Пузырь на тормозной резиновой трубке - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kolobob · 17.08.2014, 02:37

Всем приветы
Сейчас менял колодки диски сзади и обнаружил на одной из трубок (от металлической до заднего левого суппорта) грыжу. Шланг там натурально мягкий.
Вот вопрос: доеду ли я с таким шлангом за 30км или лучше даже не пытаться?
При этом неизвестно, это я его переломил во время замены или с таким ездил какое-то время.
Также вопрос: у нас на грандах тормозная магистраль единая или перед-зад отдельно. Подскажите, люди добрые

Николай Пименов · 17.08.2014, 03:21

Наложи бандаж на место грыжи, и после возвращения сразу на замену.
Передних 2 контура, задний один. Контуры в принципе автономны, но сильно на это надеяться не советую.

Спанчбоб · 17.08.2014, 10:17

Нифига они не автономны, при разрыве любого из шлангов тормоза исчезают совсем.

При таком раскладе я бы заглушил линию перед шлангом, добрался до места и поменял шланг.

Maxigal · 17.08.2014, 10:39

На вжике была такая проблема, три раза менял тормозные шланги. Сама вздутость, это внешний слой резины вспучился, ездить можно, но лучше поменять.

kolobob · 17.08.2014, 11:08

Николай Пименов, как лучше это сделать? Изоленты намотать?
Спанчбоб, тоже вопрос - как лучше заглушить линию? Плющить трубку?

arturik · 17.08.2014, 11:13

Я выворачивал штуцер трубки вырезал маленький кругляш из канистры от масла вкладывал в тормозной шланг и заварачивал тем самым глушил колесо.... так делал на бмв.

WhiteEagle · 17.08.2014, 11:17

Цитата:

Сообщение от kolobob

Николай Пименов, как лучше это сделать? Изоленты намотать?
Спанчбоб, тоже вопрос - как лучше заглушить линию? Плющить трубку?

Изолентой намотать? Это прикалываешься так? Там давление 100 атм при хорошем торможении.

Я в свое время глушил трубку. Причем, не просто плющил, а с заворачиванием конца.
Только ехать нужно очень осторожно - тормозные усилия сильно не равномерные по сторонам получаются.

kolobob · 17.08.2014, 12:22

arturik, грыжа сильно раньше штуцера
WhiteEagle, просто не был ещё в такой ситуации. Трубка после плющенья и заворачивания тоже на замену?

kolobob · 17.08.2014, 12:24

Блин, вообще износ тормозной системы значительный. Большая выработка на скобах, поршни рассыпаются, направляющие слева клинит. И чего я раньше туда не слазил?

WhiteEagle · 17.08.2014, 12:27

Конечно на замену. А как ты по-другому себе это представляешь?

17.08.2014, 02:37	#1
kolobob Пользователь Житель форума Регистрация: 18.02.2013 Адрес: msk Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997 Сообщений: 250	Пузырь на тормозной резиновой трубке Всем приветы Сейчас менял колодки диски сзади и обнаружил на одной из трубок (от металлической до заднего левого суппорта) грыжу. Шланг там натурально мягкий. Вот вопрос: доеду ли я с таким шлангом за 30км или лучше даже не пытаться? При этом неизвестно, это я его переломил во время замены или с таким ездил какое-то время. Также вопрос: у нас на грандах тормозная магистраль единая или перед-зад отдельно. Подскажите, люди добрые

17.08.2014, 10:17	#3
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,435	Нифига они не автономны, при разрыве любого из шлангов тормоза исчезают совсем. При таком раскладе я бы заглушил линию перед шлангом, добрался до места и поменял шланг. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

17.08.2014, 10:39	#4
Maxigal Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: г. Оренбург Марка: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series 04 г.в. Возраст: 48 Сообщений: 2,030	На вжике была такая проблема, три раза менял тормозные шланги. Сама вздутость, это внешний слой резины вспучился, ездить можно, но лучше поменять. __________________ Если ничего не получается, прочтите, наконец, инструкцию. С уважением, Макс. Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series 04 г.в. Lift - 3,5". Tires - 32" KM2

17.08.2014, 03:21	#2
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Наложи бандаж на место грыжи, и после возвращения сразу на замену. Передних 2 контура, задний один. Контуры в принципе автономны, но сильно на это надеяться не советую.

17.08.2014, 11:08	#5
kolobob Пользователь Житель форума Регистрация: 18.02.2013 Адрес: msk Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997 Сообщений: 250	Николай Пименов, как лучше это сделать? Изоленты намотать? Спанчбоб, тоже вопрос - как лучше заглушить линию? Плющить трубку?

17.08.2014, 11:13	#6
arturik Пользователь Новичок Регистрация: 27.01.2014 Адрес: Самара Марка: ZJ 96г 5,2л Сообщений: 84	Я выворачивал штуцер трубки вырезал маленький кругляш из канистры от масла вкладывал в тормозной шланг и заварачивал тем самым глушил колесо.... так делал на бмв.

17.08.2014, 12:22	#8
kolobob Пользователь Житель форума Регистрация: 18.02.2013 Адрес: msk Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997 Сообщений: 250	arturik, грыжа сильно раньше штуцера WhiteEagle, просто не был ещё в такой ситуации. Трубка после плющенья и заворачивания тоже на замену?

17.08.2014, 12:24	#9
kolobob Пользователь Житель форума Регистрация: 18.02.2013 Адрес: msk Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997 Сообщений: 250	Блин, вообще износ тормозной системы значительный. Большая выработка на скобах, поршни рассыпаются, направляющие слева клинит. И чего я раньше туда не слазил?

17.08.2014, 12:27	#10
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 58 Сообщений: 5,062	Конечно на замену. А как ты по-другому себе это представляешь?