4.0 не заводится совсем

[RedZebra]

Сообщение от Ёсик

насос должен работать когда крутится стартер

это точно? получается, мне попался новый бракованный насос? или у меня что-то накосячено в проводке? я склонен ко второму варианту, ибо есть в салоне непонятная кнопка, подключенная, скорее всего, к плюсу провода (вклинивается в него) бензонасоса, а второй контакт в пустой разъем, до этого было в другом месте подключено (спец последний поменял подключение зачем-то), но, млин, машина-то с этими переделками заводилась и ехала в гараж...

[valdod]

Ну так включи напрямую в разъем бензонасоса под задним сиденьем...

[RedZebra]

Сообщение от valdod

Ну так включи напрямую в разъем бензонасоса под задним сиденьем...

прошу прощение, что включить напрямую?

п.с. не пинайте новичка...

[valdod]

Как что?

Питание бензонасоса, естественно...
Проверь контролькой поступление питания при режиме заводки.
Если питание не поступает - подключи питание напрямую... Проводом...
Там может не только плюс пропадать, но и масса...

[RedZebra]

Сообщение от valdod

Как что?

Питание бензонасоса, естественно...
Проверь контролькой поступление питания при режиме заводки.
Если питание не поступает - подключи питание напрямую... Проводом...
Там может не только плюс пропадать, но и масса...

Понял, сообразил, спасибо! Проверю первым делом этот вариант.

У кого еще есть варианты, товарищи? Помогите пжлста!

[Ёсик]

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...pump/index.htm

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...t_resistor.htm
но его можно и исключить из цепи.

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...age_signal.htm


http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...ec/circuit.htm
на реле бензонасоса и реле отсечки управление идет с одного вывода ЭБУ - проверь как себя ведет напряжение на выводе .

-----------------------------------------

читай что работает в режиме запуска:
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...crank_mode.htm

Сигнал с кислородного датчика в этом режиме игнорируется.



SBEC начинает запуск двигателя, если датчик PARK/NEUTRAL (для автомобилей с авт.коробкой) показывает, что коробка находится в одном из двух безопасных положений: PARK или NEUTRAL

Если от датчика положения коленвала и датчика положения распредвала нет сигнала в течении 1 секунды, SBEC отключает систему впрыска, обесточивая реле отсечки и реле бензонасоса.Если сигнал с этих датчиков присутствует, SBEC подает "массу" на реле отсечки и реле бензонасоса, включая их таким образом.

Бензонасос, получая питание через реле бензонасоса и балластный резистор, начинает работать.

Форсунки получают "+" с реле отсечки и SBEC, подавая на них "массу" включает и выключает их, регулируя ширину импульса.



Режим запуска считается законченным, если обороты двигателя достигли 400 об/мин.

[Zoltrix]

форсы может засрались? мерь давление и смотри наличие искры.

[RedZebra]

Балластный исключал. Датчик коленвала и распредвала новые.

Кстати, считывал ошибки, выдавало такие коды: 12, 21, 22, 55. Но, судя по расшифровке, ничего существенного, что бы могло влиять на режим завода.

Спасибо, все ссылки уже были перечитаны не раз, но, пересмотрю еще раз внимательно и перепроверю.

[RedZebra]

Сообщение от Zoltrix

форсы может засрались? мерь давление и смотри наличие искры.

может и форсунки... искра есть хорошая, проверял.
давление в цилиндрах? буду мерить.

[ford1972s]

А 50 -70 грамм бензина не мало при прокачке? Я б всё ж манометром померял.