31.07.2012, 01:08 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 38
Сообщений: 344
|
вентилятор печки
Знаю, что много написано про печку и вентилятор, но не все понятно . Первое- почти добрался до самого карлсона, открутил все болтики, но сама пластиковая крышка, которая с заслонкой никак не снимается, могу только ее отогнуть и посмотреть на вент. Такое ощущение, что что-то справа ее держит. И второе- как извлечь сам моторчик, я внутрь заглянул, как крыльчатку снять- понятно, а далее прошу подсказать.
|
31.07.2012, 12:38 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 38
Сообщений: 344
|
люди добрые, ну подскажите уже, а то если карлсон крякнет, то я в машине и дышать не смогу!(
|
31.07.2012, 14:18 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Москва, Зеленоград
Марка: Cherokee XJ 93; 6,5'' на Bombere и Rysty's;WK под жопу
Возраст: 39
Сообщений: 300
|
из под капота меняется моторчик. ПОд бачком с омывайкой отгибаешь шумку. А ты по ходу с другой стороны пошел ?! :)))
__________________
Идеальный внедорожник не застревает, не ломается, не требует вложений и не существует . А JEEP он такой... и продать уже жалко, и ездить стрёмно, и деньги на ремонт печатать надоело. _______________________________________________ |
31.07.2012, 15:24 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 55
Сообщений: 684
|
paspart2, изнутри, в салон, ты его не выдернешь.
Без тотального дестроя - точно не выдернешь ;-)
__________________
Настоящему Индейцу Завсегда везде! |
01.08.2012, 03:13 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 38
Сообщений: 344
|
все, починил!) поставил новый вентилятор от жигулей 10-ки, они почти одинаковые, срезал крепление со старого и распотрошил крепление нового, в итоге получился чудесный франкенштейн, почти точь-в-точь как родной. Единственное мучался откручивать, старый карлсон был прикручен на 3 болта, под головку на 6.5мм, на 6 не одевается, а на 7 даже не цеплял. Дует теперь как положено, всем спасибо)
|