21.05.2012, 03:58 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 45
Сообщений: 694
|
И за сколько продаешь?
|
22.05.2012, 15:25 | #12 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Москва
Марка: GC, 2001, 4.7 Quadradrive
Сообщений: 173
|
Полиуретан в подвеске НЕ РАБОТАЕТ!!! После перехода на круглые сайленты в рычагах улучшается управляемость авто, к сожалению, это единственный плюс, по всем остальным характеристикам сплошные минусы - дискомфорт на бездорожье, на грунтовке каждую кочку жопой чуствуешь, плюс подвеска пошумнее работает и т.д. Я ставил - через 3 тыс км снял, поставил оригинал.
|
22.05.2012, 17:12 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
дорман нижние рычаги умерли после 6 мес эксплуатации. овалы именно. поотрывало нафиг. режим эксплуатации - каждый день город-дворы без дорог-большая скорость по ухабам.
пробег тыщ 10 получился максимум. не замерял ели честно. кажется всех производителей попробовали уже)))))) теперь полиуретан остался. где брать только... |
22.05.2012, 18:00 | #14 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 53
Сообщений: 1,274
|
Цитата:
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/126/5314.html |
|
22.05.2012, 20:20 | #16 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Питер
Марка: WJ 4.0 Limited 2" lift + 31" Cooper ST. чОрный :)
Сообщений: 197
|
У Ромуса полиуретановые с/б стоят. Молчит как партизанен ))
__________________
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_wj/geodezer/ |
22.05.2012, 22:48 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
запытать его!!!!!!
а по поводу сайлентблоков, у иностранцев очень специфическое представление о полиуретане. если взять протан или энержи суспеншн там сайленты дубовые как дерево и режутся легче нашего полиуретана от волги за 20 рублей втулка. не впечатлили. мне вот пришли РУКовские сайленты полиуретановые в мост. вообще каменные. даже ставить не стал. надо чото помягче мутить. нашел людей, отдам в ближайшее время им рычаги старые пусть нормальным советским полиуретаном зальют |
23.05.2012, 10:19 | #18 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: новосибирск
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4l
Сообщений: 126
|
я пробовал.Подвеска деревенеет.
Делал на зад.На нижних рычагах оставил,с бумеранга снял и выкинул.Сейчас вроде норм.Может из за того что поставил родные аморты,может привык уже. Залить полиуретаном один сб у нас стоит 1000руб. |
23.05.2012, 10:44 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 43
Сообщений: 5,949
|
не молцу.
залитые нижние передние рычаги и задние оба. за полтора года хз какой езды чёрти где, скончался только задний правый овал. подвеска не деревенеет, она становится чуть твёрже что ли. 1 сайлент - 1тыр. да так и есть.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
23.05.2012, 12:30 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
|
|