши, но дороги и сложны в обслуге. На Лендровере ездил. Да и вообще , работа у меня такая подвески приводить в порядок. Так что не обессудь , за свои слова отвечаю как профессионал.
А задние аморты практически настроил. Недельку покатаю во всех режимах и передними займусь.
Если кому интересно пишите, звоните, приезжайте...
Да и кстати , форум кажется технический...??? Если есть что по теме - расскажи, покажи.
autostar1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2012, 18:50   #5
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 50
Сообщений: 720
По умолчанию

По мне, так штатные аморты вполне нормальные, единственное - немного деревянеют при температуре ниже -15. Удары на лежачих полицейских - это да. Но так ведь на машине стоят нормальные мосты и рама (пускай даже приваренная к кузову). И еще, почему то очень быстро приходит писец саленблокам на которые опираются передние аморты.
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2012, 11:54   #6
wintra
Пользователь
Новичок
 
Аватар для wintra
 
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: г.Самара
Марка: Cherokee 2.8 td 5А limited 2005
Возраст: 67
Сообщений: 54
По умолчанию

Заменил передние на 70 тыс. на Монро сенсатрек .Сейчас пробег 120 тыс. - оч хорошо.Что касается сайлент блоков и задних амо -стоит все родное. Хотя на всякий случай прикупил все новое .В том числе и зад.амо-Каяба .
wintra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2012, 16:07   #7
fast
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: СПб
Марка: пока нету
Сообщений: 74
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от autostar1 Посмотреть сообщение
На KJ аморты говно. Когда купил машину поменял все пружины и аморты. Все оригинал. Почти никакой разницы. Пробой при наезде на препятствие. Сейчас ваяю новые аморты с нуля. У меня СТО по этой части. Задние уже стоят и почти довел по настройке. Пытаюсь сохранить фирменный характер поведения и исправить косяки.
Заменителей нормальных нет на него. МОНРО по конструкции и характеристикам очень похож на оригинал. Возможно он и поставщик на конвеер.
Катался на Гранде 2001 года , у него проблема та же . но в меньшей степени.
Полностью согласен. Штатные - Овно! Когда купил и прокатился, просто офигел. Не должна нормальная подвеска пробиваться на каждой кочке.

Замены приличные есть на самом деле. Есть бильштайн, кони. Я сделал лифт, поэтому поставил ОМЕ комплектом. ОМЕ-шные аморты похожи по характеристикам на бильштайн. Но если бы заранее знал, что передние аморты одинаковы по длинне штатным и бильштайну, выбрал бы последние не раздумывая. Ибо проверено временем. Бильштайн конечно же желтый.
fast вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2012, 19:04   #8
autostar1
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Чита
Марка: Cherokee 3.7 Limited
Возраст: 54
Сообщений: 25
По умолчанию

Очень прошу в этом месте поподробнее.
В нашем регионе эти фирмы не применяются. Соответственно справочной инфы нет никакой , в часности каталогов нет даже у специалистов. Экзист, кстати тоже из оригиналов в заменители не переводил (кроме МОНРО).
Поэтому оч прошу выдать информацию по заменителям (номера амортизатолров) для стандартных пружин . Причем те , которые на лежачих полицейских НЕ ПРОБИВАЮТ!!! Обычно сразу выдают инфу по лифтованным вариантам, а для стандарта как-то не внятно.
Думаю не я один хочу поставить хорошие энергоемкие аморты на стандартную подвеску! )))

Последний раз редактировалось autostar1; 05.03.2012 в 19:08.
autostar1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2012, 20:14   #9
meteords
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для meteords
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 31
Сообщений: 2,967
По умолчанию

Да-да, очень интересно! У самого передок постоянно пробивает.
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране

Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ
meteords вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2012, 00:25   #10
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 50
Сообщений: 720
По умолчанию

Да не пробивает там ничего :) наоборот, аморты не успевают отработать и получается жесткий удар в кузов :) это не лечится. Кто хочет проверить как работают аморты на KJ - заезжайте в пахоту при 40км/час. Вопросов больше не будет....
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->