|
17.10.2010, 18:24 | #2 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: г.Железнодорожный
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 4.0L
Сообщений: 174
|
|
17.10.2010, 21:01 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
я перепаял старые, заменил новыми, но видать гдет плохо пропаял, и с первого раза не заработало - точнее заводилась и глохла, пришлось их еще раз пропаять - поэтому совет всем - после перепайки сразу не заливайте герметиком, я даже прозвонил их и было - норм но не спасло, ех
|
18.11.2010, 19:24 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,243
|
Ребят,вот точно такая же беда приключилась,надо ждать когда заводишь..кто сможет помочь с этим??разумеется не бесплатно,подъеду куда скажите,а то мне в сервисе посоветовали бензонасос менять,я пока что-то к этому не готов..
__________________
[B]our business is life itself[/B] |
18.11.2010, 19:41 | #5 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
|
Deniss, чек ЛС
|
27.11.2010, 21:58 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Магнитогорск(Чел.Обл)
Марка: Mercedes Benz W140 рестаил
Сообщений: 339
|
ребят а есть на 5.2 различия PCM рестайла дорестайла на дорестаил от рестайла пойдет ?
и как я понял контроллер зарядки на Грандах как раз в PCM находится так ?
__________________
Я сказал |
28.11.2010, 14:43 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
различия вроде есть, надо смотреть по номеру PCM - на есть на нем наклейка а что с твоим? давай разберем посмотрим - емкости поменяем :-)
__________________
тютютута |
|
28.11.2010, 23:22 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Магнитогорск(Чел.Обл)
Марка: Mercedes Benz W140 рестаил
Сообщений: 339
|
Цитата:
толку мой паять то он нормально вроде работает кроме зарядки (Генератор новый)
__________________
Я сказал |
|
29.11.2010, 06:30 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
З.Ы. у меня вчера в снег - зарядка отпала ваще, 9 вольт показало, вентилятор стал грустный отопителя, обороты стали скакать (стрелка только), это на холостых - поддашь газу - норм, едешь норм, иногда на холостых опять отваливалась зарядка - по ходу гена накушался З.З.Ы. алтеррейн - гамно, чуть волосы не побелели, да 231-я - тоже тот еще подарок
__________________
тютютута Последний раз редактировалось irritated; 29.11.2010 в 06:34. |
|
28.11.2010, 16:02 | #10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Балашиха
Марка: cheeroki89
Возраст: 47
Сообщений: 164
|
Здравствуйте,решил тоже надо поменять ,у меня 4л реникс крутить при температуре от 0 и ниже надо было минуты 2,снял блок - оказался ни чем не залит,привез на митинский рынок купил 3 конденсатора по 9р, обошел штук 30 палаток с надписью ремонт - перепоять все отказали (странно,готов был заплатить),купил паяльник перепоял сам, в итоге заводится теперь сразу.
В жгуте ,который втыкается в блок обнаружил два незадействанных провода(болтались) белый с фиолетовым и белый с черным,проверил по схеме -все провода в разъеме на месте ,но эти явно куда-то втыкались, авто работает только чек как не горел так и не горит.Может дело в этом ?Может эти два провода должны не к блоку идти а еще куда ?Никто не знает ? |