|
10.05.2012, 22:37
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
|
Я не правильно выразился,сажал на штатные места по середине кита отверстия под пластиковые клипсы,которые идут в комплекте с китом!!!!!
__________________
 Jeep-Wrangler TJ  
|
|
|
|
10.05.2012, 22:45
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
ну не знаю. я фильтр салонный менял, доже думал через дырку. потом открыл, прикинул каким он будет когда я туда его засуну, и решил один дворник снять. пришлось даже съемник купить двупалый. и ничего. снялось. тянуть пришлось сильно, но снял и ничего не сломал.
|
|
|
|
|
10.05.2012, 23:21
|
#13 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WJ Laredo 4,0 242
Сообщений: 54
|
Видимо на свеженьких машинках и попроще снять поводок, а моя 2000 года и с 2003-его в Питере с нашими солями. Вот и закисло все по-полной.
А корпус фильтра я всобачивал не снимая поводка. Решетка отгибается достаточно чтобы пролезть, правда руки надо худенькие иметь и все равно ободрал вкровь, а со здоровенными ручищами лучше не лазить, придется снимать правый поводок, иначе решетку сломать легко. Последний раз редактировалось VictorSPb; 10.05.2012 в 23:27. |
|
|
|
|
11.05.2012, 00:44
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
|
Где посвежее то,у меня 99 год,помог только съемник для шаровых,он мощный,но и не без мата конечно!!!!!
__________________
Jeep-Wrangler TJ
|
|
|
|
|
27.05.2012, 18:44
|
#18 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Красноярск
Марка: Grand Cherokee II, Laredo, 4.0, NV242, 42RE - продан
Возраст: 47
Сообщений: 111
|
Сдергивать дворник для установки кита под салонник? зачем... я ставил родной хруслеровский кит просто вывернув три торкс-винта которые держут решетку и сдернув до половины резинку.
|
|
|
|
|
27.05.2012, 20:06
|
#19 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Питер
Марка: WJ 4.0 Limited 2" lift + 31" Cooper ST. чОрный :)
Сообщений: 197
|
Корпус и фильтр ставил не снимая дворников. Нормально все влезло. Правда там земли и грязи всякой еще полно лежит, вот ее бы оттуда хорошо выгрести всю.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_wj/geodezer/ |
|
|
|
|
28.05.2012, 00:30
|
#20 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WJ Laredo 4,0 242
Сообщений: 54
|
У меня была другая задача, отреставрировать поводки, снял, ободрал всю ржавчину корщеткой найлоновой (кстати классно работает, не дерет металл и все снимает), проантикорил, прогруновал в два слоя, краска два слоя и слой лака,- как новые. Так же делал с задним поводком, с лаком лет пять назад до сих пор все окей. Очень долго скоблил шлицы от окисла на стальных направляющих. По визуальному контролю шлицов на поводках практически нет, при затяжке острые шлицы на втулках, благодаря конусу, видимо просто их нарезают в алллюминивых поводках. Заодно смазал шарниры трапеции дворников - старая смазка высохла. Ну и фильтр заменил, естественно.
|
|
|
|
Линейный вид
