Проблемы с АКПП 46RH

[Artem BMW]

Товарищи подскажите по 46rh трансмиссии.

Машина не трогается вперёд в режиме D, пытается тронуться, но не может. В режиме селектора 1 разгоняется нормально. Если потом на ходу перевести селектор в режим D, то есть все передачи, 2,3,4 овердрайв, блокировка ГТ. Пока не переключится на 1ю передачу, тогда все заново.
На R режиме машина тоже едет очень вяло, на высокий бордюр не заезжает.

Смотрю общее что первая в режиме D использует и режим R это только прямое сцепление овердрайва. Но все передачи кроме 4 тоже используют это сцепление, может просто в других режимах на него меньше нагрузка?

Подскажите куда копать?

Ps: бублик вскрывали, проверяли - криминала не нашли.

[Schtruwelpeter]

По технической части ничего умного не скажу, для решения вопроса я бы позвонил Сергею в Красногорск (тема ремонт акпп Сергей с Новой Риги), и все бы выяснил, как вариант.

[Artem BMW]

Сообщение от Schtruwelpeter

По технической части ничего умного не скажу, для решения вопроса я бы позвонил Сергею в Красногорск (тема ремонт акпп Сергей с Новой Риги), и все бы выяснил, как вариант.

Спасибо, позвонил - у него идей новых не возникло :(

[alekssandr]

думаю с давлением проблема

[Artem BMW]

Сообщение от alekssandr

думаю с давлением проблема

Измерял по книжке, все в допуске :(
И дополнение: собственно изначально дефект был такой - сильный скрип р режимах d,r, 1,2 и машина очень вяло разгоняется. После перехода на 2 и выше все работает нормально, пока опять не переключится на 1ю
АКПП разобрали, поменяли сталь, фрикционы, ленты, выставили везде зазоры, перебрали плиту. Разрезали проверили ГТ. Все поставил - нихрена не поменялось. Снял второй раз. Разобрал - на фрикционаз, лентах - следов нагрева, буксования нет., В поддоне алюминий. Взял другой корпус, посадили обойму обгонной муфты в корпусе на болты. Все собрал, поставил - нихрена не поменялось, только теперь в режиме D вообще нельзя тронуться, пока не переведёшь в режим 1. Второй раз блок овердрайва не разбирали, похоже зря..

[alekssandr]

в овере для тебя ничего интересного, кроме центробежного регулятора, его проверь, сливает по нему похоже

[Artem BMW]

Сообщение от alekssandr

в овере для тебя ничего интересного, кроме центробежного регулятора, его проверь, сливает по нему похоже

Спасибо, регулятор есть другой, попробую заменить.
А не может это прямое сцепление овердрайва буксовать, которое со здоровой пружиной? Оно-же на всех передачах кроме 4 работает?

[Artem BMW]

Подразобрал АКПП, снял овердрайв кручу за выходной вал АКПП барабан задний, тот что у муфты крутится в обе стороны — это очевидно новый дефект который внесли, почему на D нет первой. При этом исходный дефект никуда не делся…

[alekssandr]

Сообщение от Artem BMW

Спасибо, регулятор есть другой, попробую заменить.
А не может это прямое сцепление овердрайва буксовать, которое со здоровой пружиной? Оно-же на всех передачах кроме 4 работает?

не поедет никуда с мертвым прямым

[alekssandr]

Сообщение от Artem BMW

Подразобрал АКПП, снял овердрайв кручу за выходной вал АКПП барабан задний, тот что у муфты крутится в обе стороны — это очевидно новый дефект который внесли, почему на D нет первой. При этом исходный дефект никуда не делся…

я уже давно не делал коробки , не помню, должен вал крутиться в обе стороны иои нет...