JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2019, 13:28   #11
Floozy
Пользователь
Местный
 
Аватар для Floozy
 
Регистрация: 14.10.2015
Адрес: Москва
Марка: 5.9
Возраст: 37
Сообщений: 153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DUNAY Посмотреть сообщение
Движок капиталился , масляные каналы пустые . Теперь смысл появился ?
Они сами должны убрать зазор. На то они и гидрокомпенсаторы.
Floozy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2019, 13:43   #12
Виталя 76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Виталя 76
 
Регистрация: 12.06.2015
Адрес: Рыбинск
Марка: ZJ 4.0 МКПП 231 р.к. 1993г
Возраст: 48
Сообщений: 625
По умолчанию

Ещё кто ставил такие гидрики?
Виталя 76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2019, 14:26   #13
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Стоят CLEVITЕ (номер не помню, заказывал в Академии +) После полукапиталки поставил. Проехал около 25 т.км. Не стучат.
Выбрал то-же, какие поставить, по отзывам лучшей альтернативы нет.
Но большой вопрос. Стучат-ли у Вашего мотора именно гидрокомпенсаторы? Если есть стук, на авось не стоит менять гидрики, нужна деффектовка. Первое, что думаешь и успакаиваешь себя «гидрики помтукивают», при вскрытии мотора оборачивается трещинами в поршнях и изношенными вкладышами распреда.
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R

Последний раз редактировалось ARRI; 23.02.2019 в 14:35.
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2019, 10:19   #14
Виталя 76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Виталя 76
 
Регистрация: 12.06.2015
Адрес: Рыбинск
Марка: ZJ 4.0 МКПП 231 р.к. 1993г
Возраст: 48
Сообщений: 625
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARRI Посмотреть сообщение
Стоят CLEVITЕ (номер не помню, заказывал в Академии +) После полукапиталки поставил. Проехал около 25 т.км. Не стучат.
Выбрал то-же, какие поставить, по отзывам лучшей альтернативы нет.
Но большой вопрос. Стучат-ли у Вашего мотора именно гидрокомпенсаторы? Если есть стук, на авось не стоит менять гидрики, нужна деффектовка. Первое, что думаешь и успакаиваешь себя «гидрики помтукивают», при вскрытии мотора оборачивается трещинами в поршнях и изношенными вкладышами распреда.
Полностью согласен! Но сейчас делать деффектовку нет возможности, езжу каждый день, вот когда придет время пузотерки тогда займусь движком, хочу поменять кольца, МСК, гидрики, шатунные, прокладки ну и по ходу дела посмотреть что ещё. Сейчас просто подбираю какие з/ч брать чтобы потом время не тратить. Гидрики и так собирался менять, как минимум лет 7-8 точно не менялись, тем более недавно один застучал, чёткий звонкий звук, на горячую по тише. Думаю причина может быть в недавней промывке при смене масла или просто время. Может кто ещё подскажет где можно найти все эти з/ч за приемлимые цены нормального качества.
Виталя 76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2019, 12:00   #15
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

чёткий звонкий звук, на горячую по тише.
Это блин не гидрик, это что то с поршнем/шатуном(((.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2019, 12:33   #16
Виталя 76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Виталя 76
 
Регистрация: 12.06.2015
Адрес: Рыбинск
Марка: ZJ 4.0 МКПП 231 р.к. 1993г
Возраст: 48
Сообщений: 625
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
чёткий звонкий звук, на горячую по тише.
Это блин не гидрик, это что то с поршнем/шатуном(((.
Ну не то чтобы звенит а скорее цокает ( цок-цок-цок) , поршень вроде должен глухо, может палец или вкладыш.
Виталя 76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2019, 13:51   #17
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Очень просто определить. Достаточно снять штанги с толкателей, в том цилиндре, где стук.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2019, 14:23   #18
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталя 76 Посмотреть сообщение
Ну не то чтобы звенит а скорее цокает ( цок-цок-цок) , поршень вроде должен глухо, может палец или вкладыш.
Вот абсолютно так-же было. Тысяч 200 так отъездил) Потом цокот резко стал громче, очканул, разобрали мотор, 5 поршней с трещинами, на 1м большая.
И вкладыши распреда с выработкой. А гидрики поменял «до кучи»)
Но мой мотор с рестайловыми поршнями был.
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2019, 17:50   #19
Виталя 76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Виталя 76
 
Регистрация: 12.06.2015
Адрес: Рыбинск
Марка: ZJ 4.0 МКПП 231 р.к. 1993г
Возраст: 48
Сообщений: 625
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Очень просто определить. Достаточно снять штанги с толкателей, в том цилиндре, где стук.
Я бы не сказал что это " очень просто" Не говорю что не эффективно.
Виталя 76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2019, 07:52   #20
михаил 58
Пользователь
Местный
 
Аватар для михаил 58
 
Регистрация: 29.08.2014
Адрес: пенза
Марка: Cherokee xj 93 2.5L м.т 231 рк
Возраст: 43
Сообщений: 134
По умолчанию

у меня 4 стоят клевит и 4 точно не помню название вроде энжи тех и работают нормально ставил без прокачки минуту потрещали и все нормально стало а через старые масло не подавалось на коромысла а так вроде не очень сильно цокали
михаил 58 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->