JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2012, 09:11   #901
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,050
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Нет не будет. Вааще ни как. В том то и вся опасность, что перегрев только локальный и визуально не заметен.
Понятно... Тогда, пока к газовщикам не заеду, пока газом заправляться не буду...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2012, 14:15   #902
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Рабочие давления слишком разные, хотя возможно найдутся такие экземпляры, которые заработают, я не говорю что заработают как надо, но ехать как то можно заставить.
Артери, не подскажешь, какой редуктор от ГБО 2-го поколения мне предпочтительней? А то я смотрел на Альфагазе, те, что для 2-го слабенькие, а мощные все проде уже для 4-го поколения
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2012, 10:00   #903
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ждановский Посмотреть сообщение
Артери, не подскажешь, какой редуктор от ГБО 2-го поколения мне предпочтительней? А то я смотрел на Альфагазе, те, что для 2-го слабенькие, а мощные все проде уже для 4-го поколения
Так и есть, на большие мощностя редукторов для эжекторных систем не так уж и много. Посоветовать ни чего не могу, я этим не занимаюсь и не знаю рынка. Позвони какому нибудь крупному поставщику и спроси что они предложат. В Гаспарт, РезолАвтогаз например...
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2012, 15:48   #904
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Пасиб)))
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2012, 18:21   #905
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Уважаемые форумчане! Взвесив все за и против и умудрившись подавить в себе ЖАБУ, решил все таки взять ГБО 4-го поколения с последующей самостоятельной установкой (видимо жаба еще жива). Очень привлекательно (со слов форумчан) выглядит гибрид в виде 1-го ГБО+BLOS, но есть ряд но (лично для меня)...
Короче думаю взять ГБО Агат с "особым" редуктором (VRTназывается). Цена миникомплекта примерно 15000 рэ, отдельные детали сейчас оговариваю с продавцом. Прошу что бы Вы поделились своими мнениями по поводу этой системы.

Последний раз редактировалось ждановский; 27.04.2012 в 18:29.
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2012, 18:39   #906
Барма
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Барма
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Москва,ЮВАО, Марьино/ МО Чехов
Марка: Grand Cherokee ZJ 1994 г.в. 5,2L Laredo
Возраст: 46
Сообщений: 429
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cold_in_night Посмотреть сообщение
Интересная идея в свете кризеса поставить Чирок на газ! Кто-нибудь имл опыт, слышал, есть идеи? Делитесь.
В литве на autogidas.ru очень много на газу Чирков и Грандов. Думал взять оттуда донора с газом. только жалко место в багажнике. придется собаку возить в салоне. а она у меня мини-слоненок 86 кг.
А так, думаю на движке 5,2 это не особо скажется на потере мощности.
Короче ничего плохого в этом не вижу. если движок теперь по докам как расходник, и стоит палтос, то газ себя окупит полюбому.
__________________
Р 938 ОК 190 RUS
Витя Барма
Барма вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2012, 18:43   #907
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Спасиб, но я НЕ про то, ставить или нет ГБО))) Для себя уже давно решил - ставить. Просто долго колебался между 4-м поколением и некоторыми ноу-хау на базе 1-го. Хотя повторюсь, был этот BLOS под боком, обязательно бы поставил и потом вам всем рассказал)))
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.04.2012, 11:19   #908
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,050
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cherokee-jeep Посмотреть сообщение
В литве на autogidas.ru очень много на газу Чирков и Грандов. Думал взять оттуда донора с газом. только жалко место в багажнике. придется собаку возить в салоне. а она у меня мини-слоненок 86 кг.
А так, думаю на движке 5,2 это не особо скажется на потере мощности.
Короче ничего плохого в этом не вижу. если движок теперь по докам как расходник, и стоит палтос, то газ себя окупит полюбому.
Что за слоненок?
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2012, 16:36   #909
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Я уже хожу вокруг машины, мысленно рисую себе куда и чего втыкать буду при установке ГБО. Осмотрев впускной коллектор, впал в недоумение...Куда там газовые штуцера врезать??? Стенки же вертикальные!!! Просвятите, у кого как они врезаны?
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 07:04   #910
pavluxa
Пользователь
Новичок
 
Аватар для pavluxa
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Красноярский край
Марка: нет и больше не будет!
Возраст: 41
Сообщений: 91
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ждановский Посмотреть сообщение
Я уже хожу вокруг машины, мысленно рисую себе куда и чего втыкать буду при установке ГБО. Осмотрев впускной коллектор, впал в недоумение...Куда там газовые штуцера врезать??? Стенки же вертикальные!!! Просвятите, у кого как они врезаны?
Я себе такие штуки поставил, всё работает замечательно, надо снял и ненадо голову ломать со штуцерами!
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1370
__________________
pavluxa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->