JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2015, 18:53   #1
Aleksei1111
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Омск
Марка: WJ 4.7
Возраст: 46
Сообщений: 28
По умолчанию Вакуумный усилитель с гл. Тормозным

Поставил сегодня вакуумный усилитель с гл. Тормозным от ГАЗели бизнес. 3 года езжу на авто и все эти 3 года был не доволен тормозами! Поставил супорта "Акибона" перебирал гл. Тормозной цилиндр, перебрал задние супорта, но тормоза всё-равно ватные. Вроде бы есть,но как-то неуверенно. Зимой запищал вакуум. Подвернулся усилитель с гл. Тормозным от ГАЗели. Решил попробывать поставить. В общем я очень доволен! Тормоза реально появились. Может у меня была проблема в вакууме, я не знаю. Осталось только разобраться с контрольной лампой уровня тормозной жидкости. Я снял разъём, контрольная лампа постоянно горит. Подскажите если кто знает принцип работы датчика уровня тормозной жидкости. Просто у меня сомнения если я подключу разъём на ГАЗеливский бачок лампа по моему всё-равно не потухнет. Моё мнение, что датчики уровня жидкости в бочке работают по разному.
Aleksei1111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2015, 19:02   #2
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 43
Сообщений: 5,949
По умолчанию

попробуй подключить. там и там просто датчик уровня. принцип работы у всех одинаковый.
расскажи пожалуйста поподробнее как все инсталлируется. много колхозинга?
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.

Последний раз редактировалось ромус; 19.03.2015 в 19:21.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2015, 19:32   #3
Aleksei1111
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Омск
Марка: WJ 4.7
Возраст: 46
Сообщений: 28
По умолчанию

Делал переходную проставку на вакуум со стороны моторного шита у токаря. Проставка по ширине сантиметра 2 по длине шпилек. Вытачил переходник на тормозную трубку на гл. Тормозной, там один штуцер на 10 мм, он закручивается в гл. Тормозной нормально. а другой штуцер на 12 мм(под него надо сделать переходник) Шток вакуума по длине подошёл нормально, он там регулируется. Не заню как правильно написать: на шток накручивается балобашка, я покупал именно волговскую. У неё внутренний диаметр 16 мм, а палец на педали 13 мм, лучше сразу заказать у токаря эту фтулочку. А так всё встало без проблем. Единственное, что пока не разобрался с контрольной лампой уровня жидкости.
Aleksei1111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2015, 19:51   #4
Den323
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den323
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee WJ 1999 Laredo 4.0
Возраст: 41
Сообщений: 312
По умолчанию

Если реально тормозит хорошо, то тема интересная. не поленись сделай фотоотчет с размерами проставки.
Датчик скорее всего всего работает просто на замыкание или размыкание контактов, тестером проверить как работает родной и от газели- дело пяти минут.

Последний раз редактировалось Den323; 19.03.2015 в 19:53.
Den323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2015, 08:17   #5
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Датчик там типа геркона, если мне не изменяет память.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2015, 09:23   #6
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

а если просто вакуум поменять? не думаю что гтц от газла лучше срайсоеровского.
и на сколько я понимаю ситуацию для такой переделки нужен гтц от газели с абс
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2015, 20:12   #7
artemwj
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 1999 5-45rfe
Возраст: 36
Сообщений: 101
По умолчанию

очень интересно!
artemwj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2015, 20:26   #8
Aleksei1111
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Омск
Марка: WJ 4.7
Возраст: 46
Сообщений: 28
По умолчанию

попробую ответить на ваши вопросы. 1 Вакуумный усилитель и главный тормозной не просто газель,А ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС!!!!2 тормозит намного гораздо лучше,я очень доволен.по поводу тормозов здесь разные мнения кто то доволен, кто то как я нет. Раньше мне приходилось применять определенное усилие на педаль чтобы почювствовать хорошее замедление, теперь при таком же усилии колеса готовы сорваться в юз.до WJ у меня был ZJ 95г.в. 5.2 так вот там тормоза тоже были ватные, у друзей тоже ZJ и WJ тормозами никто не в восторге. по этому пока не попробуеш не поймёш.3 фото отчет с делать не смогу не фотографировал ничего, а снова разбирать не охота. постараюсь выложить фото вакуума с гтц. и поподробней нарисовать праставку.если реально вам интересно. 4 У меня абс работает также как и работало ничего не изменилось. главный тормозной отделно от абс это разные вещи, гтц. прикручивается к вакууму а от него 2 трубки тормозные идут на абс.. отдельно вакуум поменять не получится гтц не подойдет по креплению.

Добавлено через 12 минут
датчик типа геркона это как? просто я еще не разбирался с этим. у себя снял разъём с бочка тормозного и на щитке приборов постоянно горит лампа,сегодня на работе снял разъём с бочка на газели у неё лампа не загорелась, видемо датчики работают по разному.
Aleksei1111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2015, 22:49   #9
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

а в чем смысл проставки? пока не могу понять. она дистанционная или проставка крепится к щиту а вакуумник к проставке?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2015, 23:37   #10
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а в чем смысл проставки? пока не могу понять. она дистанционная или проставка крепится к щиту а вакуумник к проставке?
Думаю, банальное несовпадение крепежных отверстий
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->