JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2017, 11:55   #1
rusdva
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2014
Адрес: Сургут
Марка: Jeep GChLim`97 5.2
Возраст: 43
Сообщений: 97
По умолчанию вентилятор крутит при выключенном зажигании и еще...

Доброго Дня!
имеем Джип Гранд Лимитед 97 года
и вот сегодня утром, сев в машину, заметил, что горит экран VIC`а (ну тот на котором машинка нарисована) а на нем мигают задние лампы и надпись "REAR LAMP FAILURE"- при этом ключ не в замке, зажигание выключено, стопы все 3шт работают нормально...

ок, ладно, разберемся потом.
завожу - горит надпись по подушке. и не тухнет(ранее не горела)
и печка теперь не отключается при выключении зажигания- выключается только в положении OFF, а так работает как при включенном зажигании...

может есть какой характернейший диагноз и лечение?

клемму скинул на часик- одел обратно результата нет
аккумулятор по чуть-чуть садится. часа два назад показывала сигналка 12.36в, сейчас 11.95в

Последний раз редактировалось rusdva; 23.05.2017 в 12:47.
rusdva вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2017, 13:16   #2
deb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для deb
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV249OD, 44RE
Возраст: 54
Сообщений: 1,675
По умолчанию

Смотри блок предохранителей в салоне. Гдето замкнуло. У приятеля такое было когда вода по стойке туда протекла.
Отсоединяй провода, снимай, разберай, суши, чисти.
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение

Последний раз редактировалось deb; 23.05.2017 в 13:19.
deb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2017, 14:00   #3
rusdva
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2014
Адрес: Сургут
Марка: Jeep GChLim`97 5.2
Возраст: 43
Сообщений: 97
По умолчанию

от ХЗ что такое....
полез щас посмотреть- открыл дверь, все тихо, экран горит и мигает задними фонарями, и надпись на англицком тут же.
снял крышечку, закрывающую предохранители- и начала какая-то релюшка бится в истерике (а по простому- быстро и неритмично клацать) на ощуп была определена что это R2 (реле указателей поворотов)
вытащил ее- клацанье прекратилось, экран гореть продолжал.
включил климат - экран потух и вентилятор не включился....

релюшкой постучал по ладони и поставил обратно- тишина, экран не горит, вентилятор не включается...

включил зажигание- экран горит, вентилятор включается, все ОК.
но продолжает гореть знак AirBag.
ок выключаю зажигание, вытаскиваю предохранитель 22(модуль контроля Подушек Безопастности)- загорается экран и включается вентилятор.
???? WTF!
что еще пошевелить-посмотреть, а главное, какая связь????
rusdva вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2017, 15:15   #4
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

Такая же фигня была, только у меня клацал термопредохранитель, его вынул, все погасло и все работало при включении зажигания. Так и ездил, пока не просохлол и само не прошло. Блок предохранителей в салоне перебирал, но так и не понял где там и что могло коротить. Была вода под ковром у переднего пассажира, грешу на жгут проводов идущий по полу. В общем надо искать место откуда вода затекает.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2017, 19:59   #5
deb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для deb
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV249OD, 44RE
Возраст: 54
Сообщений: 1,675
По умолчанию

Отсоедини провода от блока и посвети в разъемы. Может визуально где зелень от сырости увидишь.
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение
deb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2017, 21:14   #6
rusdva
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2014
Адрес: Сургут
Марка: Jeep GChLim`97 5.2
Возраст: 43
Сообщений: 97
По умолчанию

закончился рабочий день- пора домой!
и что мы видим?- а все стало как надо, и значок аирбэга даже потух...
мистика бл**ь
rusdva вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2017, 21:56   #7
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

В электрике всего две неисправности:
- есть контакт там, где его быть не должно
- нет контакта, там где он должен быть ;)

Была у меня такая фича. При выкл. зажигании и запертой машине периодически (не постоянно!) включался салонный вентилятор. Соответственно, высаживая аккум за день.
Никаких протечек, сырости и пр. визуально нигде не находилось.

Причин в итоге не нашел, да и не сильно искал.
Решил вопрос радикально - пустил цепь питания вентилятора через реле, замкнутое только при работающем движке.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2017, 22:19   #8
ivanishimcev
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ivanishimcev
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 52
Сообщений: 2,127
По умолчанию

У меня такое было
https://jeep-forum.ru/forum/album.php?albumid=1380
Вода попала в блок предохранителей, разобрал, просушил, все прошло.
Вода попадает через жгут проводов, который идет из капотного пространства в салон. Надо смотреть , может забито дренажное отверстие или резинка уплотнения капота не плотно сидит, у меня она спала и вода, во время дождя, текла с нее на жгут проводов.
__________________
Нет нацизму!
+79044949696
ivanishimcev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2017, 07:20   #9
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deb Посмотреть сообщение
Отсоедини провода от блока и посвети в разъемы. Может визуально где зелень от сырости увидишь.
смотрел я там, зелень немного была, но было все сухо, коротить ничего там не могло, причина где-то в другом месте
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.05.2020, 05:33   #10
Ильдар057
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Ильдар057
 
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: Нефтекамск
Марка: Jeep ZJ 1998 5.9, АКПП 46RE, РК 249J/NV242, Dana 44 LSD Канада
Возраст: 40
Сообщений: 87
По умолчанию

Кто как в итоге решил эту проблему? Вчера такая же херь выскочила.
Ильдар057 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->