АКПП-ПРОБЛЕМА,посоветуйте

[andreyLunev]

Сообщение от Валерий.С.

короче лучше новый брать,хоть какая-то гарантия. не факт что бу будет рабочий. Мля какая же все-таки необоснованно дорогая в обслуге машина,дороже мерса. а по сути ничего выдающегося из себя не представляет.видимо погорячился я с выбором. дня не было что бы я был доволен машиной-а владею ей всего ничего.

А Вы думаете ремонт АКПП мерседеса будет бесплатным?

P.S: Например, бублики на Субару не ремонтируются вообще никак.. а сколько стоит новый лучше не знать :(

[Валерий.С.]

спорить не буду,но я ни на одной машине не имел столько проблем. да ремонт мерседесовской коробки не дешев,но у мерса надежность-а у ДЖИПА в этом плане проблема. а может я просто расстроился и весь этот негатив предвзятое отношение к машине.

[andreyLunev]

Сообщение от Валерий.С.

спорить не буду,но я ни на одной машине не имел столько проблем. да ремонт мерседесовской коробки не дешев,но у мерса надежность-а у ДЖИПА в этом плане проблема. а может я просто расстроился и весь этот негатив предвзятое отношение к машине.

Да все машины ломаются.. И джип, конечно, не самый надежный автомобиль.. но его "ненадежность" связана скорее с возрастом и характером эксплуатации, чем с какими-то конструктивными особенностями.
Скажем так.. если-б на мерсах ездили так-же и там-же что и на Джипах... мерин давно бы уже в труху превратился..

[Выстрел]

Сообщение от Валерий.С.

спорить не буду,но я ни на одной машине не имел столько проблем. да ремонт мерседесовской коробки не дешев,но у мерса надежность-а у ДЖИПА в этом плане проблема. а может я просто расстроился и весь этот негатив предвзятое отношение к машине.

Я тебя понимаю, я в такой же ситуации.. ))))

Сообщение от andreyLunev

Да все машины ломаются.. И джип, конечно, не самый надежный автомобиль.. но его "ненадежность" связана скорее с возрастом и характером эксплуатации, чем с какими-то конструктивными особенностями..

ну не скажите... конструктивных особенностей тож хватает..
я хлебнул помимо коробки еще и проблем с охлаждением и как выясняется, все это совершенно типично для джипа.. когда такие элементы как радиатор, вискомуфта, реле электровентилятора, помпа... живут всего по 1-2-3 года, не больше...

[andreyLunev]

Сообщение от Выстрел

Я тебя понимаю, я в такой же ситуации.. ))))


ну не скажите... конструктивных особенностей тож хватает..
я хлебнул помимо коробки еще и проблем с охлаждением и как выясняется, все это совершенно типично для джипа.. когда такие элементы как радиатор, вискомуфта, реле электровентилятора, помпа... живут всего по 1-2-3 года, не больше...

Незнай как на WJ, а на 20-летних чирках радиаторы живут несколько дольше (мягко говоря).. но это так, скорее к вопросу о качестве новых машин вООбще (и новых запчастей)..
Конструктивные особенности? ну конечно, любой джип более сложный конструктивно аппарат (ну просто из-за наличия двух мостов и раздатки).

Спор как всегда ниочем (есть тема про джип-гавно).
Да и потом.. может быть и так.. может быть действительно джип подороже и погеморней в обслуживании.. а почему собственно полноприводная машина с нехилым мотором и не самой последней комплектацией должна быть дешевой в обслуживании?

Что касается проблемы автора.. Еще раз - я сильно сомневаюсь, что проблема именно с бубликом. И наконец.. бублик на гранда 95 года с очень большой вероятностью ремонтируется.. или ищется б/ушный тыщ за 5.

[iliych777]

Ну за 5-если повезет,но до 10 можно уложиться,самый вариант!

[Валерий.С.]

глаза боятся а руки делают. в любом случае чинить буду. спасибо за беседу парни. а то чтото совсем настроение упало,79 позиций мелкого и среднего ремонта многовато за 8мес+передний мост и коробка. морозы чуть отпустят полезу ковырять. думаю попробовать самому починить коробку,не боги горшки обжигают,да и руки не из жопы растут. что выйдет то выйдет,хуже уж точно не сделаю.

[andreyLunev]

Сообщение от Валерий.С.

глаза боятся а руки делают. в любом случае чинить буду. спасибо за беседу парни. а то чтото совсем настроение упало,79 позиций мелкого и среднего ремонта многовато за 8мес+передний мост и коробка. морозы чуть отпустят полезу ковырять. думаю попробовать самому починить коробку,не боги горшки обжигают,да и руки не из жопы растут. что выйдет то выйдет,хуже уж точно не сделаю.

Ну вот и правильно :) Нет там ничего архисложного.. Кстати, можно взять фотоаппарат или видеорегистратор и снимать процесс разборки - потом проще собрать будет правильно.

[Skydive]

Сообщение от andreyLunev

Незнай как на WJ, а на 20-летних чирках радиаторы живут несколько дольше (мягко говоря).. но это так, скорее к вопросу о качестве новых машин вООбще (и новых запчастей)..
Конструктивные особенности? ну конечно, любой джип более сложный конструктивно аппарат (ну просто из-за наличия двух мостов и раздатки).

Спор как всегда ниочем (есть тема про джип-гавно).
Да и потом.. может быть и так.. может быть действительно джип подороже и погеморней в обслуживании.. а почему собственно полноприводная машина с нехилым мотором и не самой последней комплектацией должна быть дешевой в обслуживании?

Что касается проблемы автора.. Еще раз - я сильно сомневаюсь, что проблема именно с бубликом. И наконец.. бублик на гранда 95 года с очень большой вероятностью ремонтируется.. или ищется б/ушный тыщ за 5.

Значит так. Бублик-ремонтируется.
Новых их нет и не будет. Есть ремануфактуренные Мопар-у меня так стоит второй год.
Бушный бублик-это выброшенные деньги.
Если производите ремонт Акпп, ремонт бублика или замена на отремонтированый- обязательно!
В бублике собираются все продукты износа акпп по мере эксплуатации.

[Skydive]

Сообщение от Валерий.С.

короче лучше новый брать,хоть какая-то гарантия. не факт что бу будет рабочий. Мля какая же все-таки необоснованно дорогая в обслуге машина,дороже мерса. а по сути ничего выдающегося из себя не представляет.видимо погорячился я с выбором. дня не было что бы я был доволен машиной-а владею ей всего ничего.

Новых их давно нет и небудет.
Есть восстановлеие с гарантией Мопар.