|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.08.2020, 18:58 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
|
Включение электровентилятора как лучше организовать?
Приветствую всех! Решил вернуть кондиционер на место. До этого ездил с вентиляторами от Тойоты (два спаренных) включение которыми осуществлялось от датчика в верхнем патрубке. Теперь не могу определиться как лучше осуществить включения вентиляторов при кондиционере. На драйве и вообще в интернете много статей и примеров, но в голове уже каша и многое не понятно. Вообще пришел к выводу что по любому переходить на двухскоростной вентилятор или возвращать обратно вискомуфту...
|
04.08.2020, 23:37 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
|
датчик на кондиционер купил... фишку к нему не ту прислали Наверное буду искать двухрежимный вентилятор мощный... от тойоты явно не справится... но от 5.9 слишком дорогой...
|
04.08.2020, 23:45 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,209
|
В нижнем патрубке датчик работает неадекватно, перенес все наверх, первый 97-91, второй 102-96. Ставил waler, через 2 года первый стал занижать на градус-полтора, сейчас стоят facet, пока все нормально. Вентиль, да, нужен приличный двух скоростной, из доступного тайваньские аналоги от Форд тандерберд 4.6 десятого поколения, и Меркури кугар 4.6 седьмой генерации, только кронштейны из листа нержавейки вырезать и приклепать.
|
04.08.2020, 23:49 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,209
|
Надеюсь вентиль через силовые реле и предохранители подключаешь? Вспомнил, к этому вентилю ещё фишку нужно докупить, номерок wpt-168
Последний раз редактировалось evgenis; 04.08.2020 в 23:57. |
04.08.2020, 23:51 | #6 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.06.2019
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Jeep Grand Cherokee zj 1993 4.0 Laredo Black
Сообщений: 159
|
Цитата:
|
|
05.08.2020, 03:00 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
|
https://baza.drom.ru/moskva/sell_spa...332373908.html и http://silich.ru/upravlenie-ventilyatorom-mersedes.html вот всё что нужно вам
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
05.08.2020, 06:42 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,209
|
Штатно на 5.9 два двухконтактных температурных датчика, управляющих каждый своим силовым реле. Неадекватность заключается в том, что второй датчик измеряет температуру ОЖ на выходе из радиатора, и когда там она достигает точки срабатывания, в головках уже кипит, и включать вторую уже поздно.
|
05.08.2020, 06:51 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Лучше на ДВС датчик включение первой скорости иметь, можно поставить на патрубок от печки.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |