Где на кузове искать пробитые ВИНы на ZJ 1993 года

[Ins13]

В общем ситуация какая. Продаю я тут автомобиль https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=31087 . Нашелся покупатель очень издалека. Один раз он уже обжегся с Грандом с перебитыми номерами. Гаишнеги у них там свирепствуют - чуть сомнение - сразу на экспертизу и без ПТСа остаешься. Кароч решил я тут сам проверить юридическую чистоту. На экспертизу у нас ехать - тож если чего не так - объясняй что не верблюд.
ВИН 1J4GZ78Y3PC658521. Вот тут проверку прошла http://jeep.avtograd.ru/VIN/vin_decoder.htm . Контрольная цифра бьется.
Покупатель говорит - что прошлый гранд определили что перебит по ВИНу под задней правой сидушкой - очень криво была сделана. Карбклинером потерли - краска осталась на тряпке - вывод сделали что перебит.

У меня этой цифры нет под сидушкой нет.
Поехал в наш джип сервис. Распечатали они там в своей программе два листа чего да как с машиной - выпущена машина была 19.04.1993 года. Комплектация совпадает один в один с этой бумажкой. Табличка вроде на родных клепках, табличка на водительской двери родная. Посмотрели даты на петлях дверей - вроде везде 03 93 или 04 93 - что сказали нормально (на петле задней двери на части что крепится к двери 03 94, а на ответной что крепится к кузову 04 93). Посмотрели дату на правом заднем кронштейне - куда тяга моста крепится - 04 93. Подъёмники у них заняты были надолго - просто с зеркалом на балке под задним бампером ничего не нашли. Завтра договорился с подъёмником и буду снимать передний бампер. Вопросы:
1. Где искать метку под задним бампером? И чего у меня тама с моим ВИНом должно быть написано. http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/vin.htm - пот тут пишут что буква года и номер кузова, т.е. в моем случае Р 658521?
2. Где искать метку под передним бампером? Написано там должно быть что?
3. Говорят ещё есть метка под радиатором в центре. У меня оно ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть? Если должна - то где искать? И чего там должно быть выбито.
4. Еще такой вопрос - покупателю на экспертизе сказали, что если родную краску потереть карбклинером - она вообще не должна стираться. Попробовал потереть у себя под задней правой сидушкой - хорошо потёр - на тряпке краска осталась. Неужели у меня там покрашено (вроде не должно быть по виду). Попробовал у брата на хонде HR-V в багажнике где запаска потереть - тож на тряпке краска осталась - у него 99% процентов что там не крашено. Вот сижу и чешу репу - должна или не должна родная краска стираться карбклинером?
Буду благодарен за любые советы.

[Sergey_B]

На сколько я знаю, у вас обязательно должен быть номер только под задним бампером. Остальных номеров может не быть. Под сидением у вас номера быть не должно. Что касается стирание краски, думаю это не показатель. К тому ж лакокрасочное покрытие за 20 лет могли обновить по всему кузову.
Ваша машина скорее всего чистая. С завода и вправду сходил красный Гранд 5,2 с кожаным серым салоном.
Мало того, что такая машина редкость, да к тому ж чтоб салон точь-в-точь и вся комплектация совпала с донором.
1J4GZ78Y3PC658521
...............
*AL: Leather Trimmed Bucket Seats
-D5: Med Slate Gray
................
PR4: Flame Red Clear Coat
QR4S: Flame Red Clear Coat

[Sergey_B]

Хотя стойте. Салон у вас должен быть синевато-серый, а у вас по ходу ванильно-серый. Либо такое качество фото.
Короче, если салон как на этом фото (на нем точно салон кожа Med Slate Gray) , то скорее всего машина чистая:

[Ins13]

Спасибо. Вот блин - как отличить ванильно-серый от синевато-серого :) Я конечно не дальтоник - но тяжело разрешимая для меня задача. Завтра наделаю ещё фотог.

[Ins13]

Т.е. смысл снимать передний бампер есть или нет? Ну чтоб поискать там номер.

[vardani]

Машина чистая по вину.Что паришься?

[dimkats06]

Под передним бампером на усилителе с водительской стороны последние 5 цифр вина,сзади слева или справа(точно не помню)на фартуке,под сидением задним вина не должно быть.ну и в салоне на всех пластиковых деталях изнутри наклейка с вином должна быть.

[Sergey_B]

Сообщение от Ins13

Спасибо. Вот блин - как отличить ванильно-серый от синевато-серого :) Я конечно не дальтоник - но тяжело разрешимая для меня задача. Завтра наделаю ещё фотог.

Я же вам фото выставил с синевато-серым салоном.

[andatr]

4. Еще такой вопрос - покупателю на экспертизе сказали, что если родную краску потереть карбклинером - она вообще не должна стираться. Попробовал потереть у себя под задней правой сидушкой - хорошо потёр - на тряпке краска осталась. Неужели у меня там покрашено (вроде не должно быть по виду). Попробовал у брата на хонде HR-V в багажнике где запаска потереть - тож на тряпке краска осталась - у него 99% процентов что там не крашено. Вот сижу и чешу репу - должна или не должна родная краска стираться карбклинером?
Буду благодарен за любые советы.[/QUOTE]

краска под сиденьем стираться будет не только очистителем карбюратора но и менее агрессивным растворителем т.к. она ( краска ) нанесена без лака или его там просто лёгкий опыл .

[Ins13]

Сообщение от Sergey_B

Я же вам фото выставил с синевато-серым салоном.

Спасибо Вам огромное. Просто я очень тяжело улавливаю разницу между оттенками серого. Я бы скорее сказал что у меня - синевато серый, а то что Вы выложили - какое то бежево-серое. Ну спишем это на мой врожденный дальтонизм (хотя я вроде этого раньше за собой не замечал).