JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2012, 01:41   #21
dimanche
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanche
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,422
По умолчанию

к слову, если кому может быть интересно
проблема с дворниками решилась. Банально, об панель кузова перетёрся жгут проводов, идущий на моторчик дворников, и всё это красиво коротнуло. Странно, что предохранитель не сработал, но с другой стороны, слазил туда, поменял частично проводку на будущее... вот так бывает
dimanche вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2012, 15:41   #22
Xol
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Москва, СЗАО
Марка: Cherokee 2D, 2,5l, МКПП, 231
Сообщений: 172
По умолчанию

Год назад была такая же проблема.
Все правильно описал Степаныч
Какой-то из "аксессуаров" (у меня это была печка) коротил на массу, цепь грелась, из-за чего корпус контактной группы зажигания подплавился..
В итоге, у меня тоже сначала иногда включалось, потом ключ начало клинить.
Кстати, чтобы снять контактную группу зажигания, рулевую колонку разбирать не надо!!
Xol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2012, 16:26   #23
Lisqa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lisqa
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993
Возраст: 44
Сообщений: 854
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xol Посмотреть сообщение
Год назад была такая же проблема.
Все правильно описал Степаныч
Какой-то из "аксессуаров" (у меня это была печка) коротил на массу, цепь грелась, из-за чего корпус контактной группы зажигания подплавился..
В итоге, у меня тоже сначала иногда включалось, потом ключ начало клинить.
Кстати, чтобы снять контактную группу зажигания, рулевую колонку разбирать не надо!!
что значит ключ клинить? руль?
у меня рулевая колонка от гранда, на ней тоже легко снимается?
__________________
Менять часы на километры
Lisqa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2012, 16:47   #24
Xol
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Москва, СЗАО
Марка: Cherokee 2D, 2,5l, МКПП, 231
Сообщений: 172
По умолчанию

От гранда - круто, наверно, еще легче снимается, не знаю..
Просто ключ плохо проворачивается (нагретый подвижный контакт себе борозду в пластиковом корпусе выжигает и в нее садится).
Xol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2012, 16:49   #25
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xol Посмотреть сообщение
От гранда - круто, наверно, еще легче снимается, не знаю..
Просто ключ плохо проворачивается (нагретый подвижный контакт себе борозду в пластиковом корпусе выжигает и в нее садится).
От гранда конечно круто, да тесновато немного, колонка длиннее :-) Хотя можно трубу и укоротить малек, только редко кто это делает
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2012, 17:05   #26
Xol
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Москва, СЗАО
Марка: Cherokee 2D, 2,5l, МКПП, 231
Сообщений: 172
По умолчанию

Сейчас посмотрел, у гранда замок зажигания в сборе с контактной группой. Надо "прозвонить" электрический разъем замка зажигания первым делом.
Xol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2012, 17:12   #27
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Если от Гранда колонка, то замок скорее всего отпадает, конкретно сама контактная группа, там достаточно мощный замок, за 14 лет видел всего один горелый, причем основательно горелый.
Учитывая что штатно ставить аналог грандовской колонки стали в 95 году, то у Вас получается не штатная, вот там похоже и надо искать проблему, возможно что либо не очень качественно соединили...
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2012, 01:52   #28
Lisqa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lisqa
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993
Возраст: 44
Сообщений: 854
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Flak88 Посмотреть сообщение
Предохранитель стеклоочистителя на блоке предохранителей слева (биметалл, в металлическом корпусе, типа "коробочка" ))) ) http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/ele...fuse_block.htm

Поиск причин лучше доверить электрику.
Так там нет дворников, и тут http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/electrical/PDC.htm нет, я не нашла по крайней мере.

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Если от Гранда колонка, то замок скорее всего отпадает, конкретно сама контактная группа, там достаточно мощный замок, за 14 лет видел всего один горелый, причем основательно горелый.
Учитывая что штатно ставить аналог грандовской колонки стали в 95 году, то у Вас получается не штатная, вот там похоже и надо искать проблему, возможно что либо не очень качественно соединили...
У меня нештатная.
Рулевая колонка от гранда действительно большевата, снять пластик панели приборов можно только при очень большом желании))


Блин, склероз это неудобно, вспомнила, прошлой зимой была обнаружена странная фишка - если вынуть (сгорел) предохранитель аварийки, то печка дует только в максимуме (кто не верит, могу продемонстрировать)))).
А если вынуть предохранитель прикуривателя - не горят противотуманки
Сейчас дворники-поворотники-печка полностью, скорее всего одно через другое запитано как-то, буду искать... Найти бы еще реле или предохранитель дворников.........
__________________
Менять часы на километры
Lisqa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2012, 12:39   #29
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Да уж... В таком случае на форуме Вам вряд ли помогут толком, потому как люди-то ожидают что машина сделана по заводской схеме, понятное дело что за время жизни в ней что-то меняется, изменяется, но у Вас очень уж радикально. Предохранитель дворников, в салоне, над ногами водителя, самый нижний, большой алюминиевый коробочек прямоугольный, если конечно там что либо не изменено у Вас.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2012, 19:56   #30
Lisqa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lisqa
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993
Возраст: 44
Сообщений: 854
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Да уж... В таком случае на форуме Вам вряд ли помогут толком, потому как люди-то ожидают что машина сделана по заводской схеме, понятное дело что за время жизни в ней что-то меняется, изменяется, но у Вас очень уж радикально. Предохранитель дворников, в салоне, над ногами водителя, самый нижний, большой алюминиевый коробочек прямоугольный, если конечно там что либо не изменено у Вас.
Спасибо))) С праздником!!!
Электрику показалась, посмотрел только на плюсовую клемму....., долго матерился, сказал что тут вообще ничего работать не должно, минут 20 пытался ее закрепить получше, вердикт -поменять клеммы, а потом жаловаться)
__________________
Менять часы на километры
Lisqa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->