27.12.2015, 21:26 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 52
Сообщений: 2,127
|
Справа внизу, под бампером стоит радиатор гидроусилителя, смысла нет на гидрач вентилятор ставить, если только дрифтовать собрался, тогда ставь.
__________________
Нет нацизму! +79044949696 |
29.12.2015, 10:26 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
|
30.12.2015, 20:07 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,350
|
хэвидьюти муфта это все равно что заклиненая родная. воет как юнкерс.
Охлаждение у зедки **** это палка о двух концах. С одной стороны муфта. (Исправная муфта и термостат) надежна на оборотах дует как самолет, в говне почти не греемся. НО в пробках/с кондеем когда обороты 600-800 кипим и едем с включенной печкой как распоследние тазоводы. матеря на чем свет стоит крайслер, погоду,пробку, и тд. Электровеник. ( с исправным термостатом) тут все в пробках хорошо, если стоит от линкольна/5,9 и тд то дует как сволочь и охлаждает и в говне и в пробках, и наверное взлететь можно на нем одном, недостаток один - конская цена. или если б/у то кот в мешке ( лично навернулись у меня 2 б/у). если ставить от нашемарки то в говне надо следить за температурой. по пробкам все отлично, включая южные серпантины. и естественно электровеник должен быть в диффузоре, у меня стоит от газла лузар. в диффузоре от электровеника 5,9/линкольн /форд. воет конечно сволочь но охлаждает 2 год. купил в ближайщей руси по дороге из-за внезапного сгорания к чертям вентиля от 5,9. есть мысль взять китайский веник, и присобачить большую 16 дюйм крыльчатку к мотору вентилятора от ГАЗ. ибо моторы там норм а крыльчатки мелкие в диаметре. народ также мается заменой термостатов на такие-же но с большим сечением проходного отверстия для тосола. я поставил себе ТАМА какой то, отверстие процентов на 30 больше в диаметре Последний раз редактировалось Solarcat; 30.12.2015 в 20:10. |
31.12.2015, 01:41 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
|
если кому интересно могу продать свои вентиляторы от мазда RX8 с изготовленным дифузором вместе с 3слойным полностью алюминиевым радиатором для 4.0 продаю по причине дальнейшего апгрейда. для стокового 4.0 хватает и даже хватало для моего пока спереди не повесил радиатор интеркуллера
Последний раз редактировалось жип; 31.12.2015 в 01:44. |
02.01.2016, 14:18 | #28 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Таллинн
Марка: Grand Cherokee WJ 3,1
Возраст: 40
Сообщений: 44
|
Нашол вентилятоы которые подходят на зетку. Вдруг кому будет полезно
1. Volvo xc90 размер пропелера 50см кожух надо немного подпелить и становится но есть проблема с подключением выходит 4 провода и плюсь на самом моторе стоит блок управления и не хочет он работать жду электрика из отпуска. 2 ford mondeo двойной вентилятор. Становится идеально только уши надо отпилить. Высота 45см чуть меньше чем радиатор мощность моторов 2х310вт дует как бешенный. А я хотел спросить кто то ставил звуковой сигнал на перегрев или может где то тема про это есть, а то неудобно за стрелкой все время смотреть |
02.01.2016, 16:13 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
|
Такие?
http://euroauto.ru/part/used/3391793/ http://euroauto.ru/part/used/1823873/ Вот аналог вертушки от 5.9 http://euroauto.ru/part/used/50171125/ А вот реле к нему: http://euroauto.ru/part/used/30177399/ чтобы не городить схему. |