нужен совет по АКПП 45

[Alexandrvrnk]

Всем привет нужен дельный совет по 45 коробке
Пред история такова: машина последнее время больше стояла, после очередной такой стояки нужно было скататься по делам, отъехав от дома почувствовал как будто тяну прицеп ну или кого-то, проехал километров 30, ощущение пропало машина поехала как обычно.
После сей поездки простояла возле дома 4 дня, и тут-то началось самое интересное.При попытке тронуться не тянет,обороты растут машина стоит, потом потихоньку тронулась, это на и R и на D, даже в аварии веселее назад едет, ну это меня ожидало впереди, самодиагностика как всегда выдала лямбда-зонт и все.
Потрогавшись вперед назад, ошибок нет, получил пинок P0700, ну зачит едим на сканер.
На утро машино ожило и поехало как не в чём не бывало, но не долго, километров через 10 свалилась в аварию. Со всеми вытекающими третья передача, откат назад на светофоре в горочку.
Сканер показал сие ошибки: P0733 пробуксовка на 3 передаче
P1790 Fault immediately after a shift
P0841 Датчик А давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование
P0868 Датчик давления рабочей жидкости АКПП - низкое
P0867 Датчик давления рабочей жидкости АКПП
P0845 Датчик B давления трансмиссионной жидкости - неисправность электрической цепи
P0870 Датчик C давления рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи

Проверил разъемы под капотом был опыт знаем, не попал. Машину глушишь заводишь, едит то с пинком, а то как надо, а то стоит себе обороты к 2000 опомнилась поехала, причем после суток стояки в теплом ангаре со скинутой клемой ведет себя также, а вот ошибок НЕТ!
Так вот на этом вопрос:
1. Может ли быть это из-за датчика давления и как его проверить на работоспособность. Какое питание должно на него приходить?
2. Какие могут быть ещё причины( блок соленойдов, насос, гидроблок) Может было у кого что-то подобное.
3 Не заниматься хернЁй готовить бабки ехать перебирать коробку.Самому не лезть


А да ATF max на нейтралке и т.д., чистое, не горелое(частичная замена в июне 2018) смущают маленькие пузырики много,после прогрева коробки!