Комфортен ли wrangler 4x4 unlimited на далеких расстояниях?

[Quadra]

Сообщение от Ratybor

Слышал об этом. Но задачка: месяц уже как брат жены катается на лэнде диско 2 1997 года. Доволен, как слон. Горы в Карпатах берет на ура (более 1500м.). Поломок нет. И это он после тойот fjcruiser и sequoya. Но дело понятное. Джип есть джип.

Думаю ой как плакать будет он потом если не продаст его... Если честно, мне по асфальту на нем ездить страшно, не то что в говны соваться (стойкий ужас и неприязнь пришли после того как по работе пришлось несколько таких перебрать и я увидел и почувствовал собственными руками что это за кошмар). Вообще я могу очень долго описывать "особенности" этого бездарного ерзаца, но не в этой теме...

[Ratybor]

Сообщение от Quadra

"особенности" этого бездарного ерзаца...

И я того же мнения. Просто был такой на примете.

[tahoe]

Сообщение от Ratybor

Уважаемые джипперы. Если можно, поделитесь, пожалуйста опытом поездок на длинные расстояния (более 500км): как дорогу переносят дети, как шумоизоляция, комфорт в общих чертах. Имеется в виду пятидверный вранглер, который с 2007 года.
Наперед спасибо!

Выражу свои ощущения и впечатления, не с журналов и не со слов, а как реальный пользователь 5 дверей.
машина пользуется каждый день, город, моc.обл., и далее.
По мне так самый главный минус авто только один, отсутствие печки для задних пасс., - это единственный минус.
на дороге - очень уверенно, вне дороги - лучший(особенно в комплектации РУБИКОН)
Катали за сутки по 700 - 900км. асфальта и неАсфальта.
ОГРОМНОЕ кол-во всевозможных приблуд доработак как и печки, если заняться вопросом и самое главное не колхоз!

[urik]

Диско будет ГОРАЗДО комфортнее.

[urik]

а у меня трое знакомых ведровероводов очень довольны. рэндж классик, диска 2 бензинки и диска 3 дизель. проблемы пропорциональны старости. и не скажу что их больше чем на кирпиче или гранде. они просто другие. и ценник на запчасти другой. но ничего сильно страшного.

себе не купил-бы :)

[Аксён]

Мне вообще не понятно, что вкладывать в понятие комфорт?
По мне, главное, что бы посадка была удобна, если ни спина ни задница, извините , не затекают за 500км, то всё ок!

А чё ещё надо то?
Машин длиннобазный, козлить не будет.
Автомат есть, кондёр, печка-есть, даже стеклоподъёмники и те лехтрические)))
А то, что в нем пошумнее, чем в иных карах, ну так а магнитола на что? :-)

[Quadra]

Про отключаемые стабы не согласен - может у вас в говнах и монопенисуально, но у нас в горах очень помогает. Про понижайку тоже резонно, смотря с какими колесами используется - для некоторых нужны обороты чтобы самоочищаться, а с такой понижайкой это трудно. Так что устриц ели, не надо так категорически все отрицать. Оффроад он ведь разный бывает

[newf]

Кстати, как у многих выбирающих новичков - тот же большой вопрос и с дальняком... Вроде и сидел в салоне и всё изучил про желанный рэнг unlimited, и по двору пару кругов навернул, но может кто подскажет - где в Москве можно прокатиться тупо по прямой ну хотя бы сколько-либо разумное расстояние, ну хотя бы километров 5-7-10.. машин на тест-драйв ни у кого из официалов в разумном будущем не предвидится..

[Особое Внимание]

Сообщение от newf

Кстати, как у многих выбирающих новичков - тот же большой вопрос и с дальняком... Вроде и сидел в салоне и всё изучил про желанный рэнг unlimited, и по двору пару кругов навернул, но может кто подскажет - где в Москве можно прокатиться тупо по прямой ну хотя бы сколько-либо разумное расстояние, ну хотя бы километров 5-7-10.. машин на тест-драйв ни у кого из официалов в разумном будущем не предвидится..

вот еще раз убеждаюсь, маркетологи Jeep убивают марку, вот были времена люди шли и покупали Wrangler и им было все равно на его недостатки, они его покупали душой и сердец, а сейчас, что одно нытьё, а ка а что, комфорт управляемость и тд. не надо тебе его покупать не твоё!!!!!!!!!!!!!!

[newf]

Да на меня уже как на психа коллеги и друзья смотрят - "за такие деньги.. да нах он нужен такой! Купи себе ... (мало подержанный туарег, дисковери, блаблабла)". А мне всё равно нравится.. хочется только с комплектацией не ошибиться - бензин или дизель, ручка или акпп и рубикон или не-рубикон но с доп.опциями соответствующими.

Сообщение от Особое Внимание

вот еще раз убеждаюсь, маркетологи Jeep убивают марку, вот были времена люди шли и покупали Wrangler и им было все равно на его недостатки, они его покупали душой и сердец, а сейчас, что одно нытьё, а ка а что, комфорт управляемость и тд. не надо тебе его покупать не твоё!!!!!!!!!!!!!!