2,8 дизель или 3,7 бензин

[LASt]

А всё зависит как нажмёшь на педальку!

У меня на 3,7 по Москве - 16 зимой.

[pavelsem]

Сообщение от LASt

А всё зависит как нажмёшь на педальку!

У меня на 3,7 по Москве - 16 зимой.

А ты сильно давишь? 92 переваривает?

[vit.tr]

На дизеле:
летом на одном приводе (заднем) - 10.5 - 11.0
зимой на полном - 14-16.

[pavelsem]

Сообщение от vit.tr

На дизеле:
летом на одном приводе (заднем) - 10.5 - 11.0
зимой на полном - 14-16.

Ты с жестко подключеным передком? Просто много как-то, я думал меньше ...

[Автандил]

Про высокое содержание серы в солярке ничего не знал. У меня пробег 230 тыс. Машина покупалась здесь у диллеров, импортную солярку никогда не кушала. Заправляюсь на Роснефти и лукойле. Проблема была только один раз, этой зимой, 1 декабря. Солярка была летняя, так как заправлялся 25 ноября и морозов ещё не было, а потом ударило до минус 20, и утром я уже не завёлся, так как она замёрзла. Пока меня на тросе дотащили до мойки, чтобы отогреть, порвалась рулевая рейка, так как в ней жидкость гидроусилителя тоже замёрзла, и на руле приходилось виснуть. Тогда замёрзла и заклинила даже магнитола.

Тем кто выбирает между бензином и дизелем, рекомендовал бы найти возможность сначала на дизеле попробовать немножко проехать. Я первый раз сел за свой, только после того, как купил, и офигел за какой трактор я пересел. Жена сказала, что она чувствует себя женой председателя колхоза, и надо срочно затонировать стёкла, что бы ей не было стыдно, когда он рычит. Привыкали пол года, не меньше. За то теперь, когда привыкли ...

[fantast]

Сообщение от Автандил

Про высокое содержание серы в солярке ничего не знал. У меня пробег 230 тыс. Машина покупалась здесь у диллеров, импортную солярку никогда не кушала. Заправляюсь на Роснефти и лукойле. Проблема была только один раз, этой зимой, 1 декабря. Солярка была летняя, так как заправлялся 25 ноября и морозов ещё не было, а потом ударило до минус 20, и утром я уже не завёлся, так как она замёрзла. Пока меня на тросе дотащили до мойки, чтобы отогреть, порвалась рулевая рейка, так как в ней жидкость гидроусилителя тоже замёрзла, и на руле приходилось виснуть. Тогда замёрзла и заклинила даже магнитола.

Тем кто выбирает между бензином и дизелем, рекомендовал бы найти возможность сначала на дизеле попробовать немножко проехать. Я первый раз сел за свой, только после того, как купил, и офигел за какой трактор я пересел. Жена сказала, что она чувствует себя женой председателя колхоза, и надо срочно затонировать стёкла, что бы ей не было стыдно, когда он рычит. Привыкали пол года, не меньше. За то теперь, когда привыкли ...

Смеялся до слез. Спасибо. Особенно про магнитолу и председателя колхоза. :)
Но все так и есть.

[KOKS]

Вставлю и свои 5 коп.
У меня в смешанном 13,5- 14,2 жрёт.

[pavelsem]

Сообщение от KOKS

Вставлю и свои 5 коп.
У меня в смешанном 13,5- 14,2 жрёт.

А по городу примерно сколько?
Подскажите плиз еще пару моментов:
1. интервал ТО для дизиля и бензинки какой?
2. ремень грм на каком пробеге меняется и сколько стоит замена (как понял для дизиля на 100 000 км, и 40 - 45 тыс. руб для Москвы)?
3. На сколько живуч 2.8 crd? 3.7 вроде гуд?
4. Кожа на руле как быстро затирается? Смотрел бу, руль затерт на хвате 10-2 и угол педали тормаза сильно протерт, пробег репортят ~80 тыщ?
5. Сколько стоит лобовуха с заменой? (18 тыщ руб)?

сорри за офф топ, решил не создавать новую тему так как в основном интересует расход и ломучесть.

[SPN]

Сообщение от pavelsem

А по городу примерно сколько?
Подскажите плиз еще пару моментов:
1. интервал ТО для дизиля и бензинки какой?
2. ремень грм на каком пробеге меняется и сколько стоит замена (как понял для дизиля на 100 000 км, и 40 - 45 тыс. руб для Москвы)?
3. На сколько живуч 2.8 crd? 3.7 вроде гуд?
4. Кожа на руле как быстро затирается? Смотрел бу, руль затерт на хвате 10-2 и угол педали тормаза сильно протерт, пробег репортят ~80 тыщ?
5. Сколько стоит лобовуха с заменой? (18 тыщ руб)?

1. для 2,8 crd - ТО каждые 10 тык. При отключенной ЕГР масло легко выхаживает 15-16 тык.
2. Замена ремня ГРМ с роликами и помпой:
- для 2,5 crd (2002-2004 г.в.) и для 2,8 td (2003-2004 г.в.) - замена каждые 62 тыс миль или 100 тык;
- для 2,8 crd (2005-2006 г.в.) - замена каждые 100 тыс миль или 150-160 тык.
3. 2,8 crd - вроде не ломается (тьфу*3).
4. Кожа на руле вроде не проблема - 5 лет и ничего не затерлось :)

По расходу: трасса 7,5-8,0/город 12,0-13,5; зимой до 14/14,5 в городе.

[dmek]

Сообщение от SPN

1. для 2,8 crd - ТО каждые 10 тык. При отключенной ЕГР масло легко выхаживает 15-16 тык.
2. Замена ремня ГРМ с роликами и помпой:
- для 2,5 crd (2002-2004 г.в.) и для 2,8 td (2003-2004 г.в.) - замена каждые 62 тыс миль или 100 тык;
- для 2,8 crd (2005-2006 г.в.) - замена каждые 100 тыс миль или 150-160 тык.
3. 2,8 crd - вроде не ломается (тьфу*3).
4. Кожа на руле вроде не проблема - 5 лет и ничего не затерлось :)

По расходу: трасса 7,5-8,0/город 12,0-13,5; зимой до 14/14,5 в городе.

подскажи как на 2,8 crd ЕГР отключить?