27.07.2013, 15:49 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: MOW
Марка: вжик
Возраст: 47
Сообщений: 119
|
Выбор лифта 4-4,5"
Господа,
Имею вжик 04 года на лифте ОМЕ 2" + силовик АРБ с лебедкой + 17 колеса 265х65 с небольшим выносом. Машина у меня не говнолаз, а турист. Также эксплуатируется в городе в качестве повседневного авто зимой и осенью. И на данный момент я еще нигде не застревал, но... Хочу все-таки стать выше, а именно 4-4,5" + силовик АРБ с лебедкой + расширители "буш" + большие и ширшие колеса с выносом под самые края бушей. Но колхозить хочу только серьезными лифткитами! Ибо не горю желанием что-то подгонять вечно и уж, тем более, бороться с шимми... Чур меня. И мой выбор пал на следующих производителей: 1. BDS Suspension - http://bds-suspension.com/kit-customizer?kid=448H 2. Iron Rock Off Road - http://www.ironrockoffroad.com/Merch...egory_Code=WLK 3. Rough Country - http://www.roughcountry.com/jeep_wj_4x.html 4. Rustys Off Road - http://www.rustysoffroad.com/jeep-su...anced-kit.html Может кто обладает большей информацией, чем я, и подскажет, что лучше выбрать и что еще придется поменять сразу, что бы потом месяцами не ждать поставки от туда. (например, шрусы...) А вот и сам пациент Заранее всем спасибо! |
27.07.2013, 16:17 | #2 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
читать мои посты с этой страницы
а про производителей США забудь. ни один из комплектов, наверное, толком не сертифицирован даже. лепят абы что. Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 27.07.2013 в 16:19. |
27.07.2013, 16:25 | #3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: MOW
Марка: вжик
Возраст: 47
Сообщений: 119
|
Если я правильно понял, то руж кантри в сад. Хорошо - отметаем.
А по остальным? Честно скажу, колхозить опасаюсь - хотелось бы получить готовый комплект с минимальным колхозом и избежать шимми и рассыпания сопутствующих киту железяк. вопрос не цены, деньги есть. Но и бездумно тратить их не хочу. |
27.07.2013, 18:08 | #4 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
там в двух сообщения есть способ подготовки от и до. с минимумом колхоза. |
|
27.07.2013, 20:55 | #5 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: MOW
Марка: вжик
Возраст: 47
Сообщений: 119
|
Да ващет прочитал. Совет все делать методом подбора от других марок.
К сожалению, это не для меня :( ХЗ, как потом все это настраивать... а то поедут колесья, мосты и все остальное в разные стороны :) Хочется именно готовый просчитанный кит взять и такой, штоб ваще не морочиться. А просто поставить и наслаждаться :) Машин у меня не говолаз!! А турист. Очень много передвигается по асфальту! |
27.07.2013, 22:36 | #7 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: MOW
Марка: вжик
Возраст: 47
Сообщений: 119
|
|
27.07.2013, 22:44 | #8 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
я вот тоже хотел все "фирмовое". в итоге пришел к тому, что написал. только денег выкинул до ... много, короче. ну а каждый сам себе злобный буратино. просто тогда бессмысленно спрашивать совета. ибо сравнить адекватно может только человек, который попробовал два комплекта. остальные виртуалы. ЗЫ почему у меня при лифте в 7" никакие мосты, колесья и все остальное в стороны не разъезжаются и шимми нет? хотя из освященных пиндосами у меня только сошка и амортизаторы? странно, я не знал, что мне нельзя на асфальт и ехать по асфальту 160 км/ч. больше не буду. нельзя так нельзя. у меня же не пиндосские рычаги, а голимые - спереди мэйд ин раша, сзади мэйд бай мицу... Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 27.07.2013 в 22:51. |
|
27.07.2013, 22:45 | #9 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
больше не хочу никому ничего советовать. удачи! |
|
27.07.2013, 22:49 | #10 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
|