22.04.2020, 10:51 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Улан-Удэ
Марка: ZJ 5,2 Limited 1996
Сообщений: 86
|
Вопрос по пружинам
Собрался ставить новые пружины, старые совсем просели. Лифт планирую 2 дюйма, хочу подвеску пожестче. У небезвызвестного барракудакастом предложили пружины вкруг с толщиной прутка 18 мм. Кто как считает, не будет ли жёстко с масляными амортами ранчо? Машина грузится нехило в дальних поездках. У кого какие впечатления об их продукции? Не реклама ни в коем случае, если предложите другие варианты пружин, буду рад
|
22.04.2020, 20:13 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 46
Сообщений: 674
|
18мм это табуретка, передние переставить назад, а спереди не более 16мм. Я поставил спереди 15,5мм, очень жёстко в сравнение со штатными.
|
23.10.2020, 19:55 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: г Кыштым, Челябинская Обл.
Марка: Jeep Grand Cherokee 1995 5.2 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 387
|
Вопрос не совсем по теме, кто, что колхозил по пружинам, перед зад и тд. Зад совсем просели есть передние от вжика....
Последний раз редактировалось d_polunin; 23.10.2020 в 20:26. |
26.10.2020, 18:46 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|
23.11.2020, 02:03 | #9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.07.2017
Адрес: Торжок
Марка: zj 1994 Limited
Сообщений: 23
|
Купил машину на колхозной подвеске - жёсткие красные пружины с амортизаторами "Ранчо-5000" без лифта. Жёстко, раскачка кормы, прыгает мост. По неровной трассе больше 80 км/ч ехать не хочется. По неровной грунтовке ехать сложно и не приятно, жёстко и морда наровит подпрыгнуть, до отрыва колёс от дороги, если немного не угадал с скоростью. Ехать приходится медленно. Сильно не хватает энергоёмкости передних амортизаторов. Амортизаторы "Ранчо" новые.
Поставил: б/у пружины оригинальные+межвитковые проставки-буферы от "ВАЗ". Амортизаторы "Каябя" спереди однотрубные, сзади двухтрубные газонаполненные. Автомобиль стал собранный, прогнозируемый и понятный. Подвеска не жёсткая не мягкая. Машина не раскачивается, продольные и поперечные колебания кузова быстро угасают. Подвеска не бездонная, но сбалансированная и достаточно комфортная. Утвердился во мнении что лучшие пружины заводские. Амортизаторы передней подвески на этой машине должны быть высокопроизводительными и желательно с регулировкой жёсткости на сжатие и отбой. |