Вакуумный насос — усилитель тормозного усилия.

[Rus]

Если посмотреть на настоящие вакуумные насосы,предназначенные для подключения с ВУТ, то становится более чем очевидно, что это ни по конструктиву, ни по производительности (вообще ни о чем) не может работать в том качестве,в котором здесь заявлено. Потому и хотелось увидеть "инструкцию по установке в комплекте", заявленную выше.
Бронь ессно снимаю

[Rus]

https://www.drive2.ru/l/9652276/
Для примера, что такое вакуумный насос для тормозной системы. И это - ещё самый маленький и малопроизводительный из всех.
К слову, датчик отключения у круизовского настроен далеко не на то разряжение, которое живёт в ВУТе , поэтому отключаться "по датчику" он не будет даже если значения будут отличаться в 2 раза. Просто потому, что предназначен он совсем для другого давления и объема. А если его включать только при нажатии тормоза , то можно считать, что его не будет вообще. С такой производительностью "накачать" хоть сколько-то заметный вакуум в ВУТе он сможет , если начнет работать сильно заранее до торможения). И то - на одно нажатие. Впрочем, я бы и в этом усомнился, потому что его производительность на мой взгляд сравнима с утечками (неизбежными) через обратные клапана на этой магистрали. Ерунда полная , вобщем. Мыслю, что не только эффекта не будет (никакого вообще), но и сгорит он через несколько дней такой эксплуатации.

[TheTERMINATOR]

Rus, инструкция - на картинках, другой нет.
За много часов езды на круизе, насос на сдох. Факт.

[Rus]

Груша на круизе раз в 10 по объему меньше ВУТа. Кроме того, думаю, что при работающем круиз-контроле насос включается раз в несколько минут чтобы просто скорректировать скорость (подъем или ещё что). При этом, работает он буквально секунды , несколько "качков" в маленькую грушу для "нажатия" газа на миллиметры. На спусках - вообще молчит, газ "прикрывается" небольшим впуском воздуха в эту грушу(там пружина на штоке). Это делается просто электромагнитным клапаном.
В любом случае, тут речь идёт о микрообъемах.
А для тормозной системы насос должен качать литрами и быстро. Отсюда, собственно, его размер, мощность и совсем другой принцип перекачки воздуха. Там ротор с графитовыми лопатками(не поленился, пересмотрел много моделей и их устройство). Мембранный или даже поршневой насос не справляются. Ну или их размер должен быть как на ЗИЛе)

[TheTERMINATOR]

Ну раз продают такой комплект, значит, эффективность есть.

[Rus]

А где написано, что в том комплекте на фото из инета именно такой насосик? Он может похож внешне(и то - отдаленно:) , но сильно сомневаюсь, что речь там идёт именно про данный девайс для круиза.

[TheTERMINATOR]

Никто не будет разрабатывать новую конструкцию, максимально похожу на существующую, с гораздо лучшими характеристиками. Проще применить готовое. Это очевидно.

[сергей 54]

Ваккумные насос для ваккумной заслонки выхлопа в разы больше.

[TheTERMINATOR]

Ап.

[TheTERMINATOR]

Ап.