Демпфер коленвала 5.2\5.9

[Ильдар_iq]

Сообщение от admin

Engine Balance:Internal означает что мотор отбалансирован только ШПГ-колено, те все что внутри мотора. разумеется демфер и маховик должны быть отбалансированы сами по себе.

далее динамическая балансировка с демфером, шкивом и маховиком (не забываем про гидротрансформатор).

строкер имеет надпись "внутренняя балансировка"... а на кокой вес ШПГ рассчитано колено? 2,0кг?1,5кг? 1,0кг? 0,8кг?

...колено может быть сделано с запасом на вес в 1,5кг ШПГ, а твой конфиг ШПГ 1,2кг к примеру... разница в 300г дисбаланса...
понимаешь к чему я...

ну и разумеется динамическая балансировка в сборе от и до.

Admin спасибо!
Самиту еще раз задали вопрос насчет балансировки маховика, ждем ответа.
Раз я брал строкер в комплекте, значит коленвал балансировался под ШПГ, которая идет в комплекте.
Но блин! Я же поменял поршня в последний момент и поставил другие поршня под нужную СЖ.
Скорее в этом надо искать причину дисбаланса(((
Насчет динамической балансировки, думаю у нас не делают.
Да и в статьях в интернете по установке строкеров об этом не писалось.
Скорее дело просто в балансе коленвала под массу поршней.

[syva4]

Ильдар_iq, поршни не вращаются с коленвалом. Да и сила, прилагаемая на коленвал в результате сгорания смеси, всегда разная.

[Ильдар_iq]

Сообщение от syva4

Ильдар_iq, поршни не вращаются с коленвалом. Да и сила, прилагаемая на коленвал в результате сгорания смеси, всегда разная.

Тогда 2 варианта:
1) где то выхлоп касается кузова
2) все же на моховике 5.9 мотора, тоже есть грузики.

[Ильдар_iq]

если я правильно перевел эту страницу http://www.forabodiesonly.com/mopar/.../t-236281.html , то на 5.9 на Flexplate тоже есть грузики.
Значит мне надо ставить маховик с 5.2 или покупать так же нейтральный маховик

[Ильдар_iq]

http://ramchargercentral.com/technic...rsflex-plates/

А вот вам и грузик на маховике

[syva4]

Ильдар_iq, сейчас глянул на Hughesengines. Действительно, есть два варианта Flexplate. Один INTERNAL BALANCE, другой EXTERNAL BALANCE.

[Ильдар_iq]

Ну отлично! Что нашли где проблему. И ведь мои СТОшники об этом не знают.
Самый быстрый и дешевый вариант, это тупо срезать грузик с родного flexplate

[Ильдар_iq]

Сообщение от syva4

Ильдар_iq, поршни не вращаются с коленвалом. Да и сила, прилагаемая на коленвал в результате сгорания смеси, всегда разная.

Thank you for your email.
Part number SCA-1-48035BI is neutral or zero balance.
Part number PFS-80012 Includes 3 different counter weights and instructions to fit all small block Mopar engines.
No, the engine balance doesn't depend on piston brand and weight.
There's a lot more to it.
If you'd like to discuss the topic, please call Summit's Technical Support Department.

[Ильдар_iq]

В общем голову сломать можно)
в итоге как собирать
1) нейтральный демпфер - балансированное колено - нейтральное flexplate - нейтральный гидротрансформатор
2) нейтральный демпфер - балансированное колено - нейтральное flexplate - родной гидротрансформатор
3) нейтральный демпфер - балансированное колено - flexplate и гидротрансформатор снять с с мотора 5.2?

Нафига столько вариантов крайслер замутил?
Early ones use an unbalanced flexplate, and need the torque converter with a balance weight (is it the same balance as the pre magnum 360's {noclue} )

The later ones use the flexplate with the weights, and a neutral balance torque converter.

Can you use the weighted flexplate, and the neutral bal TQ, with the early magnums?

[syva4]

Ильдар_iq, 2) нейтральный демпфер - балансированное колено - нейтральное flexplate - родной гидротрансформатор